470/471/671 a odvozená vozidla
Diskuse o elektrických dvoupodlažních jednotkách a odvozených jednotkách netrakčních.
____________________
Více o nich:
Elektrická jednotka řady 470 (EM 496.0) - zrušená řada
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická dvousystémová jednotka řady 671
Dvoupodlažní řídící vůz řady 951
Dvoupodlažní vložený vůz řady 051
(Zbyněk)
Snímky mé vlastní prototypových jednotek obou řad:
1. 17.09.08 - Praha hl.n.: 470.003-5/470.004-3 odjíždí jako Os 9942 do Berouna;
2. 23.10.04 - Nymburk: první "ešus" 471.001-8/971.001-3 jako Os 9427 Praha Masarykovo n. - Kolín. A naopak firemní
3. vizualizace jednotky 671 ZSSK
ja som bol včera prekvapený, že tento ,,Jánošík´´ má aj saunu, v riadiacom voze 
ale za to na strane 671 to chladilo parádne 
ale za to na strane 671 to chladilo parádne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460809/
fachman:pekné prehľadné foto,keď už som nemohol vidieť naživo aspoň takto si môžem urobiť ucelenú predstavu než sa dostanú do reálnej prevádzky.Akurát strojovňa má tuším zababrané schodíky.Technici tam asi ešte často chodia :-).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460808/
1.ineterier horne poschodie
2.sedadla v riadicom voze 971 001 hned za stanovištom
3.pohlad do strojovne
2.sedadla v riadicom voze 971 001 hned za stanovištom
3.pohlad do strojovne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460799/
jojinko: pretože to nie je také jednoduché. Jednou vecou je záujem ČD (ktorý by možno aj bol), druhou je ale model financovania z OPD, ktorý má svoje jasné pravidlá, a nákup second-hand strojov tam nie je aktuálny. Skôr je na mieste otázka, prečo pri delení ČSD neprešli všetky 263 pod Bratislavu (kompenzovalo by sa to inde), ale to už je tiež celkom zbytočná úvaha.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460798/
1.Bezbariérové WC
2.skrinka vlakového rozhlasu v služobnom pristore pre sprievodcu
3.pohlad na medziposchodie
2.skrinka vlakového rozhlasu v služobnom pristore pre sprievodcu
3.pohlad na medziposchodie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460797/
671 001,ZA,28.5.2010 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460794/
Čelné pohlady 671 001,ZA,28.5.2010 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460793/
671 001,Žilina,28.5.2010 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460792/
hej bo to je len také jednoduché.. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460786/
a čo nekúpia 2x263 od ČD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460777/
Miro79: všetko to odznelo už v tom našom rozhovore. ZSSK tiež nie je nadšená z toho, že jediné slušné striedavé rušne padli na push/pull, ale laminátky už patria skôr do múzea, než na veľké výkony, nedajbože na rekonštrukciu; a dvojsystémoviek je už tak málo. Nebolo teda až tak veľmi na výber. Takto budú na push/pull turnusované 2×381 a 8×263, plus 2×263 ako záloha.
Mathulo93: ČD majú v tejto chvíli 59 ks 471, dodaných bude ešte 16 a v pláne je nákup ďalších 8 jednotiek podobného typu (takže na 90 % to budú znova 471). Samozrejme by bolo dobré, aby na Slovensku jednotky kompletne nahradili klasické súpravy na osobákoch aj medziregionálnych spojoch. Dokonca sa výhľadovo uvažuje o možnosti radiť 671 na posilové rýchliky, kde by (po dosadení ETCS) mohli paradoxne mať lepšie jazdné časy ako IC s gorilou. To je ale otázka zatiaľ nedohľadnej budúcnosti...
Mathulo93: ČD majú v tejto chvíli 59 ks 471, dodaných bude ešte 16 a v pláne je nákup ďalších 8 jednotiek podobného typu (takže na 90 % to budú znova 471). Samozrejme by bolo dobré, aby na Slovensku jednotky kompletne nahradili klasické súpravy na osobákoch aj medziregionálnych spojoch. Dokonca sa výhľadovo uvažuje o možnosti radiť 671 na posilové rýchliky, kde by (po dosadení ETCS) mohli paradoxne mať lepšie jazdné časy ako IC s gorilou. To je ale otázka zatiaľ nedohľadnej budúcnosti...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460775/
Jasné, človek sa učí cely život, takže aj ja ďakujem za vysvetlenie a omlúvam sa za ten blud. Ale aspoň sa už našlo presné vysvetlenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460770/
To určitě Miro79 ví. (I když to vysvětlení zkratky je chybné* - EMU určítě není "elektrická motorová jednotka".) Jen se asi podivuje té "světovosti". Ona existuje i zkratka "československá" - EJ resp. EPJ.
*) electric multiple unit: http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_multiple_unit
*) electric multiple unit: http://en.wikipedia.org/wiki/Electric_multiple_unit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460766/
Po dodani vsetkych 671 sa neplanuje aj dalsia seria?V Cecha ich jazdi asi 50(presny pocet neviem) a u nas ich bude "az" 10.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460761/
Neni EMU ako EMU. V tomto prípade sa jedná o skratku z angličtiny: elektrická motorová jednotka 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460759/
addams: EMU 671? Kua to je určené na TEŽ-ku? Veď v žiline sedela na koľajách. Georgo: dosť veľká obeta.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460748/
Večer v Žiline sa stretli aj dva prototypy vedľa seba 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460747/
amicus: na západe budú jazdiť vzhľadovo podobné netrakčné jednotky (súpravy troch vozňov bez pohonu) radov 951 a 051, technicky zásadne odlišné od jednotiek 671 (a vzájomne nezameniteľné). A v žiadnom prípade to nie je dané prebytkom rušňov (cenový rozdiel nie je až taký veľký), ale faktom, že ŽSR dlhé roky spia a cez Bratislavu stále neprejde vozidlo s asynchrónnymi motormi, akým práve 671 je. Aby teda bolo možné nasadiť na juhozápad v dohľadnej dobe dostatočne kapacitné súpravy, obetovalo sa 10 ks radu 263, ktoré budú pevne určené na push/pull vlaky, spoločne s novými 381.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460724/
ak sa mozem spytat, za zapade bude chodit toto iste, len bez hacieho vozu a namiesto toho tam pojde prerobena princeznicka, ze? na vychode budu mat tieto supravy vlastny hnaci vozen vsetky? je to z toho dovodu, ze na zapade je prebytok rusnov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460719/
JOJ zaradila reportaz o EMU 671 ... - http://televizia.joj.sk/tv-archiv.html - cca 7 min. od zaciatku.
Reportaz Markizy:
Markíza 20100528/19:16 h.; Televízne noviny - www.youtube.com
Reportaz STV bude mozne vidiet na:
- http://www.stv.sk/videoarchiv/relacia/spravy-stv/ o par hodin
- 28./29. 5. 2010 23:55 - 00:20 STV 2 * Pre nepočujúcich
- 29. 5. 2010 06:20 - 06:40 ČT2
- 29. 5. 2010 06:30 - 06:55 STV 1
- 29. 5. 2010 07:00 - 07:30 STV 2 * Pre nepočujúcich
Reportaz Markizy:
Markíza 20100528/19:16 h.; Televízne noviny - www.youtube.com
Reportaz STV bude mozne vidiet na:
- http://www.stv.sk/videoarchiv/relacia/spravy-stv/ o par hodin
- 28./29. 5. 2010 23:55 - 00:20 STV 2 * Pre nepočujúcich
- 29. 5. 2010 06:20 - 06:40 ČT2
- 29. 5. 2010 06:30 - 06:55 STV 1
- 29. 5. 2010 07:00 - 07:30 STV 2 * Pre nepočujúcich
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/460684/
