350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
350.011-3 čaká v RD Košice na výkon.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733729/
Tak ako vidím, má staršiu verziu ETCS?
ELM : pravda pravdúca, väčšina ich jazdí až moc dobre, ale aj taká 350 006 ktorá už v "liečebni" bola, je po trakčnej stránke celkom dobrá. Inak keď píšeš o tom sklze, tak na gorilách sú tie sklzovky také všelijaké. 400A na kotvách, trakčáky zavýjajú až uši bolia, každá ručička na ampérmetri inak, a mašina ani len stupeň neuberie, ani nevypne HV. Stalo sa mi to teda na 350 015.
ELM : pravda pravdúca, väčšina ich jazdí až moc dobre, ale aj taká 350 006 ktorá už v "liečebni" bola, je po trakčnej stránke celkom dobrá. Inak keď píšeš o tom sklze, tak na gorilách sú tie sklzovky také všelijaké. 400A na kotvách, trakčáky zavýjajú až uši bolia, každá ručička na ampérmetri inak, a mašina ani len stupeň neuberie, ani nevypne HV. Stalo sa mi to teda na 350 015.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733708/
matko: to sa podarilo neskôr, pokiaľ sa niečo netočí dlhodobo tak sa môže vyskytnúť to, že si slabé miesto nájde v izolácií eném preskok a HDV je tým pádom na 50% neschopné. Ono záleží aj ako na tom previedli kompletku, tak aj to môže byť jedna z príčin, že buchne. Sklz je najväčšia sviňa, keď nezaúčinkuje správne vtedy, keď treba. Musíš mať všetky 4. TM tip top, aby si mohol s kľudom ísť z bodu a do bodu B až Z a späť... Tie, ktoré jazdia a neboli ešte v liečebni, tak tie jazdia až moc moc dobre. Stane sa, že im skríži cestu zver, resp. nedisciplinovaní vodiči, ktorí ju odstavia na dlhšie v SeUO.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733701/
Elektrotechnik: to akoze na EH-cke dostala, resp. jej nechali ,,chytene" motory? Alebo sa to podarilo az neskor?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733699/
matko: 12stka má chorý točivý stroj, ktorý otáča malý pastorok (spojený škoda spojkou) veľký a tým otáča os kolesovú. Takže vymenia a potom ešte dva, ale postupne časom a potom už bude pokoj.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733681/
0011 v Košiciach.Došla 615.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733675/
350.003 bola vcera na 174 a dotiahla to nacas do Prahy nahradil ju vo vykone 371.015 "Vaclav"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733178/
gorilka 12-ka dnes videná vo Vrútkach
žeby sa začalo riešiť, koľko poEH-čkových mašín postáva v BA pred rotundou?
žeby sa začalo riešiť, koľko poEH-čkových mašín postáva v BA pred rotundou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733170/
Tak každý sme iní, niekto jazdí s otvorenými oknami pomaly aj v zime, ja som schopný dostať prievan ešte aj v lete, takže zas sa na to dívam takto.
Lenže koľkí z nás tam napíšu že treba pretesniť okná a dvere? Je síce pravda, že v BA sa na také "somariny" vykašlú, lebo pokiaľ tá mašina ide, tak točí obratové IC a nie je čo riešiť, ale na niektorých kusoch sa už dvere pretesňovali a je to poznať.
Inak najlepšie by bolo, keby sa prerobili tie okná na spôsob 150tiek, lebo tie kolíčky mi tam lezú na nervy, hlavne keď nedržia...
Lenže koľkí z nás tam napíšu že treba pretesniť okná a dvere? Je síce pravda, že v BA sa na také "somariny" vykašlú, lebo pokiaľ tá mašina ide, tak točí obratové IC a nie je čo riešiť, ale na niektorých kusoch sa už dvere pretesňovali a je to poznať.
Inak najlepšie by bolo, keby sa prerobili tie okná na spôsob 150tiek, lebo tie kolíčky mi tam lezú na nervy, hlavne keď nedržia...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/733034/