GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Zámčan: Keby mal príchod 2 min pred Metropolom do Štúrova, to je neskoro? Keby mal ešte normálne jazdné doby, tak to nemôže byť problém, ale ja viem, všetko má svoj dôvod. A ja môžem ísť o pol hodinu skôr, alebo najskôr do Zámkov autom a prepĺňať cesty. Inak ale pred mesiacom som išiel do Bánova, aj som Ti kýval, ale nevnímal si.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507159/
Miro a ty čo robíš v Bánove??? inak vlak 4601 musí mať odchod z NZ o 6.24 aby ubehol pred EN 477,vlak 5042 nemôže ísť skôr lebo musí robiť prípoj v Šuranoch od vlaku R 820.....
tento neprípoj bol aj v minulom GVD ,no a nič s tým nejde robiť iba ak to aby sa osobný do Štúrova posunul za EN 477 niekde na 6.56 s prích do SO na 7.40 bolo by to ešte výhodné pre školákov?
tento neprípoj bol aj v minulom GVD ,no a nič s tým nejde robiť iba ak to aby sa osobný do Štúrova posunul za EN 477 niekde na 6.56 s prích do SO na 7.40 bolo by to ešte výhodné pre školákov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507158/
No prvý krát idem cestovať v novom GVD, potrebujem sa dostať z Bánova do Zámkov na osobák, čo odchádza 6:24. Áno správne osobák má príchod 6:28, milujem ZSSK...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507156/
Tak to jo, možná jsem to taky slyšel, ale za ty roky zase zapomněl...
A hele, s IC Košice - Vídeň měli (překvapivě ) problém i na druhé straně hranice. Ale už se to vyřešilo, tyto IC už nejezdí.
Musíme však ohodnotit snahu rakušáků. Ne jak v Budapešti, kde hlásí EC do Parkány, Ersekújvár, Pozsony, ...
A hele, s IC Košice - Vídeň měli (překvapivě ) problém i na druhé straně hranice. Ale už se to vyřešilo, tyto IC už nejezdí.
Musíme však ohodnotit snahu rakušáků. Ne jak v Budapešti, kde hlásí EC do Parkány, Ersekújvár, Pozsony, ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507121/
Jirka_p:
Bratislavu hlavní nádraží jsem teda nikde neslyšel, to čtu až tady. - ja vsak ano, a nie raz. Hlasenie bolo zo zaznamu napr. Na Wilsonaku a Holesoviciach, mozno i inde, ale uz su to roky ...
Vo Viedni sa este nedavno dalo pocut:
... (IC) nach Pratyslafa, Trencyn, Cylyna, Poprat, Kyzak und Kozyce.
Bratislavu hlavní nádraží jsem teda nikde neslyšel, to čtu až tady. - ja vsak ano, a nie raz. Hlasenie bolo zo zaznamu napr. Na Wilsonaku a Holesoviciach, mozno i inde, ale uz su to roky ...
Vo Viedni sa este nedavno dalo pocut:
... (IC) nach Pratyslafa, Trencyn, Cylyna, Poprat, Kyzak und Kozyce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507117/
Zbyněk: ups, to velké "P" mi jaksi uteklo
Bratislavu hlavní nádraží jsem teda nikde neslyšel, to čtu až tady.
V Žilině byli mistři vždy. Za časů IC Košice - Wien mě vždy dokázalo dostat, když hlásili anglicky (mimochodem úroveň hrozná až strašná) a i v anglickém hlášení řekli "Vjéďeň". Co z toho musel mít nějaký cizinec, pro nějž bylo hlášení určeno?
V Popradě zase letos u 606-ky hlásili, že vozy druhé třídy pokračují z Bratislavy do stanice Pšéclaff...
Bratislavu hlavní nádraží jsem teda nikde neslyšel, to čtu až tady.
V Žilině byli mistři vždy. Za časů IC Košice - Wien mě vždy dokázalo dostat, když hlásili anglicky (mimochodem úroveň hrozná až strašná) a i v anglickém hlášení řekli "Vjéďeň". Co z toho musel mít nějaký cizinec, pro nějž bylo hlášení určeno?
V Popradě zase letos u 606-ky hlásili, že vozy druhé třídy pokračují z Bratislavy do stanice Pšéclaff...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507028/
Garin: s ohľadom na to, kde to používajú, je správne "v prednej časti vlaku"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507014/
V Žiline pravidelne hlásia na železničnej stanici "v čele vlaku" namiesto gramaticky správneho "na čele vlaku" a to je tradične bašta slovenských národovcov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507007/
Kde hlásí Bratislava "hlavní nádraží"??? Nepamatuju za poslední roky, že bych to kde slyšel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507005/
Jak už nakousl Addams tady: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230432&kat=1&najdi=506756&n#506756, je ten KCP letos teda pěkně zfušovaný. V Chvatimech je přípojná trať 900 a ona nikde (ČHŽ). Resp. tam je, ale úplně jinde - na pomezí Oravy a Kysuc a rozdělená na 900a a 900b (zřejmě mělo být 910a a 910b). Tady zase evidentně chybí jeden list - HLÚŽ je tam celá, OLŽ z poloviny a úplně chybí průvodní text. Jsem zvědavý, jestli se i zde dočkáme v rámci první změny přelepky. Můj tip je, že
A další věc na tvůrce KCP - naučte se správně opsat název stanice "Vlárský Průsmyk". Ten "Vlársky prusmyk" v poznámkách na straně 23 dole, to je teda něco... Aby to nevypadalo, že za každou cenu hledám chybičky, nehledám, ale toto mě prostě při letmém listování praštilo do očí.
Se zelenou částí si taky asi moc práce nedali... (chybějící a chybné kilometrické údaje, grafická úprava proti klasickým tabulkám KCP taky pokulhává).
A další věc na tvůrce KCP - naučte se správně opsat název stanice "Vlárský Průsmyk". Ten "Vlársky prusmyk" v poznámkách na straně 23 dole, to je teda něco... Aby to nevypadalo, že za každou cenu hledám chybičky, nehledám, ale toto mě prostě při letmém listování praštilo do očí.
Se zelenou částí si taky asi moc práce nedali... (chybějící a chybné kilometrické údaje, grafická úprava proti klasickým tabulkám KCP taky pokulhává).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/507003/
Čuduješ sa???? Keď sa topia kričia : POSLEDNY RAAAZ KUPAM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506992/
V Štúrove sa vyhlasuje pravidelne po slovensky "Praha hlavné nádražie"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506990/
Addams: "Praha hlavná stanica" ani nespomínam, to beriem v okolí Žiliny ako samozrejmosť. Dokonca aj v anglických hláseniach
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506986/
Nie všade sa prechod na nový GVD vydaril hladko. Napriek tomu, že zmena kategórie z EC na Ex prebehla u vlakov ZA-Ostrava-Praha už pomerne dávno a je to uvedené aj v oficiálnom KCP, v Čadci bol dnes Ex 144 na odchodovej tabuli (a aj v hlásení) uvedený ako EC 144. Takýchto prešľapov v dátach bolo zrejme viac - napríklad Přerov prekrstili na Prerov. Nechcem vedieť, čo bolo uvedené u vlakov, ktoré mali ísť pôvodne do poľského vnútrozemia
Perlička na koniec: už dlhšiu dobu sa stáva, že pri pridávaní vlaku na odchodovú tabuľu sa nejaký vlak "preskočí", takže napríklad dnes bol na konci vlak Ex 231 (odchod 15:45) a Os 4175 (odchod 16:29), ale medzi nimi chýbal Ex 142 (odchod 16:18). Našťastie sa to pri ďalšom posune spraví.
Perlička na koniec: už dlhšiu dobu sa stáva, že pri pridávaní vlaku na odchodovú tabuľu sa nejaký vlak "preskočí", takže napríklad dnes bol na konci vlak Ex 231 (odchod 15:45) a Os 4175 (odchod 16:29), ale medzi nimi chýbal Ex 142 (odchod 16:18). Našťastie sa to pri ďalšom posune spraví.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506965/
Minuly rok pri zostave GVD manazer infrastruktury nevedel rozsah vyluk. Tento rok su vyluky uz zapracovane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506916/