750.7/753.7/755/756/757
Diskusia o motorových rušňoch radu 750.7 / 753.7 / 755 / 756 / 757, ktoré vyšli ako rekonštrukcie z "Okuliarnikov" 750/753/754.
Aktuálne nasadenie HDV
Foto:
757.002, 04.08.2012, Margecany © Marián Rajnoha
756.001 ZSSK Cargo, 12.9.2009, Kriváň © Július RAPI
Obhorenie je zvonku.Nie je nič čo by spôsobilo tak presné línie keby to horelo dnu.Vidno to aj na videu,kde horia teplom vyparujúce sa plyny.Obhorenie je presne na šírku nádrže/skrine akb.Jasné že to nehorelo od podvozkov,ale prvotné zapálenie vo forme žeravého kúsku kovu pri brzdení odtiaľ kľudne mohlo prísť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790829/
inac pekne symetricky je to ohorene ...
362.001: to zvlnenie asi doslo od zmien teplot , celkom pekny efekt .
Podla mna, môjho laického usudku nemotorara to islo zvnutra a nie od klátikov. Ak by to slo zvonku, tak to ohorenie bocnice je horsie a v inom prevedeni. Prirovnam to k 263.007 ktora sa tiez sama uvarila vo vlastnom vnutre.....
362.001: to zvlnenie asi doslo od zmien teplot , celkom pekny efekt .
Podla mna, môjho laického usudku nemotorara to islo zvnutra a nie od klátikov. Ak by to slo zvonku, tak to ohorenie bocnice je horsie a v inom prevedeni. Prirovnam to k 263.007 ktora sa tiez sama uvarila vo vlastnom vnutre.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790827/
Tu trebárs na tejto fotke to vidno. Tam nad tým otvorom v bočnici najviac vidno zvlnenie. A nezdá sa to byť od tepla, keďže farba na plechu prežila.
Ťažko povedať, či je naozaj usmievavá, ale kus sa byť aj podľa týchto indicii zdá..
Aj keď ŽOSka zas dokáže čo-to povyrovnávať. Uvidíme.
Ťažko povedať, či je naozaj usmievavá, ale kus sa byť aj podľa týchto indicii zdá..
Aj keď ŽOSka zas dokáže čo-to povyrovnávať. Uvidíme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790822/
No ja sa pýtam preto, že z fotiek to nevyzerá na nič vážne, tak že či má nejaké info z vnútornej obhliadky ... lebo horšia ako 008 stále nie je
http://mamba754.wz.cz/fotoCR/7008/757008_20131210.jpg
http://mamba754.wz.cz/fotoCR/7008/757008_20131210.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790821/
Mne sa tiež zdá, že ju kus prihlo. Síce len podľa fotiek, ale prvé, čo mi udrelo do očí, je zvlnený bočnicový plech; teraz nemyslím tú ohorenú časť, ale všimnite si trebárs ten horný bezprelisový diel vpravo od motorového priestoru.
Ak išlo teplo oddola a dosť dlho, rám si nepochybne vytrpel svoje.
Ak išlo teplo oddola a dosť dlho, rám si nepochybne vytrpel svoje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790820/
Podľa čoho súdiš?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790819/
Nepoopaľovalo :) tam za tou žltou farbou je vlastný zdroj vatry pre prípad
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790812/
edit edit..... s(z) z koho čoho...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790807/
ale aspoň ťahal mašinu s rýchlika... aj to sa počíta.... a nepoopaľovalo tú žltú farbu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790806/
... aj keď to bol zrovna ER s VK, nešiel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790804/
wagoo: Spaľovací motor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790801/
Jasné že hej. Veď skoro každú druhý noc má 800-801 pred tým za tým vlaky... Ale 200 km určite..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790800/
Rychlik s herkulesom aspoň na 2 kilometroch išiel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/790787/