Železnice v médiích
Nepřipadá vám, že (nejen v poslední době) televize, tisk, rozhlas či internetové noviny "pojednávají" železnici vesměs jen z negativního pohledu, jakoby s cílem zdiskreditovat ji (ještě více, než to dokáže sama) v očích veřejnosti?
Například dnešní "novinky.cz" pod tučným titulkem "Cestování autobusem už lacinější než vlakem" uvádějí mimo jiné takovýto důkaz nesrovnatelnosti jízdného ČD a autobusových dopravců:
"Na autobusových linkách, provozovaných Orlobusem Nové Město, bude i po Novém roce cestující platit jízdné v dosavadní výši. Za jízdenku z Hradce Králové do Prahy tak vydá 78 korun. Ve vlaku je z Hradce do hlavního města obyčejné jízdné za 140 a zákaznické za 86 Kč."
Přitom redaktorům jaksi ušla skutečnost, že třeba obyčejná zpáteční jízdenka z Hradce Králové do Prahy stojí 155,- Kč, zpáteční jízdenka pro 2 cestující 310,- Kč (a jednosměrná 172,- Kč). A to ty zpáteční jízdenky platí až do druhého dne. Navíc celý bombasticky "protiželezničně" orientovaný článek je reakcí na zdražení jen některých slev ČD, protože rozsáhlé zdražení jízdného nebo rušení komerčních slev se nekonalo (zatím). Jak asi takováto sdělení působí na ty občany, kteří zas tak často vlakem nejezdí? Toto je ale jen jeden příklad za všechny. Média u nás mají vůbec tendenci vyzdvihovat na železnici především to, co je negativní (ne, že by nebylo co), ale věci pozitivní (i ty jsou!) pomíjejí.
Súvisiace odkazy:
TV program
Podradené diskusné témy
orlov: V iných krajinách neexistuje korupcia, ani klientelizmus. A najviac sa darí podnikateľom, ktorí nadávajú na vládnu moc...
Takže kto mi ide po ruke je O.K., kto nie, je skorumpovaný, komunista... Ani pri HN nevadí, komu patria... Však len keby napísali niečo proti RJ.
http://hn.hnonline.sk/ekonomika-a-firmy-117/sef-regiojetu-na-slovensku-su-komunisti-len-sa-premenovali-na-smer-645137
Čo len očakával? Daňové úľavy na Slovensku ako iná firma
Je tam aj rozhovor na jednu stranu s gen.riad. ZSSK a majitelom SA (RJ) na dalšej strane. V rozhovore s Gáborom je nepriamo potvrdená zmena polohy IC vlakov od 1.zmeny GVD. Pribudne 501 s odchodom z BA o cca 7.30 a ruší sa 503 o 9.37...
Majiteľ SA- RJ sa v rozhovore blysol obdivuhodnou znalosťou z oblasti energetiky a trakčného vedenia. Doslovne je tam napísané, že na tratiach ŽSR je mnoho sťahovačiek Nie že by nemal v zásade pravdu, len sa mi páči, aké slangové štrekárske termíny už má vo svojom mediálnom "portfóliu" - hoci sotva reálne vie, o čom vlastne točí...
(ak to tu už niekde bolo napísané, ospravedlňujem sa za duplicitu...)