350
Zdravím Vás.. a aký máte názor na tieto HDV.. mne osobne sa najviac páčia 350.001 a 002. myslím že ten nový modrý náter nie je to pravé...
____________________
Modrý nátěr už není dávno nový :-) a více o nich najdete třeba na stránce:
Řada 350 ZSSK (ES 499.0 ČSD) - "Prototypy a unikáty na kolejích" a
Lokomotivní řada 350 (ES 499.0) - "Atlas lokomotiv"
(Zbyněk)
KNIHA JÁZD: 350
Aktuálne nasadenie HDV
Monty 
tak to je fajn 
aj prášila ako sa patrí? 
tak to je fajn aj prášila ako sa patrí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96846/
...2x 
Rocker,
zaruka na Polyuretanovy lak je 10 rokov,ale napriklad na takej lamine je ovela viac opotrebovany, ako naprikald na 363 alebo 350.
Inak vzdy sa vsetko moze zmenit, prikladom nech ti je 350.007, ktora ked odisla do Vrutockych kupelov, odmietli jej urobit niektore masaze a procedury,lebo pocas jej kupelneho pobytu doslo nove upresnujuce nariadenie, kde sa polovica liečebnych procedur zrusila.,tak sa necuduj, ze ked sa z kupelov vratila a isla na prvy prechadzku do Kosic, tak prechladla
zaruka na Polyuretanovy lak je 10 rokov,ale napriklad na takej lamine je ovela viac opotrebovany, ako naprikald na 363 alebo 350.
Inak vzdy sa vsetko moze zmenit, prikladom nech ti je 350.007, ktora ked odisla do Vrutockych kupelov, odmietli jej urobit niektore masaze a procedury,lebo pocas jej kupelneho pobytu doslo nove upresnujuce nariadenie, kde sa polovica liečebnych procedur zrusila.,tak sa necuduj, ze ked sa z kupelov vratila a isla na prvy prechadzku do Kosic, tak prechladla
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96786/
Drahy Rocker,
ani ty a ani ja nerozhodneme, ktora 350 zostane v povodnom natere po navrate z omladzovacej kupelnej kury v Slovenských liečebných železničných kúpeľoch Vrutky, š.p.
Okrem 350.005 vsak uz vsetky 350 majú obnoveny lak III, teda zakonite by mali prist uz z kupelnej kury cervene.
Dufam,ze sa tak nestane, lebo dostanú tuleniu chorobu a budú mat ruky ako otočené zberace
ani ty a ani ja nerozhodneme, ktora 350 zostane v povodnom natere po navrate z omladzovacej kupelnej kury v Slovenských liečebných železničných kúpeľoch Vrutky, š.p.
Okrem 350.005 vsak uz vsetky 350 majú obnoveny lak III, teda zakonite by mali prist uz z kupelnej kury cervene.
Dufam,ze sa tak nestane, lebo dostanú tuleniu chorobu a budú mat ruky ako otočené zberace
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96782/
''Lady In Red'' 350.002 bude v pôvodnej červenej už len In Memoriam 
??? 
.Blonski kabát sa jej podla mňa vôbec nehodí 
Páči sa mi len na 350.011 a tú bych nechal tak ako je
Jedinú gorilu v nových farbách
Ostáva nám len dúfať,že to boli nepravdivé informácie 
a že ostane červená ako jej sestra 001tka 
350.002 bude v pôvodnej červenej už len In Memoriam ??? .Blonski kabát sa jej podla mňa vôbec nehodí Páči sa mi len na 350.011 a tú bych nechal tak ako je
Jedinú gorilu v nových farbách
Ostáva nám len dúfať,že to boli nepravdivé informácie
a že ostane červená ako jej sestra 001tka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96778/
362.001, 
to myslis ten neforemny kus neidentifikovalneho tvaru? Vyzeralo to ako rozzuvana zuvacka po pol dni. Tak to sa volalo system "Matrosa". Este taka malickost ty nase modrucke "ESO" tie ich budy ako si ich pekne pomenoval, no oni stachanovci sa nechali ispirovat tym najhorsim co na tejto planete mohlo byt a to imperialistickou zeleznicnou spolocnostou z U.S.A - Chicago, Milwaukee, Sant Paul & Pacific Railroad akratene The Milwaukee Raod.
Foto
1., Brian Paul Ehni
to myslis ten neforemny kus neidentifikovalneho tvaru? Vyzeralo to ako rozzuvana zuvacka po pol dni. Tak to sa volalo system "Matrosa". Este taka malickost ty nase modrucke "ESO" tie ich budy ako si ich pekne pomenoval, no oni stachanovci sa nechali ispirovat tym najhorsim co na tejto planete mohlo byt a to imperialistickou zeleznicnou spolocnostou z U.S.A - Chicago, Milwaukee, Sant Paul & Pacific Railroad akratene The Milwaukee Raod. Foto
1., Brian Paul Ehni
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96741/
Vihorlat: Ale ba! Keď už mne neveríš, potom asi málo čítaš Železničný magazín... 
GG-1: Jak sa volajú tie brzdové ansémble a rozvádzače na tých sovietských búdach, čo sme sa dnes o nich bavili? Doplň do textu, prosím.
Chcel som to priateľovi Vihorlatovi opísať tak poeticky:"...V dobách budovateľských po cca 800 kilometrovej púti zo Stovežatej doplachtila s (...rozvádzače) pýcha Československého lokomotívneho priemyslu E499.2 do Čopu, po cukandeli pri zastavovaní sa ostro sledovanej Dukly vystúpila zo sovietskeho humna pripomínajúceho vydlabaný ingot, čo sa ledva zmestil do Krasíkovského tunela udatná sprievodkyňa - magučia Marusja od Kijeva v čižmiskách a krátkej sukničke, pričom jej kypré pozadie rozdeľoval stiahnutý opások na dvoje. Otvorila ťažké dvere, lopatkou pozmetala koks rozsypaný až ku prechodovým dverám späť do kotolne a potom umazanou pucvolou poutierala madla a vítala cestujúcich..."
Keď už mne neveríš, potom asi málo čítaš Železničný magazín... GG-1: Jak sa volajú tie brzdové ansémble a rozvádzače na tých sovietských búdach, čo sme sa dnes o nich bavili? Doplň do textu, prosím.
Chcel som to priateľovi Vihorlatovi opísať tak poeticky:"...V dobách budovateľských po cca 800 kilometrovej púti zo Stovežatej doplachtila s (...rozvádzače) pýcha Československého lokomotívneho priemyslu E499.2 do Čopu, po cukandeli pri zastavovaní sa ostro sledovanej Dukly vystúpila zo sovietskeho humna pripomínajúceho vydlabaný ingot, čo sa ledva zmestil do Krasíkovského tunela udatná sprievodkyňa - magučia Marusja od Kijeva v čižmiskách a krátkej sukničke, pričom jej kypré pozadie rozdeľoval stiahnutý opások na dvoje. Otvorila ťažké dvere, lopatkou pozmetala koks rozsypaný až ku prechodovým dverám späť do kotolne a potom umazanou pucvolou poutierala madla a vítala cestujúcich..."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96603/
362.001 robili všetkú vozbu prevážne na E499.2 do Čopu a
Že by niekedy E 499.2 do Čopu jazdili o tom neviem. Každý vlak sme v Čiernej nad Tisou prepriahali na Bobinu. Aj terajšie Peršingy tam snáď len druhý GVD jazdia, dovtedy len Bobiny a Rakane.
Že by niekedy E 499.2 do Čopu jazdili o tom neviem. Každý vlak sme v Čiernej nad Tisou prepriahali na Bobinu. Aj terajšie Peršingy tam snáď len druhý GVD jazdia, dovtedy len Bobiny a Rakane.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/96592/
