ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
realita "tvrdej roboty"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536488/
Minule som čumel jak puk, keď som zblízka obzeral podvaly pri Strečianskych tuneloch - boli drevené. Kedy tam naposledy ŽSR "pichli" do zvršku ? 15-20 rokov dozadu ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536486/
Na koridoroch je po výlukách aspoň nejaký pozitívny efekt ale ako tak sledujem 150tku alebo iné trate tak tam je to stále horšie a horšie 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536485/
ja len dodám že POTR bola len niekedy nedávno osadená aj na most cez rieku Kamenica na trati 196 
no namiesto toho aby sa to tam spravilo za 1-2 dni (ide o veľmi malý most) radšej tam bude 4 roky POTR a vlaky hneď po rozjazde zo stanice Kamenica nC misia brzdiť a do Hažína sa zas rozbiehať... alebo rozbehnuté z Hažína brzdiť na POTR a potom sa zase do stanice rozbiehať lebo keby išli takto spomalene tak spravia aj nejakú sekeru...
a musím súhlasim s passion-on
zvlášť serú tie výluky na koridore... dodrbávajú IC ale najmä R (napríklad uprednostnenie Os 
) a tie meškania prenášajú ďalej.... a mnoho iných x vecí no podstatu vystihol passion...
no namiesto toho aby sa to tam spravilo za 1-2 dni (ide o veľmi malý most) radšej tam bude 4 roky POTR a vlaky hneď po rozjazde zo stanice Kamenica nC misia brzdiť a do Hažína sa zas rozbiehať... alebo rozbehnuté z Hažína brzdiť na POTR a potom sa zase do stanice rozbiehať lebo keby išli takto spomalene tak spravia aj nejakú sekeru...a musím súhlasim s passion-on
zvlášť serú tie výluky na koridore... dodrbávajú IC ale najmä R (napríklad uprednostnenie Os ) a tie meškania prenášajú ďalej.... a mnoho iných x vecí no podstatu vystihol passion...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536481/
V utorok - ktorý je frekvenciou cestujúcich bezpochyby jeden z najsilnejších dní v roku - si to v Poprade užijeme. Naraz výluka do Smokovca, do Studeného Potoka a aj do Vydrníka... zbohom prípoje.... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536479/
plánované výluky na 17. týždeň na stránke zsr.sk. Je tam aj tá diskutovaná ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536461/
"prenesiem" passion-a sem.... p.s: správca žel. dopravnej cesty - fakt si myslíte, že sa tu donekonečna bude dať jazdiť na 50 a viac ročných koľajniciach, ktoré sú často namiesto na štrku už pomaly zhnité v blate? Drevo hnije, betón sa rozpadáva, koľajnice sú krivé až sa divím, že to všetko udrží vlak. Určite máte niečo s meracím vlakom, alebo jazdí len na parádu. Celá štreka mimo pár km koridoru a pár nových preložiek je len obyčajný s prepáčením za výraz rozje.aný "tankodrom". Podbíjačky stoja kde kade po staniciach a keď má ísť robiť, tak sa pokazí akurát na mieste (BB-Kostiviarska). Ale to je vlastne fuk, keby som nevidel na vlastné oči podbíjať 1.TK medzi Vrútkami a Martinom, tak si jazdou po nej určite ani nevšimnem - žiadny rozdiel, škoda nafty. POTR sú už tak staré, že pri najbližšej možnej zmene TTP z toho spravia traťovú rýchlosť (pod Jablonovom, za Pialom, na Turčeku....), na priecestiach pri obmedzenej rýchlosti vlaky dávajú prednosť autám. Kvôli jednej zlej srdcovke v 18 promilovom stúpaní už niekoľko mesiacov brzdíte vlaky zo 100vky na 50ku (Diviaky), raz sa niekde oprel medveď zadkom do väčšieho šutra, ktorý potom spadol na trať a my tam teraz preto už druhý rok ideme jazdiť namiesto 90 len 50 (Radvaň - BB). V Slatine neviem prečo je na trati na 5tich metroch 30ka už tiež druhý rok... atď atď. Pritom za pár dní/týždňov sa tam premárni toľko energie, že by už dávno tá suma zaplatila opravy. Akurát, že teraz to znáša dopravca, tak vás to nepáli, všakže. Výluky robíte takmer vždy cez deň a často v dopravnej špičke (zajtrajšia dvojdňová v Novej Bani, pravidelné výluky na 160ke).. Prečo neopravujete vtedy, keď nejazdí osobná doprava? A vôbec, načo robíte výluky? Aj tak nič po vás nevidno. Teda mimo zrušených staníc/výhybní (Suť, Dolný Harmanec, Vernár....). Kam toto všetko speje? a ja len doplním že.... asi ani oni nevedia že kde čo majú robiť keď : http://isi.zsr.sk/PovBuduciT.xls a teraz už rovno môžu dať POTR od Slatinky až po Stožok lebo čo teraz tam je to je otras!!!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536244/
jones - to aby sme nevideli, že ŽSR idú spraviť dva dni nepretržitú výluku na južnom ťahu (Nová Baňa) 2 dni pred Veľkým piatkom, teda počas veľkého sťahovania národa. To asi nepotrebuje komentár 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535765/
Čo sa robí na stránke ŽSR? Prečo nefunguje stránka výluk? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535754/
ale to je bežné ved predsa ani Vážny nepovyhadzoval managerov Dzurindu ved sa stačí pozrieť na minulosť vedúcich predsatavitelov a zistíte že sú tam roky.Ak sú tam roky aj v riadiacich funkciach tak každý nech si vyberie ako uzná za vhodné
1. sú to odborníci a takých potrebuje každý nový politický nominant
2. ak boli vo vedúcich funkciach museli sa podielať aj na "verejnom obstarávaní" hoci možno nie priamo .....
no je to hra pre plebs...tí hore sa vždy dohodnú a sem tam vypustia baloniky pre neobyčajne obyčajných ludí.
1. sú to odborníci a takých potrebuje každý nový politický nominant
2. ak boli vo vedúcich funkciach museli sa podielať aj na "verejnom obstarávaní" hoci možno nie priamo .....
no je to hra pre plebs...tí hore sa vždy dohodnú a sem tam vypustia baloniky pre neobyčajne obyčajných ludí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535386/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535160/
V Košiciach na 3. nástupišti pribudli nové lavičky + výmena niektorých betónových kociek, ešte že su tie majstrovstvá...
V Humennom zase nové rozvody vody popri nástupišti
V Humennom zase nové rozvody vody popri nástupišti
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535056/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/535000/
passion: Banská Belá detto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/534262/
jasan... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/534257/
zeleznica: co niesi rad ze to tu mame vsetko funkcne? 
neviem ci za tym nebude novy system schvalovania vyluk, lebo niektore sa doteraz robili nepripravene s heslom dajak bolo dajak bude, pred casom bolo povedane ze pokial nebudu vyluky na 100% pripravene nebudu vyluky ani povolene.
neviem ci za tym nebude novy system schvalovania vyluk, lebo niektore sa doteraz robili nepripravene s heslom dajak bolo dajak bude, pred casom bolo povedane ze pokial nebudu vyluky na 100% pripravene nebudu vyluky ani povolene.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/534250/
Maťko... ale ono to ani naplánované nebolo... a na celom Svk...? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/534243/
Viacero povolených výluk bolo tento týždeň odvolaných z dôvodu odstraňovania následkov silného víkednového vetra. Tak možno preto....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/534242/
http://isi.zsr.sk/PovAktualT.xls málo je Vás tam že to nemá kto robiť? alebo sa neviete dohodnúť....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/534241/
V roku 2001 prebehla rekonštrukcia tunelov a to dvojkoľajného a aj jednoľajného na koľaji č. 1,ak sa nemýlim. V úseku Varín - Vrútky sa každý mesiac uskutočňujú výluky za účelom údržby zvršku. Vzhľadom k tomu, že v tomto úseku sa nevyskytujú žiadne prechodné obmedzenia rýchlosti,tak si myslím,že stav zvršku je dobrý. Ak v minulosti aj vzniklo nejaké obmedzenie rýchlosti,tak to netrvalo dlho a bolo odstránené.
Z celkového pohľadu patrí tento úsek medzi náročnejšie a preto sa asi aj vykonáva pravidelne každý mesiac výluka raz jednej koľaje a potom druhej.