809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Zaujímavosťou bolo, že skrine boli do Zásobovacieho skladu dopravené na prepravných podvozkoch na dvakrát, pretože voľných dvojkolesí nebol dostatočný počet. Po dodaní prvej várky boli vozidlá v RD Vrútky vyviazané a dvojkolesia obratom zaslané do Studénky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238608/
Na spomínané vozidlá neboli zo Studénky dovezené "kompletné" skrine, ale len hrubé stavby, ktoré sa postupne kompletizovali v RD Vrútky a RD Zvolen. V tých časoch naozaj bolo potrebné zvýšiť stav motorových vozňov - o následnej drastickej redukcii výkonov v osobnej doprave sa v tých časoch (95/96) ani nechyrovalo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238604/
Zbynek,
mas pravdu, nasiel som ukazku z knihy "Atlas vozidel, Motorove vozy ..." http://www.railvolution.net/knihy/upload/811.pdf a tam sa tiez pise ze 003-012 su nove. Tak to som teda vobec netusil
mas pravdu, nasiel som ukazku z knihy "Atlas vozidel, Motorove vozy ..." http://www.railvolution.net/knihy/upload/811.pdf a tam sa tiez pise ze 003-012 su nove. Tak to som teda vobec netusil
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238601/
Zbynek,
No ved o to mi prave ide, ze ako boli vyrobene :)
miko007
kua, skrine, skrine, ale co s nimi potom urobili?
Dali ich na povodny ram 810ky/011ky? Naco? Cim bola ta povodna skrina zla?
Urobili novy ram? Teda 811.003 - 012 nie su rekonstruovane ale novo vyrobene?
No ved o to mi prave ide, ze ako boli vyrobene :)
miko007
kua, skrine, skrine, ale co s nimi potom urobili?
Dali ich na povodny ram 810ky/011ky? Naco? Cim bola ta povodna skrina zla?
Urobili novy ram? Teda 811.003 - 012 nie su rekonstruovane ale novo vyrobene?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238592/
Třeba se ŽSR nechtěly v té době vzdát provozních vozidel, třeba se opičily po MÁV, které si také objednaly nové skříně. To máš nakonec jedno proč, ale těch 10 vozů nějak postaveno bylo.
A pokud jde o ten rozpor mezi příbývajícími 811 a ubývajícími 810/011, i LOKOstatistika těch 10 vozů vede jako novostavby.
A pokud jde o ten rozpor mezi příbývajícími 811 a ubývajícími 810/011, i LOKOstatistika těch 10 vozů vede jako novostavby.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238589/
Tak tomu "nedostatku pripojnych resp. motorovych voznov" uz vobec nerozumiem, tiez mi to nedava zmysel, kedze 811ky sa nevyrabali ale rekonstruovali, cize vzdy s pribudnutim jednej 811ky jedna 011 alebo 810 ubudla - a to aj vtedy, ked sa pouzili komponenty z MSV
Aspon tak viem, mozno viem zle a 003 - 012 sa naozaj robili komplet nove teraz si ma dostal, naozaj neviem
Aspon tak viem, mozno viem zle a 003 - 012 sa naozaj robili komplet nove teraz si ma dostal, naozaj neviem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238587/
...a 026 MH Nezavidim strojmajstrovi.