Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
rk_kn, passion - spodné kontakty idú na batérie a keď som na priamo prepojil ++ a -- tak vozík síce išiel tak 2 metre, ale hneď vybilo batérie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722917/
Jazdia ešte niekde tie vozíky na baterky čo kedysi vozili po väčších staniciach batožiny a spešniny?
Nenájde sa tu náhodou niekto kto sa v nich vyzná?
Potreboval by som vedieť či na vyznačenom mieste má byť nejaká súčiastka a ak áno tak aká, jedná sa o pákový vozík typ EP018
Nenájde sa tu náhodou niekto kto sa v nich vyzná?
Potreboval by som vedieť či na vyznačenom mieste má byť nejaká súčiastka a ak áno tak aká, jedná sa o pákový vozík typ EP018
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722852/
v lete by mala jazdit na trati cadca-makov neaka para (okruhle narodeniny trate) , neviete ktora to bude a z ktoreho depa pride???????????????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722359/
to Matias: k reakcii na vendmara - otazka neznela, ci treba respektovat zavory, ale ci su zavory povinne, alebo doplnkove. A to sa v uvedenom zakone nepise. To, ze su zavory len doplnkove, sa pise v norme STN P 34 2651.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/722054/
Na nete nájdete všetko ...
"Napríklad prezývka Favorit vznikla vtedy, keď začali byť populárne automobily Škoda Favorit. K tomu v jednom internetovom článku nachádzame takýto komentár: „V časoch, keď začali rušne 731 prichádzať na Slovensko, boli medzi motoristami populárne automobily ŠKODA Favorit. Ako nám povedalo viac rušňovodičov, išlo v tom čase o zaujímavé rušne, ktoré boli v porovnaní so staršími strojmi, na ktorých pred tým jazdili, „živé“ a na stanovišti priestranné. Prirovnávali to k prechodu zo ŠKODY 100 na Favorit...“ "
Zdroj:
http://www.juls.savba.sk/ediela/varia/18/pages/Olostiak.pdf
"Napríklad prezývka Favorit vznikla vtedy, keď začali byť populárne automobily Škoda Favorit. K tomu v jednom internetovom článku nachádzame takýto komentár: „V časoch, keď začali rušne 731 prichádzať na Slovensko, boli medzi motoristami populárne automobily ŠKODA Favorit. Ako nám povedalo viac rušňovodičov, išlo v tom čase o zaujímavé rušne, ktoré boli v porovnaní so staršími strojmi, na ktorých pred tým jazdili, „živé“ a na stanovišti priestranné. Prirovnávali to k prechodu zo ŠKODY 100 na Favorit...“ "
Zdroj:
http://www.juls.savba.sk/ediela/varia/18/pages/Olostiak.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721995/
Taka otazocka: preco ma 731 prezyvku "Favorit" ? Poprosim co najviac nazorov, pretoze vieme ako to chodi, ludova tvorivost predsa nema ziadne hranice . Vdaka! Laci
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/721958/