GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Garin no myslím že na ministerskej úrovni sa nebude riešiť zachádzanie os vlakov do Zvardoňu.To je pre slovenské ministerstvo tiež podružná otázka skôr sa bude riešiť dialničné napojenie možno aj železničné....ale osobné vlaky ministrov asi zaujímať nebudú....

2.7.2011 9:41

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552150/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Joyki osobne si myslím že pokial nie je integrácia bus-vlak tak v Reci by mali stáť os vlaky ráno každú hodinu...takže tá diera 6.20-8.48 nie je správna..!!!

ale na druhej strane si myslím že os vlaky by mali Recu a P Ulany prechodiť a dopravu do týchto obcí zabezpečiť autobusmi priamo k vlakom v Senci. ale to je o budúcnosti.

2.7.2011 9:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552148/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Z predošlého textu mi vypadlo, že ide o konferenciu na úrovni ministrov dopravy Poľska a Slovenska.

2.7.2011 9:10

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552144/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

RadoB: to záleží aj od prístupu poľskej strany, aby mohla ZSSK jazdiť do stanice Zwardoń. Čoskoro má byť medzinárodná konferencia o doprave na ministerskej úrovni. Možno tam sa dohodnú princípy novej spolupráce nielen v železničnej doprave.

2.7.2011 9:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552142/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

do PL cez Zwardoň aspoň v lete cez víkendy mohli spoje trocha rozšíriť. Je to obraz žiaľu, biedy a utrpenia.

2.7.2011 8:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552139/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

aj ked (ne)viem preco mate tie vlaky take dosahane, musim uznat ze na kysuciach su spoje rozumne
- bude to tym ze ich navrhli viacmenej starostovia v ramci moznosti (vkm):vlaky chodia rano (do roboty a skoly), na obed (z poobednej a zo skoly), vecer (z roboty a do nocne)
- medzitym prazno a priestor len pre BUS

2.7.2011 7:33

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552138/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

.. v 172 Ľubietová. 31.05.2011 bola zaslaná OPAKOVANÁ požiadavka č.j. 30-10/2011 AOBB na oblastné riaditeľstvo Košice sekciu ŽTS o zrušenie zast. Ľubietová v km 36,750.

2.7.2011 6:26

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552136/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Druhý prípad je zas umelý neprípoj, že 3 min po odchode príde prípojový Os na R.

1.7.2011 14:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552033/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

A mimochodom tak prečo sú zastávky na Slovensku? Snáď na to, aby tam nastupovali a vystupovali. Možno, že vlak stojí pri každej vŕbe, ale Os vlak je Os vlak, ktorý má zastavovať na všetkých zastávkach, HLAVNE ráno, ak už nie v sedle. A ak tie zastávky sú už prímestské a nie regionálne zastrčené za siedmimi horami a dolinami, a zastavovali vlaky už 150 rokov dozadu, tak hádam mám právo "zabojovať" za státie !!ráno!!.

1.7.2011 14:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552031/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Joyki: To už je dlhoročná tradícia ZSSK - ponúkame použiteľné spojenie len jedným smerom, ale opačným už nie.

1.7.2011 14:15

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552030/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Ked už 10 ludí, tak 4 x 10 ludi = 40 ludí. Nechápem, prečo musia degradovať hlavne rááno zastavovanie, ked dobre vedia, aké sú tie kolony. Tak bud nezastavovať vôbec alebo vo všetkých prípadoch. Prečo je to dobré, ked tam je vlak zrýchlený ale pololudní spať už nie. Vysvetli mi to prosím.

1.7.2011 14:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552027/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Joyki: to musí v každej prdeli fakt všetko stáť aj keď tam nastúpi 10 ľudí v špičke?

1.7.2011 13:48

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552023/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Ja predpokladám že ten návrh bude tak zoškrtaný, že tie salianské ZrOs 466x vlaky vôbec nebudú.
Rozpošlem návrh tým obciam, kde ráno vlaky nebudú zastavovať, uvidíme, či pošlú pripomienky...
Dostal som mail od ŽSR na túto tému, ale neviem narýchlo, ako to mám chápať. Nejako takto znie: v prílohe mi odstupujú k priamemu vybaveniu požiadavku na zastavovania Os vlakov na zastávkach Pusté Úľany, Reca, Veľký Biel a Ivanka pri Dunaji v GVD 2011/2012. ale aká príloha? nič tam nie je, len text.

1.7.2011 13:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552021/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

je tam kopa chýb, trať 110 napr 371 odchod z Breclavi 6:37 Lanžhot 5:32 = 8km za 23hod a 55min ,takú rýchlosť nám budú zavidieť aj slimáci, asi tam malo byť 5:27 z Breclavi
373 a 375 tiež s chybami z Breclavi x:00 z Brodského x:36 = 14km za 36min

no z rýchlili sme oproti 371 ale ešte to stále nieje ono

1.7.2011 12:35

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552007/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Ak tá Poľana je omyl, tak potom k 130 mám len jednu výhradu, osobný vlak 4665, by počas pracovných dní mal končiť v Šali, nie v Galante.
Inak nechápem odkiaľ sa zobralo toľko nových spojov, nie že by som sa sťažoval, ale dali sa možno využiť aj efektívnejšie. Na druhej strane, predpokladám, že ten návrh bude ešte zoškrtaný

1.7.2011 12:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/552002/

RE: GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

ZSSK sa pochlapila http://www.slovakrail.sk/sk/navrh-gvd-2011-2012