ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Keby by sme naozaj chceli, každý jediný obyvatel by mohol štrajkovať, ale nám sa tu nechce. A ani sa nebude...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544404/
... len škoda že bude iba hodinový a škoda že sa týka iba strojvodcov... a aj keď si pri slovenskej nejednotnosti neviem predstaviť že by bol realizovateľný generálny štrajk týkajúci sa aj iných oblastí nezaškodil by...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544358/
Štrajkovať by chceli všetci, žiaľ iba rečami .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544338/
Na Slovensku by všetci najradšej štrajkovali....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544328/
Strojvodcovia chcú v piatok na hodinu zastaviť vlaky
Viac na :
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/strojvodcovia-chcu-v-piatok-na-hodinu-z/355908-clanok.html
Viac na :
http://www.webnoviny.sk/ekonomika/strojvodcovia-chcu-v-piatok-na-hodinu-z/355908-clanok.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544326/
fachman: vlakocič myslel asi toto
Rozhodnutie štrajkového výboru Federácie strojvodcov Slovenskej republiky
Rada Federácie strojvodcov Slovenskej republiky, svojim uznesením č. 03/11 zo dňa 4.3.2011, poverila štrajkový výbor Federácie strojvodcov Slovenskej republiky (ďalej ŠVFS) vyhlásiť termín štrajku.
ŠVFS vyhlasuje
VÝSTRAŽNÝ ŠTRAJK
na deň Piatok 27.mája 2011
v trvaní jednej hodiny
od 14,50 do 15,50 hod.
Cieľom výstražného štrajku je dať jednoznačne najavo nespokojnosť FS, so spôsobom a postupom riešenia revitalizácie železničných spoločností.
V Bratislave dňa 18.5. 2011
Vlastnou silou
ŠVFS
Rozhodnutie štrajkového výboru Federácie strojvodcov Slovenskej republiky
Rada Federácie strojvodcov Slovenskej republiky, svojim uznesením č. 03/11 zo dňa 4.3.2011, poverila štrajkový výbor Federácie strojvodcov Slovenskej republiky (ďalej ŠVFS) vyhlásiť termín štrajku.
ŠVFS vyhlasuje
VÝSTRAŽNÝ ŠTRAJK
na deň Piatok 27.mája 2011
v trvaní jednej hodiny
od 14,50 do 15,50 hod.
Cieľom výstražného štrajku je dať jednoznačne najavo nespokojnosť FS, so spôsobom a postupom riešenia revitalizácie železničných spoločností.
V Bratislave dňa 18.5. 2011
Vlastnou silou
ŠVFS
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/544297/
stožiare + technológia pre GSM-R
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542456/
Však tu to máš:
http://isi.zsr.sk/PovAktualT.xls
V piatok by sa to tam nemalo dotknúť osobnej dopravy, no nič to nemení na mojej otázke.
http://isi.zsr.sk/PovAktualT.xls
V piatok by sa to tam nemalo dotknúť osobnej dopravy, no nič to nemení na mojej otázke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542124/
ja som poznal naposledy ten stav, kedy boli na St II. tiež 2 výhybkári a 1 doz. výhybiek. Ale vtedy mal na starosti 20. výhybku spriev. rušňov. Doz. výhybiek prestavoval len 3. výhybku. Aj to sa mu párkrat podarilo poslať el. pendla na kolárovskú trať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/542002/