750.7/753.7/755/756/757

ad.263Furer:příští týden budu oběhy mít,tak ti je pošlu na mail

ad E 499.3056:
prid k Hungarke, odfotis si cervenu jednotku a mna pri nej a zaroven mi vysvetlis jenu otazku, potrebujem s tebou pokecat

Nedalo by sa s tou ZSSK urobit nieco take, ze kasna sa vyberie a urobia len novy motor a elektronistalacie? Potom by mohli 755 byt nase Herkulesy

to Laseid
Zdravim chcem sa spytat ci nahodou nemas obehy 755 CD (001,002) Ja teraz pracujem okolo Kladna..a xcel by som si urobit paar vlastnych zaberov.. Dakujem

Zadavanie vykonu u tychto integrovanych trakcnych kontrolerov (integrovany preto lebo sa pomocou neho da menit rezim jazda/brzda a na niektorych aj smer) je tzv. integracne.To znamena ze riadiaci system rusna snima cas vychylenia kontrolera v nearetovanej polohe (S,BE+) a na zaklade dlzky trvania v tychto polohach pridava pomerny tah. Ak je napr cas vychylenia do 0.5s a potom sa paka vrati do aretovanej polohy (J,BE) pomerny tah prida o jedno percento. Pri trvani vychylky 0.5-2s prida PT o 10% atd.To plati pre obidva rezimy t.j. pre jazdu aj EDB pricom kladny pomerny tah (+PT) je v jazde a zaporny (-PT) v brzde (EDB).Znizenie PT je mozne u toho typu kontrolera tym ze sa paka presunie do polohy vybeh (V).Ak zostane v polohe "V" dlhsiu dobu tak PT klesne az na nulovu hodnotu. Pomerny tah je akasi fiktivna velicina ktora v rezime jazdy znamena ziadany vykon a v rezime EDB ziadanu brzdnu silu.Jej hodnota sa najcastejsie na ukazovateli zobrazuje v percentach (napr. 736,755) ale moze byt rozdelena aj do tzv. vykonovych stupnov (napr. 744) .

Dakujem vsetkym, co nieco popisali.
Zase som o nieco mudrejsi.

Ešte prosím jedno upresnenie tam pridáva stupne alepo ťah

Ja to este trochu upresnim z hladiska typov:
Trakcny kontroler KRD40, ovladac elektricky ovladanej priamocinnej brzdy 2KRD34a ovladac elektricky ovladanej samocinnej brzdy 2KRD37 ten je na velkej fotke pultu vpravo hore.Vsetko je od ceskeho vyrobcu . Cena tychto ovladacov vobec nie je nizka pohybuje sa radovo od 25000-40000 sk /ks pricom dodacia doba je radovo niekolko mesiacov

ad.55.lukas:k těm dvěma páčkám....
větší páčka - ovladač trakce
menší páčka - ovladač přímočinné brzdy

A ešte proincíp:
Je to prostý kĺbový mechanizmus, na hornej strane je viditeľná "páčka" a na dolnej strane je vačka, ktorá sníma polohu páky (polmesiaca) a následne podľa toho spínajú jendotlivé spínacie prvky.

princíp: uvediem príklad zo 773:

Kontrolér výkonu:
Má 5 polôh:

výbeh - rušen ide výbehom - bez ťažnej, alebo brzdnej sily EDB. Ak existuje kladný pomerný ťah (trakčný výkon), v tejto polohe výkon klesá k nule. Ak existuje brzdný výkon EDB, v tejto polohe tento "záporný" výkon "klesá" k nule.

Jazda - v tejto polohe rušeň udržiava navolený kladný pomerový ťah

Súhlas - v tejto polohe rušeň zvyšuje pomerový ťah (alebo ak neexistuje kladný popmerový ťah, tak, nabieha nájazdový stupeň . zopínajú linkáče, BG...atď)

BE - v tejto polohe rušeň udržiava brzdý pomerový "ťah" na nastavenej hodnote

BE* (alebo BE+) - v tejto polohe rušeň zvyšuje záporný (brzdný) pomerový "ťah"

Poradie z predu do zadu od rušňovodiča je nasledovné:
S, J, V, BE, BE+

S- súhlas
J - Jazda
V- Výbeh
BE, BE+ - no comment.

polohy J, V, BE sú pevné
polohy S, BE+ sú vratné


Smerová páka má na 773 4 polohy:
P - smer vpred
D - "DIESEL" štartovanie SM
X - v činnosti parkovacia brzda a možnosť testovať SM bez výkonu do otáčok
Z - smer vzad

všetky polohy sú pevné

No, pomaly ale isto sa doparcujeme k tomu, ze co to je.

Ale druha otazka, aku cenu mozu mat tie packy?
A tretia: Akym principom je snimana ich poloha?

Podľa mňa to bude EDB.

Laseid:
vďaka za foto.


55.lukas:
, ja si myslim že to funguje ako na 736 alebo 773, tam sú tieš takéto knyple.

Chcel by som sa spytat, kolko mozu stat tie dve packy na fotke.
(Tipujem, ze jedna je na vykon (asi ta vacsia), druha na smer).
Spravil som výrez z fotky od Lesaid-a, dufam, ze mu to nebude vadit.

Ano stanovistia aj strojovna su uplne rovnake

ad.mano754:tady jsou fota 755ČD,mělo by to být skoro stejné

Oukej.

Az ked budu stanovistia kompletne

Fotky strojovne a stanovišťa by neboli?