850/851
Máte radi tieto lokomotivy? Aký je váš názor? Myslíte si že je správne že ich nahradili 810,811,812?
____________________
Více o nich: Motorové vozy na našich kolejích: řada 850/851
(Zbyněk)
Jirka_p:
Na Lehote som včera bol,ale už po vlaku 5412 a nie na trati Trenčín-Chynorany ale na bývalej trati lesnej železničky Trenčín-Selec ktorá cez Lehotu prechádzala zo Strážovských vrchov do vrchov Považského Inovca.Teleso trate je este stále badatelné aj keď v mnohých častiach prerobené na asfaltku či klasickú zvážnicu.Na približovadle sa dá prejsť skoro celá trať,na pleci ho je nutné niesť iba pri prechádzaní hlbokých járkov kde chýbajú mostné konštrukcie.Občas sa trať stratí v hustých lesných či trnkových porastoch alebo na rozľahlých lúkach pod Inovcom na ktorých je ešte stále badatelný zárez trate,ale keď sa logicky zamyslíte nad tým aké stúpanie či klesanie môže taká mašinka zvládnuť,určite ju opäť objavíte. Na Seleckej strane som našiel 11 zachovalých mostných portálov ..vlastne jeden(je na fotke) je spadnutý.Na Trenčianskej strane som našiel dva+jeden rekonštruovaný(pod Bindárkou),prerobený ako klasický most,vedie tadiaľ cyklotrasa.Štrečku začali stavať v 1912 a od 1914 do 1935 bola v prevádzke.Podrobnosti Dráha 2/02.Určite stojí za to sa tam ísť pozrieť :)
ešte doplnenie 850 na dnešný deň:
850022:
3512-3515-5412
850043:
zase ten chladiaci okruh
Na Lehote som včera bol,ale už po vlaku 5412 a nie na trati Trenčín-Chynorany ale na bývalej trati lesnej železničky Trenčín-Selec ktorá cez Lehotu prechádzala zo Strážovských vrchov do vrchov Považského Inovca.Teleso trate je este stále badatelné aj keď v mnohých častiach prerobené na asfaltku či klasickú zvážnicu.Na približovadle sa dá prejsť skoro celá trať,na pleci ho je nutné niesť iba pri prechádzaní hlbokých járkov kde chýbajú mostné konštrukcie.Občas sa trať stratí v hustých lesných či trnkových porastoch alebo na rozľahlých lúkach pod Inovcom na ktorých je ešte stále badatelný zárez trate,ale keď sa logicky zamyslíte nad tým aké stúpanie či klesanie môže taká mašinka zvládnuť,určite ju opäť objavíte. Na Seleckej strane som našiel 11 zachovalých mostných portálov ..vlastne jeden(je na fotke) je spadnutý.Na Trenčianskej strane som našiel dva+jeden rekonštruovaný(pod Bindárkou),prerobený ako klasický most,vedie tadiaľ cyklotrasa.Štrečku začali stavať v 1912 a od 1914 do 1935 bola v prevádzke.Podrobnosti Dráha 2/02.Určite stojí za to sa tam ísť pozrieť :)
ešte doplnenie 850 na dnešný deň:
850022:
3512-3515-5412
850043:
zase ten chladiaci okruh
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/20109/
Pipo: a náhodou 5417 na Mníchově Lehotě jsi nefotil, zaregistroval jsem tam z vlaku nějakého fotografa mezi vjezd. návěstidlem a krajní výhybkou. Nebo někdo jiný, přiznejte se.
Jinak jsem měl smůlu, jel jsem v pondělí 5412 a dneska 5417 a vždycky jela nějaká krabice řady 811.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/20094/
850006:
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
Plešivec-Muráň-Plešivec-Slavošovce-Plešivec-výhybňa Brzotín-Slavec Jaskyňa-Rožňava
850022:
5401p-5430-5403,ďalej sa uvidí
850043:
chladiace bloky vymenené takže dúfajme že prestane vytláčať vodu.
3500-3501-3502-3503-3506-3507,ďalej sa uvidí
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
Plešivec-Muráň-Plešivec-Slavošovce-Plešivec-výhybňa Brzotín-Slavec Jaskyňa-Rožňava
850022:
5401p-5430-5403,ďalej sa uvidí
850043:
chladiace bloky vymenené takže dúfajme že prestane vytláčať vodu.
3500-3501-3502-3503-3506-3507,ďalej sa uvidí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/20081/
Zelená:dík za prianie,verím že 043 sa čoskoro podarí opraviť a spolu s ostatnými bude brázdiť štreku hore Lehotou :)
850006 + 050160:
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
Rimavská Sobota-Jesenské-výhybňa Lúčna-výhybňa Vinohrady-Lenartovce-št.hr.MÁV-Lenartovce-Gemerská Hôrka-Plešivec
850022+020557:
3512-3515-5412
850043:
výmena celých chladiacich blokov z 850045
Ešte pár dnešných fotiek:
1.vlak 5411 s 850006+050160+020557+850022 dole Lehotou v esíčku pod kravínom,(žiaľ iba s 850006+050160,tú fotku kde je celá súprava som zvrzal :) )
2.vlak 5412 s 811026+011?+020557+850022 prechádza zastávku Soblahov
3.rovnaká súprava hore Lehotou v esíčku nad borinkou
850006 + 050160:
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
Rimavská Sobota-Jesenské-výhybňa Lúčna-výhybňa Vinohrady-Lenartovce-št.hr.MÁV-Lenartovce-Gemerská Hôrka-Plešivec
850022+020557:
3512-3515-5412
850043:
výmena celých chladiacich blokov z 850045
Ešte pár dnešných fotiek:
1.vlak 5411 s 850006+050160+020557+850022 dole Lehotou v esíčku pod kravínom,(žiaľ iba s 850006+050160,tú fotku kde je celá súprava som zvrzal :) )
2.vlak 5412 s 811026+011?+020557+850022 prechádza zastávku Soblahov
3.rovnaká súprava hore Lehotou v esíčku nad borinkou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19958/
Pipo, vidím, že už jezdí i 022. Udělal jsi mi radost. Skoro měsíc jsem byl bez internetu, ztratil jsem přehled a tak to je potěšující zpráva. V Bánovcích n.B. jsem byl před dvěmi týdny, poštěstilo se mi ale jen na 006, jela v sobotu 28.5. z Topoľčan s vozem 050.160 na vlaku 5417, po Chynorany v závěsu za prievidzskou 810. Jinak o tom víkendu byly ostatní vše 811. A tak jak tam pojedu někdy v druhé polovině léta, tak vedla 043 budu "honit" i 022. Ani jednu z nich jsem zatím v činné službě po redukci neviděl. Přeji hodně úspěchů v depu v T. Teplé.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19873/
t.matyi:ja mám ten rozpis trošku staršieho dáta,takže je možné že sa na ňom buď sekli,alebo to upravili v priebehu jednotlivých etáp merania,každopádne dík za opravu.Na tých fotkách vypadá skvele,hádal by som jej tak 18 :)))
plán na 14.6.05:
850006:
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
takže snáď sa teraz trafím,ak nie,t.matyi tak ma oprav,nech to je ako má byť :)
Fiľakovo-Jesenské-výhybňa Lúka-Jesenské-Rimavská Sobota-Tisovec-Rimavská Sobota
850022:
5401-5402-5045p-5411p-5412p-5417-3526-3527-3530-3531
850043:
musí ísť strecha dole,chladiaci okruh je niekde nad chladičmi ucpaný
takže zajtra by mala na vlakoch 5402,5045,5411 premávať súprava:
850022+020557+050160+850006
škoda že ešte nebehá 050168 namiesto 020557,bolo by to o čosi súmernejšie :)
plán na 14.6.05:
850006:
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
takže snáď sa teraz trafím,ak nie,t.matyi tak ma oprav,nech to je ako má byť :)
Fiľakovo-Jesenské-výhybňa Lúka-Jesenské-Rimavská Sobota-Tisovec-Rimavská Sobota
850022:
5401-5402-5045p-5411p-5412p-5417-3526-3527-3530-3531
850043:
musí ísť strecha dole,chladiaci okruh je niekde nad chladičmi ucpaný
takže zajtra by mala na vlakoch 5402,5045,5411 premávať súprava:
850022+020557+050160+850006
škoda že ešte nebehá 050168 namiesto 020557,bolo by to o čosi súmernejšie :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19853/
Prepác pipo musím ta opravit.zajtra 850 018 niede tak.Ale tak:Lučenec-Breznička-Katarínska Huta-Breznička-Poltár-Utekáč-Poltár-Breznička-Lučenec a potom do Filakova potom Filakovsá spojka do somoskoujfalu a spat a deponovany vo Filakve.Viem na 100 percent mám dalekopísnú správu a aj vypravcovia a aj prednosta tak vie.Inác dnes som bol fotit v lucenci ale fotky nic moc nebol dobre postaveny.Dám foitky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19747/
Teplanské 850 na 13.6.05:
850006:
3070p,5402p,5045,5411,3516,3519,3520,3521,3524,3525
850018:
Lučenec-Breznička-Katarínska Huta-Breznička-Poltár-Utekáč-Poltár-Breznička-Lučenec
850022:
závada bola nakoniec úplne inde,HP je v poriadku,šarapatu robil poškodený koník ventilov,z SM sa to prenieslo na HP.
pôjde pravdepodobne na 3508,3511,5410,5415,5414
850043:
trvá
850006:
3070p,5402p,5045,5411,3516,3519,3520,3521,3524,3525
850018:
Lučenec-Breznička-Katarínska Huta-Breznička-Poltár-Utekáč-Poltár-Breznička-Lučenec
850022:
závada bola nakoniec úplne inde,HP je v poriadku,šarapatu robil poškodený koník ventilov,z SM sa to prenieslo na HP.
pôjde pravdepodobne na 3508,3511,5410,5415,5414
850043:
trvá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19743/
plán teplanských 850 na 12.6.
850006 + 020557:
5402,5407,5404,5434,5045,5411,5412,5417-Braňo,máš možností až až :)
850018:Lučenec
850022:neplán,silné vibrácie hydrodynamickej prevodovky(nejak jej ten kopec neprospel)
850043:neplán,chladenie
850006 + 020557:
5402,5407,5404,5434,5045,5411,5412,5417-Braňo,máš možností až až :)
850018:Lučenec
850022:neplán,silné vibrácie hydrodynamickej prevodovky(nejak jej ten kopec neprospel)
850043:neplán,chladenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19619/
kubik: bolo by to super, ale obávam sa, že skôr si to mohol vidieť prípojný vozeň 050, ktorý z Margecian na Č.Skalu jazdil s rušňom 731 v prípade nedostatku 812-iek. V decembri som cez Margecany isiel a v depe som ziadnu 850/851 nevidel, potom som isiel aj z Margecian na Cervenu Skalu a ani na trati som nikde nezaregistrovali žiadnu 851/850.
Zaujimalo by ma, ako sa teraz riesi doprava na trati Margecany - Cervena Skala v pripade nedostatku MV 812, ked 731 su uz ZSSK Cargo. Prenajimaju sa a nadalej jazdia nahradne supravy 731+050?
Zaujimalo by ma, ako sa teraz riesi doprava na trati Margecany - Cervena Skala v pripade nedostatku MV 812, ked 731 su uz ZSSK Cargo. Prenajimaju sa a nadalej jazdia nahradne supravy 731+050?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19596/
brano na zajtra ťa moc nepoteším,musel by si si sakra privstať aby si 850ku na bánovskej štreke stihol :).Ale v nedeľu je to viac ako reálne :)
11.6.2005:
850006: MM
850018:odpočíva v Lučenci
850022:5401p,5430,5403 to je isté,aj keď teraz stojí v Topoľčanoch a má prasklú ďalšiu vstrekovú trubku,3508p až 3523 už menej ale plán taký je
850043:stojí na chladiaci okruh
11.6.2005:
850006: MM
850018:odpočíva v Lučenci
850022:5401p,5430,5403 to je isté,aj keď teraz stojí v Topoľčanoch a má prasklú ďalšiu vstrekovú trubku,3508p až 3523 už menej ale plán taký je
850043:stojí na chladiaci okruh
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19519/
brano:
je ťažko dnes povedať ako to bude vypadať pozajtra :),zajtra večer určite hodím info na sobotu.
Designer:
850002 je odstavená na 20 koľaji v šturci na žilinskej strane,hneď za 830209,z pohladu od štreky je to za budovami skladu.
850022 dnes zvládla úspešne prvú šichtu cez kopec,aj keď ju bolo po 3516 v Teplej nutné vymeniť pre prasklú vsterkovú trubku 12.válca.
plán na 10.6.:
850006:
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
údržba v Lučenci
850022:
isté to ešte nie je,ale mala by ísť na 3508-3511-5410-5414-5415,zajtra sa uvidí podľa stavu 811-tiek.
850043:
trvá
je ťažko dnes povedať ako to bude vypadať pozajtra :),zajtra večer určite hodím info na sobotu.
Designer:
850002 je odstavená na 20 koľaji v šturci na žilinskej strane,hneď za 830209,z pohladu od štreky je to za budovami skladu.
850022 dnes zvládla úspešne prvú šichtu cez kopec,aj keď ju bolo po 3516 v Teplej nutné vymeniť pre prasklú vsterkovú trubku 12.válca.
plán na 10.6.:
850006:
3070p-5402p-5045-5411-3516-3519-3520-3521-3524-3525
850018:
údržba v Lučenci
850022:
isté to ešte nie je,ale mala by ísť na 3508-3511-5410-5414-5415,zajtra sa uvidí podľa stavu 811-tiek.
850043:
trvá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/19365/
850006:
5401p-5430-5403-3508-3511-5410-5415-5414
850018:
odstavená v Rožňave
850022:
5401-5402-5407-5404-5434-5045p-5411-5412-5049z-5417-3526-3525p
850043:
chladiaci okruh trvá