GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
vitááám 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506704/
vitajte v novom GVD 2011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506699/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506693/
Vsetkym sympatizantom Vlaky_net-u zelam stastny Novy strekarsky rok 2010/1, ktory nam zacne uz o 35 minut ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506682/
STV dnes dala zopar slov o novom GVD: http://www.stv.sk/online/archiv/spravy-stv?id=36937§ion=5333#766 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506668/
Inak podľa mňa popoludnajšie novozámocké či komárňanské rýchliky a aj Os vlaky (t.: 130) budú dosť slušne obsadené vychádzajúc z BA-Hl.st. Takt X:37 + Os vlaky okolo X:55/05. Trošku sa to rozdelilo. 
ešte jenda poznámka: ked začnú chodiť tie push-pullky, obsaditeľnosť týchto vlakov takisto bude dosť dobrý. Kedže miest na sedenie tuším len okolo 360. Cca. 4x povedzme Bdt. (???) Neviem, to len tak, jednoduchý tip.
ešte jenda poznámka: ked začnú chodiť tie push-pullky, obsaditeľnosť týchto vlakov takisto bude dosť dobrý. Kedže miest na sedenie tuším len okolo 360. Cca. 4x povedzme Bdt. (???) Neviem, to len tak, jednoduchý tip.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506623/
na 503 ide podľa PISu 362.008, ale dúfam, že sa len niekto preklepol a ide tam 350.008 lebo tým pádom by sme mali zajtra 502 zmeškaný kvôli nestíhaniu jazdných časov na 160 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506567/
- snad to bude citatelne:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506551/
miguel: http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/gvd_10_11/188.pdf
tu máš odpoveď.
K prestupu pri vlaku 3924 v Čadci: pôvodne mala ísť hore 671, potom sa niekto zbadal, že za Čadcu údajne nemá papiere. Vyšla na to dps, podobne ako na NAD Šaľa - Neded, prečo to nie je na nete, netuším.
tu máš odpoveď.
K prestupu pri vlaku 3924 v Čadci: pôvodne mala ísť hore 671, potom sa niekto zbadal, že za Čadcu údajne nemá papiere. Vyšla na to dps, podobne ako na NAD Šaľa - Neded, prečo to nie je na nete, netuším.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506538/
prosim Vas ako to je s tym medzistatnym OS 3301 Krakow- Kosice? , pretoze mam nanho na zajtra vydany listok ako pripoj pre IC 10504 . tak som zvedavy co to bude :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506537/
A bude sa jazdit aj v realnej prevadzke od noveho GVD medzi KNM a Krasnom 140 km/h?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506397/
miloss: ved prave preto sa pytam, lebo v ttp je uz v uvodnom liste spomenuta 140tka, ale v samotnych tratovych pomeroch je stale 100. priznam sa, ze v ktoromsi bulvari som precital, ze sa jazda medzi cadcou a krasnom skrati o 4 minuty, ale to bude asi skor tym koncom vyluk, ze? nu nic, dakujem ti za odpoved
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506396/
V ZCP 140 len medzi KNM a Krásnom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506395/
karraher44: treba kuknut aktualne TTP, zatial som zmeny do Kysuckej trate nepostrehol ale nevylucujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506393/
ludia okrem 160 ba-nmnv sa bude hned od 12teho premavat aj 140 ZA-KnadKysucou alebo iba medzi KNM a Krasnom? alebo ako to na trati 127 vyzera?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506392/
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=3480 (foto Peter140)
Poľský kibel s obligátnymi dvoma hodinami. Našťastie zajtra naposledy. Hip-hip-hurá!!!
Poľský kibel s obligátnymi dvoma hodinami. Našťastie zajtra naposledy. Hip-hip-hurá!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506390/
Schválne som si pozrel CP linky 405404: http://portal.cp.sk/Search.aspx?c=7&mi=2&find=405404 . Cez víkend je problém aj s autobusmi, zato v pracovné dni ráno sa o seba bije niekoľko autobusov spolu s jediným vlakom - čo je nezmysel.
Holt ja mám radšej fungujúcu verejnú dopravu, kde sa dopravný prostriedok vyberá podľa vhodnosti nasadenia. Niekto iný by zas chcel vlak všade, aj tam, kde to nemá veľký zmysel. K tomu chcem povedať len jedno: vlak je prostriedok na dopravu veľkého počtu osôb a pokiaľ sa využíva ako taxi (myslím tým počet cestujúcich), niekde sa stala chyba. A nie všade je na vine cestovný poriadok.
Holt ja mám radšej fungujúcu verejnú dopravu, kde sa dopravný prostriedok vyberá podľa vhodnosti nasadenia. Niekto iný by zas chcel vlak všade, aj tam, kde to nemá veľký zmysel. K tomu chcem povedať len jedno: vlak je prostriedok na dopravu veľkého počtu osôb a pokiaľ sa využíva ako taxi (myslím tým počet cestujúcich), niekde sa stala chyba. A nie všade je na vine cestovný poriadok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506358/
všetci tí ktorí si myslíte že keď sa niekde niečo zruší a niekde kde to má význam sa nové zavedie tak sate na omyle....sú len priravené redukcie 10%,20% 30% dokonca 50% kolko pán Mikloš nakáže.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506347/
metal: Tak to sorry, zle som pochopil. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506320/
Milan: potom by si mal objednávateľ vybrať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506312/
