GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
gvd:No od ZSSK sa nič pozitívne čakať nedá,kedže je limitovaná štátom a vlkm.Skôr to môžu obslúžiť súkromníci,ku čomu raz určite príde 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550925/
osobne si myslím, ze každé väčšie mesto Slovenska má mať aspoň jedno denné spojenie s hlavným mestom. Horehronec by pokojne mohol so štyrmi vozmi druhej triedy vychádzať z Humenného, či Bardejova cez Prešov, v Margecanoch by sa urobil prípoj na 610 a zo 610 z Košíc na Gelnicu... Taktiež ranný z Brezna by sa mohol dieslom ťahať až do Zvolena a tam sa spojiť z časťou Rim.Sobota-Lučenec-Zvolen-BA, taktiež Zlaté Moravce - Bratislava... Ale ťažko také veci očakávať,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550909/
lukisho: Žiadne skracovanie po Zbehy nie je, to sú prípoje k prievidzkým rýchlikom. Posun v čase odchodu Os5061 sa prispôsobil času odchodu R720 zo Zbehov. 18:02 je prípoj k Vtáčnikovi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550901/
Nepáči sa mi len to, že buď dačo stále skracujú-trate, alebo sú nezmyselné obmedzenia pri každom vlaku. Máloktorý je v tom GVD už bez obmedzenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550898/
mne sa návrh GVD trate 120 páči. Nie všetky R musia začítať v BA, napr. ten R v 5 s odchodom 14.18 a po ňom R s odchodom 14.29 (tento si kľudne môžu využiť tí, čo dochádzajú z BA). Ale inak je to fajn, aj čakacie časy v TT a Leopoldove + čiastočné (i keď minimálne min.) zrýchlenie osobákov. Ešte uvidíme prípojné trate, napr. 133,116,130,141 a uvidíme čo to bude, lebo som počul o rušení Os na 141 alebo skracovanie len po Zbehy+ R z prievidze bude po novom v Leopodove krátko po 18tej, pôvodný Os z NR 17.39 sa posúva na 17.00 a ďaľší len po Zbehy ide 18.02. Sranda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550897/
Treba len dúfať že R 811/810 Horehronec zostane vo svojej pôvodnej trase a dostanú rozum tam hore
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550895/
Teraz my to pripomína skrátenia Horehronca po BB,presne Tekov na prelome 90 rokov.Urobili vtedy velkú somarinu ked Tekov,ktorý dovtedy jazdieval po Košice cez Fiľakovo,potom si grafikonisti vymysleli t.zv.Výlukové okno medzi vtedajšími vlakmi R 653 a R 580 a R 581/R 652,trasu vtedajšieho R 540/541 Detvan predlžili zo Zvolena po Košice no ten zase nestíhal a pravidelne meškával.
Chcem tým povedať že skracovanie trás vlakov resp.ich presmerovanie či rušenie ľudí núti cestovať autobusmi resp.autami.
Toto pánov na ministerstve nezaujíma.Napríklad my v ZM môžme čakať že v budúcnosti železnica celá padne na kolena,alebo to zoberú súkromnici alebo to zarastie burinou,ved výkoni sami stráca ZSSKC aj ZSSK neflexibilnými spojmi,takto náklady vozia na kamionoch a osobná do NR a Ba autobusoch či osobnými autami,fakt ľutujem Horehronie že po 40 rokoch im zoberú aj to jedno čo majú,
Chcem tým povedať že skracovanie trás vlakov resp.ich presmerovanie či rušenie ľudí núti cestovať autobusmi resp.autami.
Toto pánov na ministerstve nezaujíma.Napríklad my v ZM môžme čakať že v budúcnosti železnica celá padne na kolena,alebo to zoberú súkromnici alebo to zarastie burinou,ved výkoni sami stráca ZSSKC aj ZSSK neflexibilnými spojmi,takto náklady vozia na kamionoch a osobná do NR a Ba autobusoch či osobnými autami,fakt ľutujem Horehronie že po 40 rokoch im zoberú aj to jedno čo majú,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550894/
a práve preto že po/od Brezna je to aj v obyčajné pracovné dni slušne obsadené, to mohli potiahnuť až po Brezno. Tak či tak bude tá súprava celý deň zbytočne stáť v Bystrici. Tak isto môže stáť aj v Brezne a myslím že Brezno si zaslúži aspoň jedno priame spojenie s Bratislavou za deň 
ale s tým už teraz asi nič nenarobíme...
ale s tým už teraz asi nič nenarobíme...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550866/
tak tak, kdesi boli pripravované obmedzenia pre budúci grafikon a s Horehroncom počítajú len cez víkend na spomínanej trase KE-BB. Inak osobne som s ním išiel cez precovný deň v máji a Košice-Gelnica- Nálepkovo chodí slušne obsadený, hrôza prichádza až potom a od Brezna je to zase lepšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550862/
Návrh GVD 2012, ktorý som videl, hovorí o dennej prevádzke R 811/810 v úseku Bratislava - Banská Bystrica - Košice v období 15.6. - 15.9. 2012. Inak len 5, 6 a 7. V úseku Bratislava - Banská Bystrica denne po celý rok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550861/
Ja som o 810/811 počul, že v úseku Bratislava - Banská Bystrica - Bratislava denne, Banská Bystrica - Košice - Banská Bystrica len v letnej a zimnej sezóne...Ale čo je na tom pravdy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550859/
Alebo o jeden menej, čo je na tom pravdy, že 811 (možno aj 810) má byť len sezónny vlak?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550856/
Tá 130 im trvá, nato že tom mohol zverejniť Bratislavský, Trnavský alebo Nitriansky kraj.
Nie, že by niekoho na Nitrianskom VÚC zaujímala železničná doprava...
Ale veľké zmeny asi nebudú, som zvedavý či tam nakoniec bude ten jeden pár rýchlikov z a do Bystrice na viac, oproti súčasnému GVD
Nie, že by niekoho na Nitrianskom VÚC zaujímala železničná doprava...
Ale veľké zmeny asi nebudú, som zvedavý či tam nakoniec bude ten jeden pár rýchlikov z a do Bystrice na viac, oproti súčasnému GVD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550844/
Z Bratislavy pôjde iste ako súprava 
Zámčan: Myslíš, že trať 130 sa v návrhoch neobjaví tak skoro ako minulý rok?
Zámčan: Myslíš, že trať 130 sa v návrhoch neobjaví tak skoro ako minulý rok?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550823/
Posilovy rychlik Trnava - Zilina? To akoze nemoze ist uz z Bratislavy?...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550820/
hej lebo som volal aj na tsk aj na zask. ale je pravda, ze oba boli milo prekvapene, ze niekto ma zaujem. zaroven ich vask mrzi, ze obcania posielaju pripomienky a mesta a obce, ktori by mali dopredu robit dopravnu politiku a stat za obcanmi, na to kaslu. Vid. - ako mohla povazskobystricka radnica suhlasit , resp. sa neodvolala voci nezastavovaniu prazskych rychlikov v PB ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550634/
Zámčan: tipujem, že aspoň niektoré kraje to zverejnia, napr. Žilinský zverejnil aj minulý rok - ale asi až po víkende.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550615/
ale sami páči prístup trenčianskeho samosprávneho kraja.....do 12 júla môžte dávať pripomienky....
prečo to nemajú ostatné kraje?
a potom základná otázka na základe čoho dávajú resp majú dávať pripomienky?
prečo to nemajú ostatné kraje?
a potom základná otázka na základe čoho dávajú resp majú dávať pripomienky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550614/
Načo takt? To by nedávalo tú správnu ilúziu GVD pred rokom 1989.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550611/
ale ta 120-tka je pekne posrana... to fakt. je to este horsie nez teraz
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/550609/
