350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
Elektromechanik, redds:
Je to tak. Mne to pripadá ako nekonečné kauzy ZSSK verzus Cargo a Cargo verzus Zásobovací sklad. Je pravda, že nie sú súčiastky.
Uvediem príklad z dielne opráv RD Prešov. Jeden čas bol problém s diódami do 754. Na sklade neboli k dispozícii. Mašiny stáli. Keďže situácia bola natoľko vážna, že nebolo čím voziť vlaky. A tak sa pán sa rozhodol ísť kúpiť diódky do ČR. Kúpil ich o polovicu lacnejšie ako je cena zo skladu a za tento počin zúfalosti dostal výstražný list!
Je mi ľúto, že sa železnica stala výborným hostiteľom pre parazitov typu distribútor,... Mám pocit, že sa robí všetko preto, aby železnica nefungovala ako jeden zohratý celok.
Par-dón za odbočenie od HDV 350.
Je to tak. Mne to pripadá ako nekonečné kauzy ZSSK verzus Cargo a Cargo verzus Zásobovací sklad. Je pravda, že nie sú súčiastky.
Uvediem príklad z dielne opráv RD Prešov. Jeden čas bol problém s diódami do 754. Na sklade neboli k dispozícii. Mašiny stáli. Keďže situácia bola natoľko vážna, že nebolo čím voziť vlaky. A tak sa pán sa rozhodol ísť kúpiť diódky do ČR. Kúpil ich o polovicu lacnejšie ako je cena zo skladu a za tento počin zúfalosti dostal výstražný list!
Je mi ľúto, že sa železnica stala výborným hostiteľom pre parazitov typu distribútor,... Mám pocit, že sa robí všetko preto, aby železnica nefungovala ako jeden zohratý celok.
Par-dón za odbočenie od HDV 350.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97819/
redds: Omyl odfusovat robotu, aby zarobilo?!!! Ked este nebolo Cargo, ludia, co sa staraju o udrzbu masin tak za ten cas ich spoznali az az a vedia, ktora masina ma ake muchy. Teraz, ked sme mi servis tak sa vsetko uctuje a Tebe chyba suciastka trebars stykac alebo polopantograf a na sklade nie je tak tam nedas nic pripadne ukradnes zo stojatej masiny, ktora dlhodobo stoji v depe na daku zavadu. NA vsetky opravy sa zohanaju prachy. Nie je to o tom, ze urobit tak, aby skapala dakde, tym padom je stihana aj dielna ako taka.
Co sa tyka 350 018 na Vychodnom tak ma problem s trafoolejom a cez Bucholz splynuje. Caka na peniaze a nasledne na opravu.
Ak by nedoslo k rozdeleniu zeleznice na dva celky, tak taketo problemi by nemuseli v ziadnom pripade nastat, ze sa na vsetko caka hlavne vsetko je to o farebnych papierikoch.
Treba sa podakovat byvalemu ministrovi dopravy panu Prokopovicovi, ze si zarobil on sam spinave love cez takyto podnik ako bola zeleznica.
Co sa tyka 350 018 na Vychodnom tak ma problem s trafoolejom a cez Bucholz splynuje. Caka na peniaze a nasledne na opravu.
Ak by nedoslo k rozdeleniu zeleznice na dva celky, tak taketo problemi by nemuseli v ziadnom pripade nastat, ze sa na vsetko caka hlavne vsetko je to o farebnych papierikoch.
Treba sa podakovat byvalemu ministrovi dopravy panu Prokopovicovi, ze si zarobil on sam spinave love cez takyto podnik ako bola zeleznica.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97783/
za jedno tesnenie si Cargo napriklad uctuje 700 Sk a za vymenu hadice na komprere za novu- co je banalita, si prosim pekne uctuju 5000 Sk.
dufam montoya, ze som ta tymito prikladmi presvecil, ze nejde o vek masin,ale o ich kvalitu opravy, kotra je priamo spojena s cenou
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/52.gif)
dufam montoya, ze som ta tymito prikladmi presvecil, ze nejde o vek masin,ale o ich kvalitu opravy, kotra je priamo spojena s cenou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97775/
redds no a ked sa k poctu pokazenych goril prida dalsia zo ZOS ktora bude tiez urcite dlhodobo poruchova a dalsia odide do ZOS to bude zase veselo, strojmajstri nebudu vediet kam z konopi...no nic aspon k nam z casu na cas zavita ceske eso
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/38.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97774/
montoya,
problem udrzby a rozsahu oprav tkvie v cenovom vymere Cargu voci ZSSK, pretoze rozdelenim ZSSK vsetky dielne dostalo Cargo a Spolocnost si musi vsetky plnovane a aj neplanovane opravy objednavat u Carga. A Cargo? Zodrat, odfusovat a zarobit, takymi pravildami sa riadi, takze sa nediv, ze za to berie nekrestanske peniaze a masinky kapu
problem udrzby a rozsahu oprav tkvie v cenovom vymere Cargu voci ZSSK, pretoze rozdelenim ZSSK vsetky dielne dostalo Cargo a Spolocnost si musi vsetky plnovane a aj neplanovane opravy objednavat u Carga. A Cargo? Zodrat, odfusovat a zarobit, takymi pravildami sa riadi, takze sa nediv, ze za to berie nekrestanske peniaze a masinky kapu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97772/
Gorily zase kapu ako muchy (vid vikend), uz by s tym mali urobit nieco. Bud ich modernizovat alebo zohnat nieco nove, Taurusy alebo ceske 380 ked budu, takto si len robime vo svete hanbu...necudujem sa ze vcera boli na oboch IC vecer do BA 362
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97762/
Dnes na IC 403 Gerlach 350.005,bez meškania
Ďakujem fírovi za pekný zvuk píšťaly
,a takisto ďakujem fírovi na R 610 Považan,ktorý mi ochotne zasvietil aj zapískal
Foto R 610 sa mi ale nepodarila
lebo v poslednej chvíly som sa pošmykol na šutri a pohol s foťákom
...škodááá
Učím sa fotiť tak ospravedlnte kvalitu
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/72.gif)
Ďakujem fírovi za pekný zvuk píšťaly
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/4.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/72.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/3.gif)
Foto R 610 sa mi ale nepodarila
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/32.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/32.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/16.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/38.gif)
Učím sa fotiť tak ospravedlnte kvalitu
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/33.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/37.gif)
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97728/
Dje neuletel ti topic?
Djexpres VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 1099
Body: 18187
3. 9. 2006 1:24:27
IP: Logged
RE: Rady fotografom železníc - výmena skúseností
Včera, teda v sobotu bola na R602 prepravovaná nečinná gorila, ktorá bola vezená už z Košíc a to s minimálnym meškaním, konkrétne gorila 350.019 a podla toho čo som videl mám pocit že mala nejaký problém s čelným sklom. Na príprahu bol peršing 362.001
Vlak prišiel do Bratislavy včas
nuž čo aj to sa stáva
BTW na IC501/404 bola 350.011
Djexpres VLAKY.NET Mail
[Majster]
Príspevky: 1099
Body: 18187
3. 9. 2006 1:24:27
IP: Logged
RE: Rady fotografom železníc - výmena skúseností
Včera, teda v sobotu bola na R602 prepravovaná nečinná gorila, ktorá bola vezená už z Košíc a to s minimálnym meškaním, konkrétne gorila 350.019 a podla toho čo som videl mám pocit že mala nejaký problém s čelným sklom. Na príprahu bol peršing 362.001
Vlak prišiel do Bratislavy včas
nuž čo aj to sa stáva
BTW na IC501/404 bola 350.011
![](http://www.vlaky.net/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97510/
ako vidim, tak mate overene inforomacie z RD Presov, skoda vsak, ze sme sa v sobotu minuli na rendezi, rad by som s Vami pokecal aj o inych veciach.
Inak otazocka, kedze nie ste zelezniciar, ale obycajny student, odkial viete tieto informacie??