Jízdní řád Správy železnic aktuální a připravovaný
Co říkáte na výtvor návrhářů jízního řádu pro období 04/05.Viděli jste už ty krásné nepřípoje?
![](/upload/club/member/008934s.jpg)
Novinka od nového GVD , SŽDC nevydá SJŘ pro nákladní vlaky , každý nákl. vlak dostane ve výchozí (pohraniční) stanici svůj vlastní JŘ , přes příslušné aplikace .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857872/
To mu akurat ujde v Kosiciach posledna MHD, ale zaujimava konkurencia RJ, opacny smer bude skor pre Stredne Slovensko, predsa len o 5 rano je dost o zivot, to uz radsej cez noc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/845556/
Hlavní město Praha a Středočeský kraj zacílily při tvorbě nového železničního jízdního řádu mimo jiné na milovníky nočního života v Praze. Zřejmě největší novinkou pro příští rok je totiž zavedení víkendových nočních (brzkých ranních) vlaků z pražského hlavního nádraží. Ty se v půl třetí paprskovitě rozjedou do všech hlavních směrů. „Lidé už nebudou muset chvátat o víkendu na poslední vlak v půl jedné, jako dosud,“ uvedl pražský radní pro dopravu Petr Dolínek. Vlaky pro flamendry pojedou do Kladna, Kolína přes Nymburk i Český Brod, do Berouna, Benešova, Kralup nad Vltavou a Mělníka. Jízdní řád byl dnes představen na společné tiskové konferenci IDSK, ROPIDu a Českých drah.
Vedle nočních novinek přinese od neděle i nové vlaky na Posázavském pacifiku, mezi Slaným a Kralupy nad Vltavou a mezi Litní a Zadní Třebaní. Více přímých vlaků pojede také z Prahy do Mělníka, k novinkám patří i ranní spěšný vlak z Mladé Boleslavi do Prahy. „Je to reakce na stále rostoucí poptávku po autobusové dopravě,“ uvedl šéf IDSK Pavel Procházka.
Praha a Středočeský kraj navyšují objednávku vlaků meziročně o více než čtyři procenta. U Českých drah objednaly i nové sezonní turistické vlaky „Cyklo Brdy“ z Prahy přes Příbram do Březnice a „Český ráj“ z Prahy přes Nymburk a Jičín do Turnova. Oba spoje pojedou o víkendech a svátcích od konce března do konce října. Z Hostivice přes Noutonice kolem hradu Okoř do Slaného budou nově jezdit spoje i v zimě, kdy nejezdí Cyklohráček. Do Tuchoměřic a Noutonic se tak po 13 letech vrací pravidelný vlakový provoz
Vedle nočních novinek přinese od neděle i nové vlaky na Posázavském pacifiku, mezi Slaným a Kralupy nad Vltavou a mezi Litní a Zadní Třebaní. Více přímých vlaků pojede také z Prahy do Mělníka, k novinkám patří i ranní spěšný vlak z Mladé Boleslavi do Prahy. „Je to reakce na stále rostoucí poptávku po autobusové dopravě,“ uvedl šéf IDSK Pavel Procházka.
Praha a Středočeský kraj navyšují objednávku vlaků meziročně o více než čtyři procenta. U Českých drah objednaly i nové sezonní turistické vlaky „Cyklo Brdy“ z Prahy přes Příbram do Březnice a „Český ráj“ z Prahy přes Nymburk a Jičín do Turnova. Oba spoje pojedou o víkendech a svátcích od konce března do konce října. Z Hostivice přes Noutonice kolem hradu Okoř do Slaného budou nově jezdit spoje i v zimě, kdy nejezdí Cyklohráček. Do Tuchoměřic a Noutonic se tak po 13 letech vrací pravidelný vlakový provoz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/837123/
Anjel sa pytal na slovensky CP. Aj ked sme v DF JŘ SŽDC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835643/
Asi este nie je ani na webe ŽSR.
Čo som potreboval, som zistil cez IDOS.
Čo som potreboval, som zistil cez IDOS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/835633/
Stát chce podél kolejí protihlukové stěny, rozdělují odborníky i cestující
Stát má naplánovanou megalomanskou výstavbu protihlukových zdí na železnici za přibližně 2,185 miliardy korun. Tvrdí to drážní specialista Jindřich Berounský, který patří mezi nejhlasitější odpůrce jejich výstavby. Aplikace zdí rozděluje kromě odborníků i veřejnost.Podle Berounského jsou některé okolnosti výstavby zarážející. „Investice do předražených a mnohdy nesmyslných protihlukových stěn jsou skandální. Zvyšují cenu díla, od níž se odvíjí odměna pro projektanty, a tak se projektují i na hodně nepochopitelných místech,“ uvedl Berounský pro MF DNES.
Zdroj: iDnes.cz 15.08.2027
Stát má naplánovanou megalomanskou výstavbu protihlukových zdí na železnici za přibližně 2,185 miliardy korun. Tvrdí to drážní specialista Jindřich Berounský, který patří mezi nejhlasitější odpůrce jejich výstavby. Aplikace zdí rozděluje kromě odborníků i veřejnost.Podle Berounského jsou některé okolnosti výstavby zarážející. „Investice do předražených a mnohdy nesmyslných protihlukových stěn jsou skandální. Zvyšují cenu díla, od níž se odvíjí odměna pro projektanty, a tak se projektují i na hodně nepochopitelných místech,“ uvedl Berounský pro MF DNES.
Zdroj: iDnes.cz 15.08.2027
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/829136/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823983/
To nemohu potvrdit ani vyvrátit, protože jsem jej dostal grátis. Ale je silnější (asi díky použitému papíru) a hlavně o něco větší, než byl po dlouhá léta ustálený formát. Víc mi ale vadí, že se v něm některé spoje dost blbě hledají, za což ovšem nemohou ČD, nýbrž SŽDC, která určité lokálky včlenila do hlavních tratí, z nichž odbočují.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807583/
janci : uz len logickou uvahou sa pride na to , ze ked si to vydavaju CD tak tam nebudu uvedene vlaky konkurencie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807564/
Myslím si,že ČD postupujú nie zle.Videli ste u Regia alebo LE ,že majú v ich cestovných poriadkoch uvedené vlaky ČD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807558/
Nuz, piseme do DF Jizdni rad SZDC, tak preto ta poznamka. A nie kazdy vie, ze, ako aj tohtorocny CP je len s vlakmi ČD. Predtym tam byvali aj sukromnici.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807557/
janciP - a ake ine vlaky by tam mali byt kedze to vydavaju CD ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807555/
Od znameho viem, ze ho cez vikend distribuovali po Prahe, tak snad uz ano. Stoji tusim 99 Kč a su tam len vlaky Českych drah
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807532/