850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Včera jela místo 850 001 vlak 4408 742 321+3x050.Důvody poruchy bude na následujícím odkaze prezentovat 850 008-4, který vše zjistil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60215/
Pipo:těžko říct, ale řekl bych ti jednu důležitou zprávu: včera sem potkal svýho známýho, kterej jezdí na 850, hlavně.No a ten mi říkal, že 850 048 bude zrušena a motor(nyní ještě pod garancí PARS) bude společně s převodovkou převázán do.....850 050!!Ta prej dostane i dvojtý vokna a tak.Nicmíně o tom nikdo nechce moc mluvit a já se nedivím.Můj názor zní :spravit 850 008 a nebo když to nepude, tak do ní vrazit motor z 048.Vlastně je to jedno, jestli do 008 nebo 050.Zkusim zjistit víc - tak de těšte.Jo a stojí 850 010 a 015.Kromě toho dochátejí zálohy z řad 850 a za 843 jela včera 742 321 + 3x050 kamsi do Náměště nebo tak.Mějte se a neuklouzněte, je to špatně posypaný!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59960/
Pipo:
Dnes večer všechno zjistím. Ale zdá se mi, že by bylo jednodušší zprovoznit 850 008-4. Nicméně 850 048-0 má všechny úpravy až na intelácký regulátor, takže její zrušení by znamenalo vyhozený prachy za okna, motor, LS IV... (depo to platilo za svýho).
Doufejme, že kalamita s 851 DKV Olomouc brzo odezní. Zatím jezdí snad 851.006, 013, 014, 020, 028, 034, 038. Zbytek neprovozní nebo v opravé na kterou nejsou díly. Ach jo.
Dnes večer všechno zjistím. Ale zdá se mi, že by bylo jednodušší zprovoznit 850 008-4. Nicméně 850 048-0 má všechny úpravy až na intelácký regulátor, takže její zrušení by znamenalo vyhozený prachy za okna, motor, LS IV... (depo to platilo za svýho).
Doufejme, že kalamita s 851 DKV Olomouc brzo odezní. Zatím jezdí snad 851.006, 013, 014, 020, 028, 034, 038. Zbytek neprovozní nebo v opravé na kterou nejsou díly. Ach jo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59683/
Darwa:nevieš či sa bude niečo robiť s 008,myslím prevaz motora ak je to s ním nejaké vážne ?? ..počítam že 048 bude mať asi poškodený rám,tak aspom z dvoch urobiť jednu funkčnú.
Dnes sa po menších rozporoch ZSSK verzus ŽSR verzus Cargo ohľadom vozby meracieho vlaku nakoniec dospelo k dohode a 850018 bola pristavená do hajcu na sprevádzkovanie.Pôvodný začiatok merania bol plánovaný na 20.2.06 tak som zvedavý či sa dodrží :)
Dnes sa po menších rozporoch ZSSK verzus ŽSR verzus Cargo ohľadom vozby meracieho vlaku nakoniec dospelo k dohode a 850018 bola pristavená do hajcu na sprevádzkovanie.Pôvodný začiatok merania bol plánovaný na 20.2.06 tak som zvedavý či sa dodrží :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59303/
V sobotu 11.2.sem navštívilo depo v HH, a zjistil jsem :850 048 je odstavená dole na nádraží vedle 850 008, dále 850 030 je neprovozní z důvodu olejových netěsností v bloku 7.-12.válce a 850 050 se musí vzpamatovat z požáru, který prodělala minulý týden(prý od jiskry, když brzdila, je celkově v pořádku, jen ji trochu drhnou).Jako záloha za 850 jezdí 850 001 a 850 015, jako záloha za 843 jezdí 850 029.Jo a Baba Jaga skutečně stojí v Maloměřicích a ani se nehne.Dnešní spěšný vlak do Znojma vezla 850 015 a 001(no tohle, tomu fakt říkám plný obsazení turnusu!).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/59205/
Ad Pipo. Pekné fotky!
áno ta 850.022 sa rozbiehala z Opatovej no na rozbeh mala dosť času lebo na tom mieste často fotím a už som tam videl 850ky v zime aj rýchlejšie....
vždy ma fascinoval ten flek odkial je fotena 850.022 na točni. to je priamo na rotunde streche alebo je tam nejake okno na vrchu rotundy alebo ako? nikdy som si to nejak extra nevšimol. Len škoda že nieje aj z tej druhej strany reflektor ale dalo by sa niečo vymyslieť aby bolo aj čelo na točni nasvietené.....
Kde sa podel 020? vozeň?
áno ta 850.022 sa rozbiehala z Opatovej no na rozbeh mala dosť času lebo na tom mieste často fotím a už som tam videl 850ky v zime aj rýchlejšie....
vždy ma fascinoval ten flek odkial je fotena 850.022 na točni. to je priamo na rotunde streche alebo je tam nejake okno na vrchu rotundy alebo ako? nikdy som si to nejak extra nevšimol. Len škoda že nieje aj z tej druhej strany reflektor ale dalo by sa niečo vymyslieť aby bolo aj čelo na točni nasvietené.....
Kde sa podel 020? vozeň?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58309/
j32, pipo - také se přidám. Co to ZSSK vyvádí? Prodá tatranské lanovky, na kterých by mohlo vydělávat, nyní i 850.018, totéž. Neskončí tím nakonec 018 také v Popradě kdesi mezí svými kolegyněmi?
A s tou 5409 je to fakt? No rozhodně nebyla nevyužitá. Trenčín je krajské město, lidé určitě chodí vyřizovat něco na úřady. Na tuto činnost přijíždí 5403 velmi brzy a 5411 zase pozdě.
A s tou 5409 je to fakt? No rozhodně nebyla nevyužitá. Trenčín je krajské město, lidé určitě chodí vyřizovat něco na úřady. Na tuto činnost přijíždí 5403 velmi brzy a 5411 zase pozdě.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58204/
J32:
ak budeš potrebovať pomôcť,daj vedieť,prídem
Djexpres:
pekné fotečky "Extrémne pomaly" . . no neviem či to nebolo tým že stála v Opatovej
Mená
850006 - Lehota
850018 - zatiaľ nie je rozhodnuté
850022 - Vlára
10.2.06:
na 5402 už skoro pravidelná zostava 850022+050164+050160+850006
t.j.
850006:5401-5402p-5409-5412-5417-3526-3527-3530-3531
850022:3070z-5402-5027-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
Od 20.2.2006 by mal začať tohtoročný kolotoč merania,no ZSSK a.s. nemá záujem prevádzkovať 850018 a tak ju ponúklo k odpredaju ŽSR alebo Cargu.Nevidel som rozbor minuloročných kalkulácií,no tá mašinka pre ZSSK a.s. určite peniaze zarobila,vzhľadom na stratovosť os.dopravy možno ako jediná,takže nechápem rozhodnutie vedenia ..vlastne ja nechápem ani to načo tam to vedenie je ..
Ešte zopár dnešných obrázkov:
1.po vlaku 3521
2.kolotoč :)
3.pred vlakom 3524 do Vlárskeho Průsmyku
ak budeš potrebovať pomôcť,daj vedieť,prídem
Djexpres:
pekné fotečky "Extrémne pomaly" . . no neviem či to nebolo tým že stála v Opatovej
Mená
850006 - Lehota
850018 - zatiaľ nie je rozhodnuté
850022 - Vlára
10.2.06:
na 5402 už skoro pravidelná zostava 850022+050164+050160+850006
t.j.
850006:5401-5402p-5409-5412-5417-3526-3527-3530-3531
850022:3070z-5402-5027-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
Od 20.2.2006 by mal začať tohtoročný kolotoč merania,no ZSSK a.s. nemá záujem prevádzkovať 850018 a tak ju ponúklo k odpredaju ŽSR alebo Cargu.Nevidel som rozbor minuloročných kalkulácií,no tá mašinka pre ZSSK a.s. určite peniaze zarobila,vzhľadom na stratovosť os.dopravy možno ako jediná,takže nechápem rozhodnutie vedenia ..vlastne ja nechápem ani to načo tam to vedenie je ..
Ešte zopár dnešných obrázkov:
1.po vlaku 3521
2.kolotoč :)
3.pred vlakom 3524 do Vlárskeho Průsmyku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58194/
JA V TOM MÁM PRSTY ! JA, VEĽKÝ ZELENÝ KSYCHTOPLECHOZELENÁČ. Namieril som svoj transkontinentálno-magnetoporuchovoatmosférický paprsok na onú 850.022...
Ale nebojte sa, ďalší cieľ nie je žiadne vozidlo z Teplej, ale budova MANAGMENTU ZSSK !!!
Ale nebojte sa, ďalší cieľ nie je žiadne vozidlo z Teplej, ale budova MANAGMENTU ZSSK !!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58190/