ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
sa ozdravovne a liečebné ústavy rozpadli, tak isto ako žel. zdravotníctvo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791965/
Vyzerá, že zase niekto mal zobrať odstupné.
Čo povie teraz súdruh birmovaný?
Otras...
Čo povie teraz súdruh birmovaný?
Otras...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791952/
» CLKAMGDTM: Vo vojenskom zdravotníckom zariadení mal za úlohu: zabezpečiť celkové ekonomické ozdravenie a finančnú stabilizáciu spoločnosti
Železnicu považuje šéf rezortu dopravy ....."Jej modernizácia je jednou z kľúčových priorít nového vedenia ministerstva dopravy. Potrebuje však nový impulz, ktorý očakávam v podobe nového generálneho riaditeľa,skúseného manažéra s výsledkami," opísal Brecely.
Snad to ozdravenie železníc prinesie svoje "ovocie".
Železnicu považuje šéf rezortu dopravy ....."Jej modernizácia je jednou z kľúčových priorít nového vedenia ministerstva dopravy. Potrebuje však nový impulz, ktorý očakávam v podobe nového generálneho riaditeľa,skúseného manažéra s výsledkami," opísal Brecely.
Snad to ozdravenie železníc prinesie svoje "ovocie".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791948/
Takto malo aj Ministerstvo dopravy vypísať výberové konanie na pozíciu " Generálny riaditeľ " ŽSR a stanoviť si podmienky
otázka skôr znie prečo sa vždy po voľbách musia "manažéri" meniť, myslím objektívne dôvody nie politické
otázka skôr znie prečo sa vždy po voľbách musia "manažéri" meniť, myslím objektívne dôvody nie politické
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791946/
No to zas bude generál...
_____________________
Šimoni pôsobil ako nezávislý odborník v oblasti efektívneho krízového manažmentu, prioritne v oblasti výstavby a energetiky. V roku 2005 ukončil štúdium na European School of Management
V minulosti pôsobil ako generálny riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti Vojenské zdravotnícke zariadenia
-----------
a koľajnice videl len keď išiel na aute cez priecestie a čudoval sa čo to tam robí na ceste
_____________________
Šimoni pôsobil ako nezávislý odborník v oblasti efektívneho krízového manažmentu, prioritne v oblasti výstavby a energetiky. V roku 2005 ukončil štúdium na European School of Management
V minulosti pôsobil ako generálny riaditeľ a predseda predstavenstva spoločnosti Vojenské zdravotnícke zariadenia
-----------
a koľajnice videl len keď išiel na aute cez priecestie a čudoval sa čo to tam robí na ceste
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791944/
No, kto by rozhodoval o kvalite uchádzačov, členovia vlády? To je to isté potom. Nezávislá komisia? Taká nie je.
» janek74: Na profesiu ministerstva dávajú inzeráty, keď hľadajú "Štátnych radcov" a robia riadne výberové konanie.
Ministerstvo financií:
http://www.profesia.sk/praca/ministerstvo-financii-sr/O2521670
Nie je tam písané, že musí byť sympatizant politickej strany podľa ministra.
Takto malo aj Ministerstvo dopravy vypísať výberové konanie na pozíciu " Generálny riaditeľ " ŽSR a stanoviť si podmienky
PS: Ved minister dopravy Brecely za politickú stranu Sieť nevymenil všetkých tých 3000 štátnych úradníkov, či koľko je ich na ministerstve, čo pôsobili za ministrovania Počiatka za stranu SMER.
» janek74: Na profesiu ministerstva dávajú inzeráty, keď hľadajú "Štátnych radcov" a robia riadne výberové konanie.
Ministerstvo financií:
http://www.profesia.sk/praca/ministerstvo-financii-sr/O2521670
Nie je tam písané, že musí byť sympatizant politickej strany podľa ministra.
Takto malo aj Ministerstvo dopravy vypísať výberové konanie na pozíciu " Generálny riaditeľ " ŽSR a stanoviť si podmienky
PS: Ved minister dopravy Brecely za politickú stranu Sieť nevymenil všetkých tých 3000 štátnych úradníkov, či koľko je ich na ministerstve, čo pôsobili za ministrovania Počiatka za stranu SMER.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791940/
Hater - to je zrážkové čidlo pre EOV
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791932/
Všetci, čo boli pred boli špičkoví manageri len výsledky sa voľako nedostavili.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791929/
vlacik0:
veľmi dobrá otázka!
Prečo vôbec do akejkoľvek štátnej firmy nie sú transparentné výberové konania? No, kto by rozhodoval o kvalite uchádzačov, členovia vlády? To je to isté potom. Nezávislá komisia? Taká nie je. Každý je závislý od niekoho, čoho. 
veľmi dobrá otázka!
Prečo vôbec do akejkoľvek štátnej firmy nie sú transparentné výberové konania? No, kto by rozhodoval o kvalite uchádzačov, členovia vlády? To je to isté potom. Nezávislá komisia? Taká nie je. Každý je závislý od niekoho, čoho.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791927/
Dlho si na stoličke vedenie ŽSR neposedí, keď budú predčasné voľby 
Vedenie železničných firiem je také kvalitné aká je vláda na čele (pri moci). 
PS: Prečo Ministerstvo dopravy nevypisuje výberové konanie na obsadenie vedenia železníc podobne ako zákazky železnice vypisujú verejne obstarávanie.
Vedenie železničných firiem je také kvalitné aká je vláda na čele (pri moci). PS: Prečo Ministerstvo dopravy nevypisuje výberové konanie na obsadenie vedenia železníc podobne ako zákazky železnice vypisujú verejne obstarávanie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791917/
Brecely vymenil vedenie ŽSR. Pozrite sa, kto je novým šéfom
Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/20154458/brecely-vymenil-vedenie-zsr-pozrite-sa-kto-je-novym-sefom.html#ixzz47boxYh00
Čítajte viac: http://ekonomika.sme.sk/c/20154458/brecely-vymenil-vedenie-zsr-pozrite-sa-kto-je-novym-sefom.html#ixzz47boxYh00
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791912/
.. niečo... pilkus, niekde sa budujú krátke, dlhé, dlhšie tunely a niekde malé väčšie, najväčšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791816/
tak tak....... predsa ZSR bezpecaci sa snazia disahnut aby ponad pracujucich tratovakov ani lietadla nelietali viiac ako 200....bud pomalsie(najlepsie do 120- lebo to tak u nas vzdy bolo) alebo "odklonom".
- a fuuuuuuu ej veruuuuu ze po streke 200 a viac tak to na Sk nikdy. juuuuuj kolko papierovaciek a predpisov by bolo este treba. taku jazdu by bolo mozne povolit iba v prade ze o nej (s uradne overenym podpisom) vedeli vsetci vypravcovia, vyhybkari, tratmastri, navestni majstri, firovia, vozmajtri po trase a este aj vsedci co su na "odbockach" vo vzdialenosti 3x( zicher je zicher) zabrzdna vzdialenost toho rychlovlaku........
- a fuuuuuuu ej veruuuuu ze po streke 200 a viac tak to na Sk nikdy. juuuuuj kolko papierovaciek a predpisov by bolo este treba. taku jazdu by bolo mozne povolit iba v prade ze o nej (s uradne overenym podpisom) vedeli vsetci vypravcovia, vyhybkari, tratmastri, navestni majstri, firovia, vozmajtri po trase a este aj vsedci co su na "odbockach" vo vzdialenosti 3x( zicher je zicher) zabrzdna vzdialenost toho rychlovlaku........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791811/
Nebezpečné preca...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791810/
Jedine, žeby chceli predlžiť spomínanú vysokorýchlostnú trať Praha - Bratislava - Košice (Praha - Ostava - Košice), inač pre ŽSR by bolo neekonomické, nezmyselné a neviem, čo ešte vymysleli
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791809/
niečo inšpiratívne pre malosť ŽSR : http://spravy.pravda.sk/ekonomika/clanok/391684-cesi-chcu-jazdit-vlakmi-rychlo-z-usti-do-prahy-350-km-h/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791805/
Vy ste už načisto jeb.utí?V po ut st 833/933,932/838-Na jednom ramene pri jednom cestovaní 2xNAD?Toto vám budú dokedy tolerovať?Keby aspoň nejaké zlepšenie,ale práve všetko naopak.Vytrhajte celú 150 a natiahnite na to koberec pre bajky.Spravíte užitočnejšiu vec.Ste obyčajná banda amatérov ktorí škodia a brzdia rozvoj železničnej dopravy.Skúste sa spýtať bežného cestujúceho čo mu najviac vadí-1.meškania a výluky s prestupmi na busy.Ešte že cestuju zadarmo.Už by tam zssk pomaly nemala koho voziť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791298/
EDD umožňuje, pre prípad chyby v synchronizácii času, zadať časový údaj max. 2 minúty pred systémový čas počítača. Hodnota systémového času pri zadaní sa taktiež ukladá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791119/
EDD vie zobrazit ešte aj opravené údaje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791115/
myslelsom správny čas -realny čas kedy bol zadaný..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/791114/
