809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Na jiném místě je tam u těchto 10 vozů z r. 1995 uvedeno: skříně MSV Studénka. Důvodem objednávky nových skříní měl být nedostatek přípojných resp. motorových vozů pro další modernizace.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238581/
Zbyněk
ved práve :)
Len co je ta "série skříní", ci komplet skrina (rozumiem tomu ako obe bocnice, strecha a čelá - v com nevidim logiku, naco by sa to menilo) alebo len čelá, o ktore bol vlastne cely vozen predlzeny oproti povodnej 810-ke/011-ke.
ved práve :)
Len co je ta "série skříní", ci komplet skrina (rozumiem tomu ako obe bocnice, strecha a čelá - v com nevidim logiku, naco by sa to menilo) alebo len čelá, o ktore bol vlastne cely vozen predlzeny oproti povodnej 810-ke/011-ke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238578/
peršing: Díky za vyslyšení. 
V literatuře se praví:
... pro další modernizace byla u MSV Studénka objednána série skříní a komponentů (tažné a narážecí ústrojí..., rámy podvozků, zavazadlové police, vybavení WC, předsuvné dveře, okna...) pro 10 vozů, z nichž byly později ve Vrútkách a Zvolenu smontovány vozy 811.003 - 012.
V literatuře se praví:
... pro další modernizace byla u MSV Studénka objednána série skříní a komponentů (tažné a narážecí ústrojí..., rámy podvozků, zavazadlové police, vybavení WC, předsuvné dveře, okna...) pro 10 vozů, z nichž byly později ve Vrútkách a Zvolenu smontovány vozy 811.003 - 012.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238576/
Mne sa tiež zdá,že nové sú len čelá na našich 811-kach.Niekde som o tom čítal,ale už si nespomeniem na podrobnosti. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238569/
Zbynek vo svojom najnovsom clanku Motorové vozy na našich kolejích: řada 811 ČD okrem ineho spomenul aj toto:"...navíc část slovenských vozů vznikla vlastně jako novostavba."
Viem, že časť z 811 ZSSK sa robila s použitím nových (častí) skriní vyrobených v Studénke, opýtam sa ale, ktoré časti skriní to boli?
Viem isto, že 811 ZSSK (ani jedna) nebola komplet novostavba, ale na druhej strane sa mi nezdá ani to, že by z tej Studénky doviezli komplet skrine pre 811-ky, ako je to na mnohých stránkach prezentované, skôr si myslím, že sa jednalo len o nové čelá.
Ako to teda je?
P.S.: Zbynek, "Vše, co bude psáno dále, se týká jedině vozů řady 811 ČD – a doufám (spíš asi marně), že to bude respektováno i v diskusi."
Nebudem Ti nabúravat teda diskusiu, aj keď pôvodne som chcel, preto to dávam sem
Viem, že časť z 811 ZSSK sa robila s použitím nových (častí) skriní vyrobených v Studénke, opýtam sa ale, ktoré časti skriní to boli?
Viem isto, že 811 ZSSK (ani jedna) nebola komplet novostavba, ale na druhej strane sa mi nezdá ani to, že by z tej Studénky doviezli komplet skrine pre 811-ky, ako je to na mnohých stránkach prezentované, skôr si myslím, že sa jednalo len o nové čelá.
Ako to teda je?
P.S.: Zbynek, "Vše, co bude psáno dále, se týká jedině vozů řady 811 ČD – a doufám (spíš asi marně), že to bude respektováno i v diskusi."
Nebudem Ti nabúravat teda diskusiu, aj keď pôvodne som chcel, preto to dávam sem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238566/
812 046 , 02.02.2008 , Červená Skala
Foto vytvorené mobilným telefónom
Foto vytvorené mobilným telefónom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237667/
Tu je problém 810 465-5 poničený SM/3,4 valec/ 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237565/
Konkétne Plešivca sa týkajúc:
810 391 zaslaná z, asi Lučenca na výpomoc ,bude odstavená dlhšiie,lebo nastal problém./veniec SM/,pri štarte.
info...dám
Preto 812-ky na vlakoch do Muráňa.
810 391 zaslaná z, asi Lučenca na výpomoc ,bude odstavená dlhšiie,lebo nastal problém./veniec SM/,pri štarte.
info...dám
Preto 812-ky na vlakoch do Muráňa.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237554/
Velmi pekny odborny suhrn o motoracikoch radu 810 som nasie na tejto adrese
http://www.zeleznicne.info/
http://www.zeleznicne.info/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237528/
Dnes v Muráni na vlakoch 6802/6803 košická 812 026-3.
Dôvod: neschopnosť plešiveckých 810.
Rušňovodič s plešiveckým pilotom.
Dôvod: neschopnosť plešiveckých 810.
Rušňovodič s plešiveckým pilotom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234740/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234459/
V televízii to dávali tak ako som napísal,na počte PV nezáleží,ide o to,že rušnovodič je vpeknej kaši.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234454/
MILKO1:Trošku si to s tým počtom prípojných vozňov prešvihol......ten vlak chodí v radení 812 + 011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234447/
Dnes dávali v televíznych novinách,že niekde na východe vlak usmrtil ženu,ktorá zostala privretá vodverách prívesného vozna a ťahal ju 100m.Vlak bol radený 812+011+011.Ako sa rušnovodič pohol,ked 812 sa nepohne pokiaľ nie sú zatvorené dvere-kontrola signalizácie dverí.Azda mal vykrátené koncové spínače dverí na prívesných voznoch.Je v tom až po uši. Nebolo to na východe,ale v okolí Brezna.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/234445/
Spozná sa ešte pán rušňovodič po takmer roku? 
Ak by tu náhodou bol zaregistrovaný, tak vďaka za svetlá
, len škoda tých červených, boli krátko zapnuté
811.023 - 31.01.2007
Ak by tu náhodou bol zaregistrovaný, tak vďaka za svetlá
, len škoda tých červených, boli krátko zapnuté 811.023 - 31.01.2007
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/232324/
Už by ju mohli vrátiť späť do Leopoldova,dosadili sme na obe strany spetné zrkadlá a teraz jazdí na Moravce.Už sa neoplatí robiť nič.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/232293/
MILKO1:teraz je v Zl.Moravciach 810 525 pôjde na vlaku 5804 do Uľan nad Žitavou 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/231602/
Oravák
ano, mali by chodit Kralovany - Ruzomberok - Kralovany na Os 7875/7862 v X, cez vikend na 7862 ide 163 a 7875 nejde.
ano, mali by chodit Kralovany - Ruzomberok - Kralovany na Os 7875/7862 v X, cez vikend na 7862 ide 163 a 7875 nejde.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/231145/
810.357 bola prerobena na 812
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/231126/
810.525 beha. Ukazala sa u nas, na trati 152, pred nejakymi styrmi-piatimi dnami, ak si dobre spominam.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/231125/
