GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Volby budu v marci to nezrusia otazne je co bude po volbach 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770524/
Kubacek sa velmi rozhorsoval nad tratou 151, ze je stratova a nepocitaju s nou, ale v novom GVD sa zda, ze bude nadalej pokracovat, co si ten clovek teda kyda do ust?...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770520/
prečo sa rušili okrajové spoje?...aby mohli jazdiť cez deň ked je vyššia frekvencia a sú potrebnejšie......nikoho to neteší...ale taká je realita.....predsa ked musím osekať tak sa budem snažiť tam kde sa to dotktne menšieho počtu ludí.....samozrejme pri okrajových spojoch neexistuje alternatíva a tým je to zasa horšie....
Ale napr leo do popradu by som nazval velmi odvážnym projektom......a nevidím velkú šancu na úspech.... ešte tak po ZA ako tak.....ale ten úsek ZA-PP ved kto už len po polnoci bude cestovať zo ZA do PP a kolkože to ludí bude z Prahy či Olomouca a Ostravy bude cestovať do Popradu aby tam prišiel o pol tretej ráno...ak tam ide súprava preto aby mohla skoro vychádzať z popradu či LM tak tiež nevidím okrem pondelka rána nejaký nátresk.....predsa turisti tak skoro jazdiť nebudú a zase akéže davy sa dajú očakavať stredu o 3.30 do Prahy z Poradu či 4.20 z LM do Prahy? Ja by som velmi prekvapený ak by sa toto ujalo.....
Ale napr leo do popradu by som nazval velmi odvážnym projektom......a nevidím velkú šancu na úspech.... ešte tak po ZA ako tak.....ale ten úsek ZA-PP ved kto už len po polnoci bude cestovať zo ZA do PP a kolkože to ludí bude z Prahy či Olomouca a Ostravy bude cestovať do Popradu aby tam prišiel o pol tretej ráno...ak tam ide súprava preto aby mohla skoro vychádzať z popradu či LM tak tiež nevidím okrem pondelka rána nejaký nátresk.....predsa turisti tak skoro jazdiť nebudú a zase akéže davy sa dajú očakavať stredu o 3.30 do Prahy z Poradu či 4.20 z LM do Prahy? Ja by som velmi prekvapený ak by sa toto ujalo.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770515/
Skusim zhrnut dovody, preco maju sukromnici viac zakaznikov ako statne drahy
1. Vacsina cestujucich mieri do Tatier (Pop,Strba,LM) alebo Kosice/Kysak.
2. Prestup v Ziline, ano pri nocnom spoji nechce nikto o 2 rano prestupovat na vlak do Cz hlavne nie po ture v Tatrach
3. Cena, ZSSK listok cez net nepreda a CD za 800,- a to den pred odchodom. Stalo by za uvahu s tym nieco urobit resp zrusit cezhranicne vypalne a dalsie.
4. Sluzby, ktore im sukromnik poskytne a u CD/ ZSSK nie su este uplne standard, v lozku nejde elektrina a nepripojim sa na wifi.
1. Vacsina cestujucich mieri do Tatier (Pop,Strba,LM) alebo Kosice/Kysak.
2. Prestup v Ziline, ano pri nocnom spoji nechce nikto o 2 rano prestupovat na vlak do Cz hlavne nie po ture v Tatrach
3. Cena, ZSSK listok cez net nepreda a CD za 800,- a to den pred odchodom. Stalo by za uvahu s tym nieco urobit resp zrusit cezhranicne vypalne a dalsie.
4. Sluzby, ktore im sukromnik poskytne a u CD/ ZSSK nie su este uplne standard, v lozku nejde elektrina a nepripojim sa na wifi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770511/
Thalys:
Já bych spíše řekl, že né "len" do Popradu a do Prešova. Ale nově i do Popradu a místo do Košic, tak do Prešova ( protože do Košic pojede žlutý )...
To je to co jsem říkal a psal. Dráhy místo toho, aby zavedly už dávno spoj s odjezdem 5:32 ze Žiliny na Prahu, tak si v klidu zůstanou u prvního v 7:32 přes Púchov a ten 6:22 přes Ostravu ještě omezí, viz návrh (i na dojezdu ). No Leo Expres pojede ze Žiliny 3:24 a 5:24 denně. Tím vyžere doslova další setky cestujících od ČD/ZSSK především z nočních a prvních ranních či okrajových vlaků...
Spousta lidí se prospí ve vlaku nebo raději přivstane...
A večer je to podobné, poslední pravidelný do Žiliny v 15:24 z Prahy přes Púchov. Ten v 16:24 už opět s omezením...
No nebudu se rozčilovat nad rozhodnutími mocných. Třeba jsou už rozhodnuti, že státní dopravci opustí trať Praha Košice...
Dělá se proto vše v maximální možné míře, bohužel...
To bylo řečí, to je nerentabilní tak brzo ráno vyjíždět a večer k okolo půlnoci dojíždět. No Leo express tam strčí hned vlaky dva. 3:24 a 5:24 ze Žiliny. A příjezd 0:24 do Žiliny s tím, že ještě pokračuje do Popradu...
A žlutý ho časově doplňuje...
Státní dopravce jistý si svou klientelou zřejmě. Si vypraví dva vlaky z Prahy hodinu po sobě a tak stejně i na dojezdu hodinu po sobě do Prahy a jedoucí stejnou trasou. No škoda mluvit...
Všechny zajímavé časy už jsou téměř obsazené v rámci možností, které soukromí dopravci zřejmě nyní mají...
Zbývá poslední nevyzobnutá rozinka. Z Ostravy cca v 4:30-5:00 na cca 8:00-8:30 do Tater a zpět v cca 19:30-20:00 z Tater cca 23:00-23:30 v Ostravě. Tím se pohodově okrajově obslouží Karvinsko, Havířovsko, Těšínsko, Třinecko a Jablunkovsko a je vymalováno...
Nebo li. Čas cca bývalého Excelsiora...
Příjezd ve čtyři ráno do Prahy třeba na letadlo, no ne každý chce nocovat v Praze. A další důvody...
Stejně tak odjezd po půlnoci z Prahy...
Dráhy v 0:01 zavádí IC Moravan do Přerova. Bez zastavení v Zábřehu na Moravě. Ale alespoň něco. I když né celotýdenně...
Že by se blýskalo na lepší časy a čas Excela zůstal státním dopravcům v následujících letech...???
........................
Já bych spíše řekl, že né "len" do Popradu a do Prešova. Ale nově i do Popradu a místo do Košic, tak do Prešova ( protože do Košic pojede žlutý )...
To je to co jsem říkal a psal. Dráhy místo toho, aby zavedly už dávno spoj s odjezdem 5:32 ze Žiliny na Prahu, tak si v klidu zůstanou u prvního v 7:32 přes Púchov a ten 6:22 přes Ostravu ještě omezí, viz návrh (i na dojezdu ). No Leo Expres pojede ze Žiliny 3:24 a 5:24 denně. Tím vyžere doslova další setky cestujících od ČD/ZSSK především z nočních a prvních ranních či okrajových vlaků...
Spousta lidí se prospí ve vlaku nebo raději přivstane...
A večer je to podobné, poslední pravidelný do Žiliny v 15:24 z Prahy přes Púchov. Ten v 16:24 už opět s omezením...
No nebudu se rozčilovat nad rozhodnutími mocných. Třeba jsou už rozhodnuti, že státní dopravci opustí trať Praha Košice...
Dělá se proto vše v maximální možné míře, bohužel...
To bylo řečí, to je nerentabilní tak brzo ráno vyjíždět a večer k okolo půlnoci dojíždět. No Leo express tam strčí hned vlaky dva. 3:24 a 5:24 ze Žiliny. A příjezd 0:24 do Žiliny s tím, že ještě pokračuje do Popradu...
A žlutý ho časově doplňuje...
Státní dopravce jistý si svou klientelou zřejmě. Si vypraví dva vlaky z Prahy hodinu po sobě a tak stejně i na dojezdu hodinu po sobě do Prahy a jedoucí stejnou trasou. No škoda mluvit...
Všechny zajímavé časy už jsou téměř obsazené v rámci možností, které soukromí dopravci zřejmě nyní mají...
Zbývá poslední nevyzobnutá rozinka. Z Ostravy cca v 4:30-5:00 na cca 8:00-8:30 do Tater a zpět v cca 19:30-20:00 z Tater cca 23:00-23:30 v Ostravě. Tím se pohodově okrajově obslouží Karvinsko, Havířovsko, Těšínsko, Třinecko a Jablunkovsko a je vymalováno...
Nebo li. Čas cca bývalého Excelsiora...
Příjezd ve čtyři ráno do Prahy třeba na letadlo, no ne každý chce nocovat v Praze. A další důvody...
Stejně tak odjezd po půlnoci z Prahy...
Dráhy v 0:01 zavádí IC Moravan do Přerova. Bez zastavení v Zábřehu na Moravě. Ale alespoň něco. I když né celotýdenně...
Že by se blýskalo na lepší časy a čas Excela zůstal státním dopravcům v následujících letech...???
........................
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770507/
Detvan iba po ZA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770487/
ja som včera pozeral ten návrh MS kraje, ale LEO už len do Popradu a Prešova ? A ten Detvan, pôjde nakoniec už zo / do Zvolena...či ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770483/
btw je dáky konkrétny výstup? ZSR/SŽDC ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770478/
to ešte budeme prekvapení čo socialistickí modrogumácki šéfovia vymyslia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770467/
Na stránkách Moravskoslezského kraje vyšel další návrh. I na k-reportu se nějaké další objevily...
Jsem zvědav, jestli k posunutému osobnímu z Čadce z 19:42 na 20:42 pojede i osobní ze Žiliny v 19:47...
Byl by to dobrý počin, tak jede poslední 18:22 Odra do Bohumína a v neděli 20:21 Beskyd...
Toto je normální ubohost a tragédie. Ti co to schvalovali museli být asi pod vlivem...
Jinak si to neumím představit...
Zcela tak znemožňují jednodenní návštěvu Žilinského kraje veřejnou dopravou. Smutné...
Na České straně zas díky tomu pokračuje nesmysl všech nesmyslů v podobě pondělí až sobota jedoucího EX 140 Návsí Svinov s kinem pro děti i minibarem. Pak soupravově do Bohumína. Jak na to může dát někdo peníze, neuvěřitelné...
Jsem zvědav, jestli k posunutému osobnímu z Čadce z 19:42 na 20:42 pojede i osobní ze Žiliny v 19:47...
Byl by to dobrý počin, tak jede poslední 18:22 Odra do Bohumína a v neděli 20:21 Beskyd...
Toto je normální ubohost a tragédie. Ti co to schvalovali museli být asi pod vlivem...
Jinak si to neumím představit...
Zcela tak znemožňují jednodenní návštěvu Žilinského kraje veřejnou dopravou. Smutné...
Na České straně zas díky tomu pokračuje nesmysl všech nesmyslů v podobě pondělí až sobota jedoucího EX 140 Návsí Svinov s kinem pro děti i minibarem. Pak soupravově do Bohumína. Jak na to může dát někdo peníze, neuvěřitelné...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770465/
Portáš by určitě mohl z a do Púchova...
Aby však stihl přípojné rychlíky, nesměl by v Olomouci postávat...
Jak jsem již naznačil, rušení či nedotažení okrajových spojů je začátek konce...
Leo express přidává další pár na Slovensko. 14:11 z Prahy bude točit do Prešova a 19:11 pojede do Popradu a zpět...
Se divím, že ČD nevedly Bohemii nebo Slovakii přes Lideč...
No vidím to tak, za ty noční ČD/ZSSK budou jezdit prázdné po většinu roku bohužel...
Aby však stihl přípojné rychlíky, nesměl by v Olomouci postávat...
Jak jsem již naznačil, rušení či nedotažení okrajových spojů je začátek konce...
Leo express přidává další pár na Slovensko. 14:11 z Prahy bude točit do Prešova a 19:11 pojede do Popradu a zpět...
Se divím, že ČD nevedly Bohemii nebo Slovakii přes Lideč...
No vidím to tak, za ty noční ČD/ZSSK budou jezdit prázdné po většinu roku bohužel...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770462/
oprava: ráno tiež Portášom z PU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770442/
Možno trochu od veci,ale zišiel by sa ešte jeden pár Ex vlakov PU-PHA večer predlzit Portáš a ráno vychádzat Matalíkom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770441/
To je fakt, že je to nejstrašnější tah za poslední léta. Část jezdí Regijetem ta větší a ta menší Leo expresem odpoledne. Na pendolino zůstali jedinci a režisté. Bohužel...
Když už v podstatě není poloha pro další denní vlak, zvlášť má li jet pod hlavičkou ČD/ZSSK. Tak bych tu polohu odjezdu ještě uspíšíl. Má li jet pendolino, tak ať jede v čase Hradčan z Prahy a dojíždí zpět rovněž cca 22:30...
Cestou do a z Košic by mohlo zajet do Prešova....
Brzký ranní odjezd v cca 5:30 by sice někteří dál od Prahy nestihli, ale mohlo by se naplnit po trase a snad i pár Pražanů by si raději privstalo...
Ušetřena souprava Hradčan by mohla co by okrajové spojení jezdit v čase současného Hutnika denně. Nikoliv jen neděle a pondělí...
To rušení okrajových spojů se drahám vymstí. Tak jako ústup z noční dopravy...
Zrušení Excelsiora započalo jejich apokalypsu...
Noční Regiojet Praha Košice a zpět bude jezdit denně....
Na Slovensku bych doporučil jezdit náhradu za Excel až z a do Bratislavy. Taktéž Ružín denně z a do Košic co by okrajové spojení....
Víc hlavních a páteřních tahů s tolika městy na Slovensku neni. Je třeba přemýšlet, ne jen chaoticky škrtat a omezovat...
Fandím tomu a držím vám palce...
Když už v podstatě není poloha pro další denní vlak, zvlášť má li jet pod hlavičkou ČD/ZSSK. Tak bych tu polohu odjezdu ještě uspíšíl. Má li jet pendolino, tak ať jede v čase Hradčan z Prahy a dojíždí zpět rovněž cca 22:30...
Cestou do a z Košic by mohlo zajet do Prešova....
Brzký ranní odjezd v cca 5:30 by sice někteří dál od Prahy nestihli, ale mohlo by se naplnit po trase a snad i pár Pražanů by si raději privstalo...
Ušetřena souprava Hradčan by mohla co by okrajové spojení jezdit v čase současného Hutnika denně. Nikoliv jen neděle a pondělí...
To rušení okrajových spojů se drahám vymstí. Tak jako ústup z noční dopravy...
Zrušení Excelsiora započalo jejich apokalypsu...
Noční Regiojet Praha Košice a zpět bude jezdit denně....
Na Slovensku bych doporučil jezdit náhradu za Excel až z a do Bratislavy. Taktéž Ružín denně z a do Košic co by okrajové spojení....
Víc hlavních a páteřních tahů s tolika městy na Slovensku neni. Je třeba přemýšlet, ne jen chaoticky škrtat a omezovat...
Fandím tomu a držím vám palce...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770440/
Vk = rýchlosť, ktorou možu využívať vlaky s naklápaním.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770412/
Vk ? Výkoľajka, alebo veľké kontajnery ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770410/
Človek by očakával, že nešťastie v Studénke využijú ako elegantnú zámienku pre ukončenie tohoto trucpodniku so zachovaním si tváre, ale nie. Ideme ďalej...
Bude mocť aspoň od nového GVD na ZA - KE využívať Vk?
Bude mocť aspoň od nového GVD na ZA - KE využívať Vk?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770399/
» jones: ešte som si neistý, či by patril do kategórie " bezplatných cestujúcich" 
vtedy netreba režinku tiež ani u ZSSK
vtedy netreba režinku tiež ani u ZSSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770395/
Pendolino na Kosicane a zmena polohy je najnepodarenejsi tah tohto GVD. Taky pravidelne prazdny vlak som nevidel ani nepamatam. Jedine vikendy ho zacharanuju. Cudujem sa ze to iste ostalo aj v navrhu pre dalsi GVD. Na take srandy vlkm su.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770387/
malý vlak:
Fakt?
Fakt?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/770378/
