350

Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________

Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:

Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"

(Zbyněk)

KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: 350

kvoli comu sa na 350 otacali zberace opacne? (seriozna odpoved)

17.2.2014 15:06

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/710123/

RE: 350

350-006 dnes absolvovala skúšobnú jazdu na trade Ba - Východné - Považská Teplá - Ba -Hlavné, dokonca mala aj výkon na 503 ked ho vytláčala s neutrálenho poľa na grinave

14.2.2014 19:57

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709824/

RE: 350

350.017 asi absolvovala nejaké úpravy na ETCS keď dnes znovu mohla ísť na IC ale stále to nefunguje ... Na 350.005 sa aj bude niečo robiť s tou vysielačkou keď kvôli tomu nemôže do ČR?

14.2.2014 16:15

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709815/

RE: 350

Ešte k tým brzd %. Priemerne dosahuje náš 6xx rýchlik skutočné brzd % okolo 130, ale na Vmax 160 je potreba 150 %.
Vlak 2032,žiadna bageta na konci vlaku nieje radená a ani nebude ,stan rýchlosť 90 podla ZCP aj spoznámkou že v 5 je HKV na konci vlaku, jazdné doby na 120. O tom či vlak s odretými ušami príde načas do koncovej stanice rozhodujú iba cestujúci ,teda ako rýchlo vyskáču z vlaku.

10.2.2014 7:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709349/

RE: 350

Ibaže v opačnom garde.

9.2.2014 17:37

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709325/

RE: 350

Hlavne že na trati NZ - PD to ide ...

9.2.2014 13:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709296/

RE: 350

Ale veď predražené ETCS sa má namontovať do 671, ktoré budú chodiť okolo domu...na zvyšné 350 už nevyjde či áno?

Ale s tou poznámkou v ZCP je to trefné.

9.2.2014 11:42

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709291/

RE: 350

o tom mi hovor

9.2.2014 8:53

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709279/

RE: 350

Nemáš pravdu. Predražené ETCS sa namontuje raz dva aj na laminátky. Ale dostať do ZCP jednu poznámku o možnosti ísť rýchlejšie trvá roky.

9.2.2014 8:44

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709278/

RE: 350

skúste mi niekto vysvetliť, čo je na nejakej vozbe prestížne. Je to všetko o prachoch nie o prestíži. Jeden to vozí, druhý mu za to platí. A je veľmi veľká otázko, komu sa to viac oplatí.

A ako píše metal, rýchlikom na 160 bráni v prvom rade predražené a zbytočné ETCS. Ostatné veci sú riešiteľné vcelku rýchlo a jednoducho.

9.2.2014 8:31

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709277/

RE: 350

Alebo na pušpuly. Konečne ich budú mať šotouši doma, tak ako to pán Slávik vždy chcel.

9.2.2014 8:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709276/

RE: 350

Miloss urcite ich daju na slavne icecka. Ale teraz tu nejde o to ze by nemali kde jazdit. Uz sa v zivote zopka nevrati na taku prestiznu vozbu. Pomali ale iste sa uzatvarame svetu. Pozri kde jazdia cesi z lokomotivami: D,Sk,A,Hu,Pl. A co my? Von jazdime akurat do Kosic a Bystrice. Pomali sa z nas stane mala dedinska firma co vie jazdit len okolo domu.

9.2.2014 8:07

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709275/

RE: 350

milloss: lenže to by nemohli byť v "základnom" radení WRRm, viac goríl by muselo mať ETCS, posilové vozne by mohli byť len Bdtmee .... prípadne teda ak by to bolo len 140 tak by odpadol problém s WRRm a B, zostal by "iba" problém s ETCS.

01058: v ČR jazdia naše súpravy aj bez Bmpeer 160 km/h takže brzdiace % by mohli sedieť. Nehovoriac o tom, že skoro vždy je na rýchliku Bmpeer s R + Mg

8.2.2014 20:17

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/709253/

RE: 350

ak to bude pravda s tymi 381, tak