ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
![](/upload/club/member/000249s.jpg)
sa ozdravovne a liečebné ústavy rozpadli, tak isto ako žel. zdravotníctvo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791965/
» CLKAMGDTM: Vo vojenskom zdravotníckom zariadení mal za úlohu: zabezpečiť celkové ekonomické ozdravenie a finančnú stabilizáciu spoločnosti
Železnicu považuje šéf rezortu dopravy ....."Jej modernizácia je jednou z kľúčových priorít nového vedenia ministerstva dopravy. Potrebuje však nový impulz, ktorý očakávam v podobe nového generálneho riaditeľa,skúseného manažéra s výsledkami," opísal Brecely.
Snad to ozdravenie železníc prinesie svoje "ovocie".
Železnicu považuje šéf rezortu dopravy ....."Jej modernizácia je jednou z kľúčových priorít nového vedenia ministerstva dopravy. Potrebuje však nový impulz, ktorý očakávam v podobe nového generálneho riaditeľa,skúseného manažéra s výsledkami," opísal Brecely.
Snad to ozdravenie železníc prinesie svoje "ovocie".
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/27.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791948/
No to zas bude generál...
_____________________
Šimoni pôsobil ako nezávislý odborník v oblasti efektívneho krízového manažmentu, prioritne v oblasti výstavby a energetiky. V roku 2005 ukončil štúdium na European School of Management
V minulosti pôsobil ako generálny riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti Vojenské zdravotnícke zariadenia
-----------
a koľajnice videl len keď išiel na aute cez priecestie a čudoval sa čo to tam robí na ceste
_____________________
Šimoni pôsobil ako nezávislý odborník v oblasti efektívneho krízového manažmentu, prioritne v oblasti výstavby a energetiky. V roku 2005 ukončil štúdium na European School of Management
V minulosti pôsobil ako generálny riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti Vojenské zdravotnícke zariadenia
-----------
a koľajnice videl len keď išiel na aute cez priecestie a čudoval sa čo to tam robí na ceste
![](/_img/smile/66.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791944/
No, kto by rozhodoval o kvalite uchádzačov, členovia vlády? To je to isté potom. Nezávislá komisia? Taká nie je.
» janek74: Na profesiu ministerstva dávajú inzeráty, keď hľadajú "Štátnych radcov" a robia riadne výberové konanie.
Ministerstvo financií:
http://www.profesia.sk/praca/ministerstvo-financii-sr/O2521670
Nie je tam písané, že musí byť sympatizant politickej strany podľa ministra.
Takto malo aj Ministerstvo dopravy vypísať výberové konanie na pozíciu " Generálny riaditeľ " ŽSR a stanoviť si podmienky
PS: Ved minister dopravy Brecely za politickú stranu Sieť nevymenil všetkých tých 3000 štátnych úradníkov, či koľko je ich na ministerstve, čo pôsobili za ministrovania Počiatka za stranu SMER.
» janek74: Na profesiu ministerstva dávajú inzeráty, keď hľadajú "Štátnych radcov" a robia riadne výberové konanie.
Ministerstvo financií:
http://www.profesia.sk/praca/ministerstvo-financii-sr/O2521670
Nie je tam písané, že musí byť sympatizant politickej strany podľa ministra.
Takto malo aj Ministerstvo dopravy vypísať výberové konanie na pozíciu " Generálny riaditeľ " ŽSR a stanoviť si podmienky
![](/_img/smile/40.gif)
PS: Ved minister dopravy Brecely za politickú stranu Sieť nevymenil všetkých tých 3000 štátnych úradníkov, či koľko je ich na ministerstve, čo pôsobili za ministrovania Počiatka za stranu SMER.
![](/_img/smile/27.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791940/
vlacik0:
veľmi dobrá otázka!
Prečo vôbec do akejkoľvek štátnej firmy nie sú transparentné výberové konania? No, kto by rozhodoval o kvalite uchádzačov, členovia vlády? To je to isté potom. Nezávislá komisia? Taká nie je. Každý je závislý od niekoho, čoho.
veľmi dobrá otázka!
![](/_img/smile/64.gif)
Prečo vôbec do akejkoľvek štátnej firmy nie sú transparentné výberové konania? No, kto by rozhodoval o kvalite uchádzačov, členovia vlády? To je to isté potom. Nezávislá komisia? Taká nie je. Každý je závislý od niekoho, čoho.
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/37.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791927/
Dlho si na stoličke vedenie ŽSR neposedí, keď budú predčasné voľby
Vedenie železničných firiem je také kvalitné aká je vláda na čele (pri moci).
PS: Prečo Ministerstvo dopravy nevypisuje výberové konanie na obsadenie vedenia železníc podobne ako zákazky železnice vypisujú verejne obstarávanie.
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/8.gif)
PS: Prečo Ministerstvo dopravy nevypisuje výberové konanie na obsadenie vedenia železníc podobne ako zákazky železnice vypisujú verejne obstarávanie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791917/
Brecely vymenil vedenie ŽSR. Pozrite sa, kto je novým šéfom
Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/20154458/brecely-vymenil-vedenie-zsr-pozrite-sa-kto-je-novym-sefom.html#ixzz47boxYh00
Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/20154458/brecely-vymenil-vedenie-zsr-pozrite-sa-kto-je-novym-sefom.html#ixzz47boxYh00
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791912/
.. niečo... pilkus, niekde sa budujú krátke, dlhé, dlhšie tunely a niekde malé väčšie, najväčšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791816/
tak tak....... predsa ZSR bezpecaci sa snazia disahnut aby ponad pracujucich tratovakov ani lietadla nelietali viiac ako 200....bud pomalsie(najlepsie do 120- lebo to tak u nas vzdy bolo) alebo "odklonom".
- a fuuuuuuu ej veruuuuu ze po streke 200 a viac tak to na Sk nikdy. juuuuuj kolko papierovaciek a predpisov by bolo este treba. taku jazdu by bolo mozne povolit iba v prade ze o nej (s uradne overenym podpisom) vedeli vsetci vypravcovia, vyhybkari, tratmastri, navestni majstri, firovia, vozmajtri po trase a este aj vsedci co su na "odbockach" vo vzdialenosti 3x( zicher je zicher) zabrzdna vzdialenost toho rychlovlaku........
- a fuuuuuuu ej veruuuuu ze po streke 200 a viac tak to na Sk nikdy. juuuuuj kolko papierovaciek a predpisov by bolo este treba. taku jazdu by bolo mozne povolit iba v prade ze o nej (s uradne overenym podpisom) vedeli vsetci vypravcovia, vyhybkari, tratmastri, navestni majstri, firovia, vozmajtri po trase a este aj vsedci co su na "odbockach" vo vzdialenosti 3x( zicher je zicher) zabrzdna vzdialenost toho rychlovlaku........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791811/
Nebezpečné preca...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791810/
Jedine, žeby chceli predlžiť spomínanú vysokorýchlostnú trať Praha - Bratislava - Košice (Praha - Ostava - Košice), inač pre ŽSR by bolo neekonomické, nezmyselné a neviem, čo ešte vymysleli
![](/_img/smile/14.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791809/
niečo inšpiratívne pre malosť ŽSR : http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/391684-cesi-chcu-jazdit-vlakmi-rychlo-z-usti-do-prahy-350-km-h/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791805/
Vy ste už načisto jeb.utí?V po ut st 833/933,932/838-Na jednom ramene pri jednom cestovaní 2xNAD?Toto vám budú dokedy tolerovať?Keby aspoň nejaké zlepšenie,ale práve všetko naopak.Vytrhajte celú 150 a natiahnite na to koberec pre bajky.Spravíte užitočnejšiu vec.Ste obyčajná banda amatérov ktorí škodia a brzdia rozvoj železničnej dopravy.Skúste sa spýtať bežného cestujúceho čo mu najviac vadí-1.meškania a výluky s prestupmi na busy.Ešte že cestuju zadarmo.Už by tam zssk pomaly nemala koho voziť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791298/
myslelsom správny čas -realny čas kedy bol zadaný..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791114/