Otázky + odpovede

Hater tu teda dost casto tvrdil nieco ine az na to, ze casto neinformuju lebo sami nemaju informacie a vyvracal aj to, ze nie su pokladnici a nemaju vela penazi na vydaj. Este trebars neznalost stanic po ceste vycital stevardom od RJ, tak ako teda

A este nieco - neodpustim si. Ze vlakove caty informuju tak ako informuju, sa necudujem. Vela z nich nema okrem chabych znalosti z "PPTZ" ZIADNY VSEOBECNY PREHLAD o technike, voznoch, rusnoch, zeleznicnom zemepise, zabezpecovacke, miestnych pomeroch... atd... Vlakove caty su dnes uz zial povacsine v urovni pokladnika v hypermarkete ( bez urazky! Pokladnikov v hyper si vazim!!! ) Cize dnes v hypermarkete a zajtra vo vlaku, asi to som tym chel len napisat.

janek, pokusim sa ti vysvetlit situaciu. Rano po predmetnej nehode boli uplne odpisane kolaje 14-22, cize 5 nastupistnych hran! Od Lamaca jazdili na tieto nast. teda len viedenske REXy a push-pull ktore sa vracali spat smer Lamac. Ten Os 2011 teda nebolo kde dat. To, ze vas obiehal NEx je mozne, ten predsa mohol byt potiahnuty na hlavnom na kolaje cislo 6 al. 8, cize na kolaj BEZ NASTUPISTA. Chapes ten rozdiel?
Treba si uvedomit, ze v tych dnoch boli porusene skoro vsetky prestupne vazby a dost vela vlakov islo mimoriadne na/z Noveho Mesta. Toto je objektivny fakt, takze bud to prijmes, alebo nema zmysel tu nieco objasnovat...

čtj?:
...deň po vykoľajení sa pos.dielu na vých.zhlaví Hlavnej REx z Malaciek niečo po 7.ráno do BA načas...(to os S20 mal 10.min.avizovaných...), z D.N.Vsi načas v 6minutovom slede za REx z Viedne. Človek si pripravuje veci, že Zlatá Blava, a zrazu 40 a výstraha na vchode do Lamača. čtj? No, krásne na 3.koľaj pri VB (1.od VB).
Vo vlaku hlásenie: vlak bude meškať asi 10 minút kvôli prekážke na trati.
Po 2 minutách na 1.koľaji prefrčal NEx s prednostnou odosielateľskou záťažou - kontajnery... Tak som sa opýtal vlakvedúcu, či ten NEx preletí alebo podlezie tú prekážku na trati? Ona: však včera bola havária. Ja: Ale na opačnom konci stanice. Tak odišla. Hlásenie vo vlaku zmenili na: Áno, presne tak! - Z technických príčin.
Znovu pri obchádzke vlaku som sa jej spýtal, či vie o tom, že podľa GVD za minútu má prísť S20 z Malaciek do BA, a 6 minút nato EC z Brna do Budapešti, na ktorý mám CL a rád sa zviezol ním.
Ona: To nie je isté, že sa ním zveziete, lebo nás má predchodiť!
Ja: Vaša povinnosť je zavolať na dispečing.
Ona: Viem, nemusíte ma poúčať, už sa stalo, volali sme.
Nato prišla jej kolegyňa v záuke: -volala som 3x a dispečer nedvíha. Do toho som vstúpil ja: -takže ste nevolali.
Tá profesne staršia vyšla po mne:

Takže v podstate z TEŽ a 126 nemáme žiadne relevantné údaje o obsadenosti? Jedine porovnávať dospelácke lístky za posledné roky s terajškom?

povedať, že odbavenie cestujúcich. Ale niektorí by v tom hľadali iný význam.
A KVC už má tuším názov Komplexné vybavenie cestujúcich.

... a logiku v něm (přinejmenším v této otázce) nehledej.

"Specifický způsob odbavování cestujících" ČD je sice pojem poněkud kostrbatý, ale víceméně smysluplný.

Pozri si Prepravný poriadok ZSSK, najmä stať B.21

http://www.slovakrail.sk/uploads/tx_main/2015/01/30/PP_vseob_1_2_2015_web.pdf

samoobslužných výpravných systémov
výpravných ??? Já myslel, že "výprava" (vlaku) je třeba to šaškování s plácačkou, a s odbavováním cestujících jízdními doklady to nemá žádnou souvislost.

vdaka

V žst. Praha-Smíchov společné nádraží.

Kde v ČR má RegioJet ostavné kolaje? resp. kde na sieti SŽDC ,,parkuje" svoje náhradné súpravy. dakujem za odpoved.

signalista, ono je trošku problém v tom že na trati Žilina-Rajec sa predávajú len lístky z automatov a neviem ako by si z toho automatu dostal bezplatný lístok. A podobne to bude aj na TEŽ-ke. Pokiaľ ideš na tieto trate z iných tratí mal by si mať lístok už z tej predchádzajúcej trate.

Priamo zo stránky ZSSK:
AKO CESTOVAŤ V TATRÁCH A NA TRATI ŽILINA-RAJEC
Na tratiach samoobslužných výpravných systémov sa bezplatne cestuje len na nový preukaz. Nie je teda potrebný cestovný lístok na bezplatnú prepravu. Toto pravidlo platí pre trate Poprad Tatry – Štrbské Pleso, Starý Smokovec – Tatranská Lomnica, Štrba – Štrbské Pleso a Žilina – Rajec.

qwert: Mne to tak zadarmisti tvrdili, že im povedali v pokladni, že nepotrebujú lístok na Os.
O rychlikoch viem.

signalista > To si na to kde prisiel, ze na Os si nemusia kupovat listok ? Na Os si musia kupovat listok na trasu zo a do stanice a plati na hociktory Os na danej trase. Pri rychliku sa pri nakupe musi okrem trasy urcuje aj konkretny vlak, na ktory ten listok patri. Inaksim rychlikom ist na ten listok nemoze.

A ešte druhá otázka, ako zistia vyťaženosť vlakov (konkrétne na trati 126), keď si zadarmisti nemusia na Os kupovať lístky a hentam nie je ani sprievodca?

Keď je akcia Motorákom za koníkom do Topoľčianok, bude sa to dať stihnúť ranným R zo ZA? Neviete aký bude cestovný poriadok?

Ktoré HDV vlastnila bývala Plastika Nitra? dík

Čo som videl, muselo to byť riadne nedorozumenie, nakoľko výpravkyňa bola bledá, ako stena, a vodič pokračoval na úroveň, kde stála ona a tam zastavil...ale to už bol pri nástupištiach. Chvaľabohu,išiel nastúpiť len jeden cestujúci, aj ten dovtedy nevliezol do koľajiska, kým ten vlak na 1.koľaji (3.od VB) úplne nezastavil. Väčšinou sa tam každý tlačí, hurá prvý do vlaku...
Ale tomu sa nejde čudovať, keď vlaky sú plné barikád:-)
Pravdepodobne vodič návesť zreteľne nevidel, ale vlak na vedľajšej mohol vidieť.
Prial by som si, aby už konečne pri cestovaní len pozitívne skúsenosti mal.
l