840 ZSSK
Dieselové motorové jednotky řady 840
viz např.:
- technická data
- fotogalerie
(Zbyněk)
Tak to vyzerá, keď si po sebe neprečítam 
. Samozrejme namiesto 011 tam má byť 001 
. Samozrejme namiesto 011 tam má byť 001
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/104776/
, bola to 006 
Pôvodne bola ako prvá plánovaná .006, či sa niečo zmenilo - neviem.
Jeden nemalý dôvod je aj ten, že 840ky sa už blížia k MV, no a ŽOPka si to vyrátala, že ich to v Poprade vyjde lacnejšie a taktiež vo Zvolene zatiaľ nie je (a asi ani už nebude) technológia na vyväzovanie podvozkov 840.
Jeden nemalý dôvod je aj ten, že 840ky sa už blížia k MV, no a ŽOPka si to vyrátala, že ich to v Poprade vyjde lacnejšie a taktiež vo Zvolene zatiaľ nie je (a asi ani už nebude) technológia na vyväzovanie podvozkov 840.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/104734/
Bea, taka uboha trat? Ta uboha trat taha z brindy aj vele "slavne" koridorove trate Presov - Plavec a Kosice - Zilina. Sak uz mame jesen tak za chvilu budu zase svietit ploty po celom Koridore z Plavca do Presova. 
Ze Koridor, pche. Taky a je to.
Ze Koridor, pche. Taky a je to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/104732/
zachvíľu nám pekne nahradia práve tieto 840 našu trať smerom na Plaveč a T. Lomnicu, lebo od nového GVD Poprade nebudú.Zostanú len dve pôjde tak k 1.10.2006 by mala prísť prvá 840 a do 11.12. aj ostatné.Keď sa nič mimoriadne nebude diať tak naše 810, 812, 011 sú ešte vzácne kým su tu a aj na nich je veľa veľa zaujímavého 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/104684/
