809/810/811/812+prívesné vozne
Neviete niekto o podrobnostiach? Najmä o okruhoch(chladiaci, brzdový a palivový) a riadení.
Jano: Nie uplne, ale aj z tohoto to ide celkom dobre dole ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/90905/
hmm Bea, fotka 810.517 potesila 
To bola dlhe-dlhe roky nasa sturovska. Onoho casu (1981) dostalo depo Sturovo priamo z vyroby cisla: 503 + 504 + 505, 516 + 517 + 518 a 543 + 544. Nuz ale po zastaveni dopravy v r. 2003 sa niektore z nich rozutekali kade tade po svete. Takze 517 uz ma novy lifting, hm, tak nech sa jej pod Tatrami aj nadalej dari a davajte tam na nu pozor
To bola dlhe-dlhe roky nasa sturovska. Onoho casu (1981) dostalo depo Sturovo priamo z vyroby cisla: 503 + 504 + 505, 516 + 517 + 518 a 543 + 544. Nuz ale po zastaveni dopravy v r. 2003 sa niektore z nich rozutekali kade tade po svete. Takze 517 uz ma novy lifting, hm, tak nech sa jej pod Tatrami aj nadalej dari a davajte tam na nu pozor
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/90810/
...
Dnes na Os 5109 (Leopoldov - Nitra) vykapala pravdepodobne niekde pri Zbehoch 810.481. Osobný vlak do Nitry dotiahla 742.234. 810 aj s prívesom v novej farbe - 011.210 boli následne zavesené na Os 5062 do a prepravené do Nových Zámkov.
Fotené v Nitre.
Fotené v Nitre.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/89539/
Dnes levitovala na zdvihákoch v Žiline pri záväze druhého ML634.
Ad E499.001
my ju tu nechceme 
Náter = corporate identity , made by Blonski. 
, inak ja tiež radšej nie 
