ŽSR - všeobecne

Ľudia, podľa ŽSR sa infraštruktúra GSM-R buduje len kvôli ETCS (aj keď pravda netuším akému) a jeho použitie ako rádiotelefónneho spojenia je brané ako DOPLNKOVÉ a NÁHRADNÉ. Primárnym spojením na diaľkovo ovládaných tratiach je na Slovensku rádiový systém v pásme 450 MHz.

Favo: Neviem.

Ondro: Ideme pokračovať? V nemenovanej stanici ma zamestnanec riadiaci dopravu chce vyrozumieť V rozkazom o pomalých jazdách, ktoré sa síce za posledný rok nezmenili, ale o to teraz nejde, musí. Ide o to, že sedí v DK, vysielačku mám od kamarátov zistenú, že aký kanál má, ale neozve sa nik. Proste vie, že automaticky zastavím pri ňom. Po zastavení vyjde von a dáva mi rozkaz. Keby som potiahol po navestidlo, to by bolo pohlavných údov...

Miro, ktorý rušeň má podvozky 2.generacie?

Ondro: A nesmej sa no....

De_De: Ďakujem za info, tak načo mi je toto dobré? Dáme sim ŽSR a interoperabilná mašina je razom v prdeli . Ďakujeme, radšej nech GSM R funguje všade inde. Tu si vystačíme so starým zoznamom tel čísiel.

Miro:do vysielačky sa zmestí len jedna SIM a nefunguje ti to na mašine lebo v nej máš predpokladám SIM CZ a neschopáci zo žsr nemajú zmluvne dojednaný roaming so žiadnou žel. spoločnosťou naokolo. Ak by si mal GSM-R simku žsr tak by ti to išlo, ale v okolitých štátoch by si bol v .

Prečo jedovatý? Ja sa smejem. Momentálne idem krížom cez celé Slovensko. Najprv ma rozosmeje návesť zákaz rekuperácie, ktorá je umiestnená na úplnom začiatku trolejoveho vedenia, kde sa s elektrickým HV nikdy dostať nemôžem a potom tabuľa GSM-R SK, ktorá hovorí, že niečo tu akože je. A do toho ma už bolí riť z toho, jak moderný rušeň s podvozkami 3.generacie treskne každú minútu na doraz vrátane mojej stoličky. Také bonusy ako blikač priecestia uprostred tretej kolaje v bývalej výhybni je už len také pobavenie. Svetlolamy medzi mnou a diaľnicou, ktoré sú uplne mimo priamky oči - svetlá si ani nevšímam. O chvíľu pôjdem popod most, kde sme do júla dostávali rozkazy, že skrz dlhé cencúle máme sťahovať zberač a ja mám byť jedovitý?

Som trochu jedovaty, ale vymyslat nejake "narodne"upravy je cesta do pekla.

Ale aj Svajciari si zas zavarili vyssou verziou ETCS L2 na gotthardskej trati.
Vozidiel s novsou verziou je malo, vznikaju velke problemy s nedostatkom masin. Naklady sa ciastocne odklonili cez Lotschberg (BLS) a Gottharde sa musi prepriahat......

Zacina mi to pripominat mrkvosoft. Uz si kupite len vyssiu verziu... Zial, nezarucujeme, ze vase externe zariadenia budu podporovane. Vyhodte ich a kupte si nove....

No, len ci to GSM-R tam nie je zas len samoucelne vybudovane. Aby sa minuli eurofondy.... Pretoze, ak to niekde je, tak by mala byt povinnost pouzivat to.
Ak je to tam na strasenie ftakov, tak by som chcel vidiet niekoho pred sudom za spreneveru...... (Anteny kde-kade vidiet je. Len ci nevysielaju len tak do vzduchu.)

Ocakaval by som, ze tie karty maju roaming. Neviem, v com je GSM-R na Slovensku specificke. Ocakavam, ze normy su stale tie iste ako inde v Europe.

Kto si kupuje, ked cestuje ci uz pracovne alebo na dovolenku extra GSM kartu pre kazdu krajinu?

Proste u zab. zar., mobilnych telefonov, pocitacov a inych "hejblat"som zasadne proti narodnym specifikam a, ak by som mal vyssiu moc, tak by som ich zakazal. Sme jedna EU, kde by niektore veci mali fungovat rovnako. Bez ohladu na to, kde sa nachadzam.

Naco je take GSM-R, ktore nemoze pouzit KAZDE prislusne vybavene vozidlo, nech je registrovane kdekolvek v Europe?
Ja si totiz myslim, ze GSM-R tak povodne myslene bolo.

Ondro: Ono to GSM-R je paradoxne na trati BA - NZ, kde neni ani chýru o modernizácií, nieto ešte nejaké ETCS. Ale fakt ma zaujíma, ak vysielačka pozná GSM R v Čechách a Rakúsku, prečo nepozná SK? Viem že treba zakúpiť sim karty, ale tak koľko ich tam vlezie?

A ked sme pri zakaze rekuperacie - u SZDC to slo na AC vyriesit zmenou technologickych postupov. . Akurat zacat inak mysliet. A naucit to dispecerov a firov. Ale to sme zasa v tom istom Kocurkove. Neda sa, lebo sa nechce.
Ved mysliet boli.... a este k tomu ucit sa niecomu novemu.... Brrr....

Miro79: Sam som zvedavy, kolko vody pretecie vo Vahu, kym zodpovedni v ZSR pochopia, naco je GSM-R a kym aj dopravcovia pochopia, ze je to aj v ich zaujme.

U ZSR si stale myslia, ze je to vylucne kvoli ETCS. Aspon taky nazor tu bol prezentovany. Niekto si myli hrusky s jablkami a priciny s nasledkami...
Ale toho dotycneho by som najskor vylucil zo vsetkych zeleznicnych podnikov.

Takze vazeni uzivatelia mobilnych telefonov: Mobilne telefony su urcene hlavne na hranie internetovych hier, dialkove ovladanie televizora, facebook, fotenie a kamerovanie.... Ak potrebujete telefonovat, s doverou sa obratte na siet pevnych liniek telekom. 9 z 10 odbornikov ZSR odporucaju znamy Bellov vynalez vylepseny o elektromechanicke ustredne.

No zas som skoro pukol od smiechu, druhý krát po návestiach zákaz rekuperácie. Vraj úsek s GSM R SK. No super konečne je. Zo srandy som ho aj hneď zapol na loko, kde ho bežne používam. Samozejme žiadna sieť. Koľko sim kariet sa vlezie do vysielačky? Fakt neviem ako to funguje.

...dnes je 16...

Len Čak Norys dokáže hádzať hrach na stenu tak, aby to malo zmysel.

no dobre koľajnice

Héééj? Tak to kde sa lámu koľaje? Nech sa prídem pozrieť.

hovorím iba z vlastnej skúsenosti

jaj, dyk, zasa že lom koľaje...
To po ránu testuješ moju bdelosť, že?

lom koľaje sa vyskytuje zvyčajne pri teplotách pod 0 st.,

o tom či mala byť vylúčená alebo nie je na výpravcovi, prípadne dispečerovi, ak ho do toho zatiahne povedzme si na rovinu, celá tá trať je jedna veľká podmočenina, na druhej strane ak by sa koľaj neplánovane vylúčila a kým by zohnali pohotovostného SMSÚ ŽTS TO zamestnanca a nepotvrdil by sa lom, zase by niekto hromžil že načo... je to na rozhodnutí výpravcu...