350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
yogi tak mi to napis do posty a ja to zverejnim, mna za to z roboty nevyhodia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476378/
no neviem ako ste sem zamotali TRAXX-y ale máte v tom riaden guľáš v skutočnosti TRAXX...............................................................no to stačí v dnešnej dobe sú informácie veľmi drahé inokedy viac
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476337/
Shalomek ,podla veku v profile je divne sudit niekoho
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476313/
Shalomek: Ja by som ten dátum narodenia nebral vážne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476299/
despect :No ako HLAVNE TREBA KED UZ NOVE VEDENIE ZSSK ... A snim mozno tie vozne ,HDV a ine rozpravky pridu .... Vies ono vedenie ZSR neovplivni podivne rekonstrukcie ..... Ale co tam po rekonstrukciach keby sa oto aspon riadne staralo a na udrzbe nesetrilo ...
Este jedna vec by to tu mohla zachranit a to nejaky kontrolny urad kvality ....
(Samozrejme s tym novym vedenim ZSR suhlasim a nielen ZSR ale vsetkych zeleznicnych spolocnosti)
Este jedna vec by to tu mohla zachranit a to nejaky kontrolny urad kvality ....
(Samozrejme s tym novym vedenim ZSR suhlasim a nielen ZSR ale vsetkych zeleznicnych spolocnosti)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476296/
aligator:
Ja papiere na traxxy nemám (akurát mám doma v H0ke modely týchto krásnych mašin), neodpustím si však otázku..:
Podľa čoho súdiš, že Traxx nie je asynchrónka?
A aký vplyv by na koľajové obvody mala skutočnosť, že trakčné motory by boli trebárs plne odpružené a uložené v podvozkoch s nízko umiestnenými otočnými čapmi a valcami vyrovnávačov napravových tlakov?
Ja papiere na traxxy nemám (akurát mám doma v H0ke modely týchto krásnych mašin), neodpustím si však otázku..:
Podľa čoho súdiš, že Traxx nie je asynchrónka?
A aký vplyv by na koľajové obvody mala skutočnosť, že trakčné motory by boli trebárs plne odpružené a uložené v podvozkoch s nízko umiestnenými otočnými čapmi a valcami vyrovnávačov napravových tlakov?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476270/
podla mna treba NOVE VOZNE, NOVE HDV A HLAVNE NOVE VEDENIE žSR ,POKIAL SA BUDE KRADNUT TAK AKO SA KRADNE TAK JEDINE CO SA BUDE OBNOVOVAT BUDE NATER TAK POTOM BUDEME MOCT OBDIVOVAT AKURAT V TELKE
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476269/
aligator: Môžem sa opýtať, kedy by približne mohla nastať popisovaná situácia, ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476261/
agitator: Na tých 120 som myslel naše super super gorilky. Traxxy by pre koho chodili rýchlejsie? Aj keď nič nevylučujem, ale v prehnitej štátnej firme ťažko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476260/
ospravedlňujem sa čitateľom za nedokončený článok a za chybu,vyrušil ma totiž sprievodca vo vlaku. Miro79 máš pravdu TRAXXY pôjdu len 120km/h ale konečne sa to tu pohne dopredu. A červený kméri z Rožňavskej sa budú chytať za hlavu ako sme boli vysáčkovaný z daľšej prestížnej vozby. Pre nevedomých prvá bola Viedeň zo 754kami. carpet TRAXX nemá asynchronný motor,je to klasika uložená na tlapoch a dokonca má šikme tyče ako lamino. Môžeš mi veriť mám na ten rušeň papiere. A dočkáte sa aj daľších noviniek na zdevastovanej sieti ZSR za najdrahší poplatok v strednej europe. Pracujeme na tom,ale nebudem predbiehať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476166/
Robo: Aj po AC 25 kV 50 Hz na staniciach s KO 25 Hz alebo len z Nemecka cez Ustí n/Labem do Prahy. S tymi traxxmi neviem, podla mna nic s asynchronnymi t.m. cez Ba len tak neprajde.
sorry za ot
sorry za ot
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476121/
Tu sa budú aj naďalej vliecť len 120...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476104/
páni táto vaša polemika okolo najdrahších lokomotív v žopke ma len udivuje. Tieto mašinky boli nadčasove po vyrobení v Plzni. Ale páni v ZSSK cez rekonštrukcie týchto babičiek na kolajách si mastia svoje vačky.Nemenovaný pán riaditeľ sa vyjadril že pokiaľ budú oni pri moci tak nič nové na ZSSK nebude. Ved aj on má deti a potrebuje ich zabezpečiť a toto sa hodí. Smutné je ale na tom to že aj mladí inžinieri sú už skorumpovaný,za nepodarené LED SVETLA na veterána 350005 mu firma vyrabajuca tieto svetla dala výlet myslím do DANSKA. Pokiaľ sa bude verejne v ZSSK kradnúť tak vo veľkom ako teraz tak tu v živote nič nové nebude. Ináč prečo sa tu asi skúšal elektrický TRAXX? MAV ich ide kupovať na medyinárodnú vozbu,čakajú na schválenie u nás v čechách sa schvaluju a konečne starým črepom odzvoní na medzinárodnej voYybe
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/476083/
Zeby pocasim to bolo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/475878/