Otázky + odpovede
Toto téma je založeno pro dotazy (mnohdy velmi specifické), pro které nemá cenu zakládat nové konkrétní téma.
To je aka? Vsak na 2 vlaky v rovnakom case by Ti nemalo dat. Je to skor tym, ze uz BPCL vyda z hocijakej pokladne, co je fakt dobre, lebo sa tento nedostatok velmi zneuzival.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807537/
Podla pokladnicky v NR dnes rano, kontingent je plny. Nie je to tou benevolentnou rezervaciou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807536/
Vybukovana, myslis, ze uz nie je kontingent pre tento vlak? Bezplatne uz asi nijak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807535/
Pani, surne potrebujem odb. radu. Ako dostanem zajtra rano BPCL na trasu NR-Leo-PP, ked 603-ka je uz dnes vybukovana? Vdaka za pomoc, hoc aj cez Postu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807533/
Dokonca aj cítiť... Ale neporovnávaj sergeja s herkulesom. Tam počujem aj telefón.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807530/
Miro79.. Žeby nebolo výbušky počuť z mašiny
?
?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807529/
KAF-KA. Nám toto právě vykládal přednášenící na školení z D1, že rozbušky byly zrušeny z toho důvodu, že na dýzláku detonaci nebylo slyšet. Z téhož důvodu že byla zrušena i zvuková návěst trubkou při vypravování vlaku na zastávce. Místo toho pak vlakvedoucí na zastávce mašině "žehnal křížem".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807528/
ujo maxipes, a oni zazili na nejakom sergeji ci snad cenule vybuch vybusky, ze takto zavadzajuc mladez si myslia ze prave ich povera ci babon je ten spravny?
hovno a dva orechy, vybusky ak uz vybuchli naozaj pocut, a na masine zvlast... nedajte sa ojebat.
dovod ich stiahnutia s prevadzky je niekde inde...
hovno a dva orechy, vybusky ak uz vybuchli naozaj pocut, a na masine zvlast... nedajte sa ojebat.
dovod ich stiahnutia s prevadzky je niekde inde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807526/
Chlapi, vy se tu hádáte, jak byste nikdy nebyli ani na nejzákladnějším vstupním školení pro prázdninové brugádníky na dráze: Návěst "stůj - zastavte všemi prostředky" (kroužení čímkoliv kromě zeleného světla) může dávat kdokoliv a strojvedoucí je povinen okamžitě vzít za brzdu. Strojvedoucí přece nemůže vědět a nemá čas zjišťovat, co je to za osoba, dávající tu návěst. Signál morseovkou je samozřejmě nesmysl, taková návěst neexistuje.
tratovak: Pořád lepší, když fíra zastavil, protože špatně vyhodnotil kroužící světlo či detonaci, než kdyby tomu bylo naopak - někdo ho zastavoval a on to ignoroval. Ty rozbušky byly zrušeny proto, že ve velkém dýzláku, např. Sergejovi, nebyly slyšet.
tratovak: Pořád lepší, když fíra zastavil, protože špatně vyhodnotil kroužící světlo či detonaci, než kdyby tomu bylo naopak - někdo ho zastavoval a on to ignoroval. Ty rozbušky byly zrušeny proto, že ve velkém dýzláku, např. Sergejovi, nebyly slyšet.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807523/
Koľko črepov typu 810/811 majú isť na rekonštrukciu, respektíve koľko dvojic majú vytvoriť 
? Keď som sa dobre dopátral tak 8. Je to tak?
Celkovo sa vo vozovom parku nejak nevyznám, mám na mysli čo prešlo od prvej generácie akou úpravou až do súčastnosti, ale rekonštruovať druhykrát kus škatule typu 811 tak to je asi možné iba na Slovensku. Aspoň majú do čoho vo Zvolene rýpať
Kedy majú byť hotové prvé kusy? Teraz sa nedávno písalo, že na dvoch dvojčlenoch sa už robí a tretí tiež pôjde na „úpravu" čoskoro.
Tie MJ 810/811(rekonštrukcia) sú spolufinancované z eurofondov ne?
Výroba MJ 861 skončila alebo ako? Dlhšie som nevidel žiadne info o novej 861-čke.
Vďaka za odpoveď a info.
? Keď som sa dobre dopátral tak 8. Je to tak? Celkovo sa vo vozovom parku nejak nevyznám, mám na mysli čo prešlo od prvej generácie akou úpravou až do súčastnosti, ale rekonštruovať druhykrát kus škatule typu 811 tak to je asi možné iba na Slovensku. Aspoň majú do čoho vo Zvolene rýpať
Kedy majú byť hotové prvé kusy? Teraz sa nedávno písalo, že na dvoch dvojčlenoch sa už robí a tretí tiež pôjde na „úpravu" čoskoro.
Tie MJ 810/811(rekonštrukcia) sú spolufinancované z eurofondov ne?
Výroba MJ 861 skončila alebo ako? Dlhšie som nevidel žiadne info o novej 861-čke.
Vďaka za odpoveď a info.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807521/
Krúžiť všetkým okrem zeleného svetla.. to preto, aby iný rušňovodič na toto kruzenie dívajúc sa z uhla 90 stupňov nepochopil navest ako rozkaz na odchod.
A krúžiť. To je dôležité.
Mávať, kyvat poprosim nie. Veľa ľudí a deti okolo trate vlakom máva, kyva... a poniektorí aj dosť sugestívne.
Hoc krúžte prinajhoršom aj tou zelenou, ale dôležité je krúžiť.
A krúžiť. To je dôležité.
Mávať, kyvat poprosim nie. Veľa ľudí a deti okolo trate vlakom máva, kyva... a poniektorí aj dosť sugestívne.
Hoc krúžte prinajhoršom aj tou zelenou, ale dôležité je krúžiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807439/
Pre úplnosť - krúžiť čímkoľvek okrem zeleného svetla.
-----------
To mi vravel jeden fíra ako s nákladom zastal, lebo videl ako niekto takto krúži. Potom sa ukázalo, že to boli odrazky na kolese bicykla. Alebo keď sa ešte používali "rozbušky", tak zastal a potom zistil, že to iba štartovali starú motorku...
-----------
To mi vravel jeden fíra ako s nákladom zastal, lebo videl ako niekto takto krúži. Potom sa ukázalo, že to boli odrazky na kolese bicykla. Alebo keď sa ešte používali "rozbušky", tak zastal a potom zistil, že to iba štartovali starú motorku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807429/
Ďakujem za odpoveď, človek nikdy nevie, kedy sa mu to môže zísť..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807418/
Morse je už zrušená,pokiaľ viem ,tak všeobecne. Okrem toho nemusel ju vedieť každý zamestnanec,ale návesť stoj bola znalosť všeobecná a zapracovaná aj v bezpečnostnom predpise, a súčasťou školenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807407/
keby bolo vyslovene kvôli nejakej mimoriadnosti treba, ako bežný človek, ktorý nie je vo vlaku, ale tesne pri trati, môže dať znak rušňovodičovi: Zastav všetkými prostriedkami? Ja viem, mobily existujú, ale sú situácie a miesta, kde by to bolo veľmi komplikované. Napadá mi len baterkou blikať SOS(morzeovka), ale za riadnej viditeľnosti by to nebolo až tak vidieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807386/
pan Stancl uz konecne prestanete spamovat toto vlakno s vasou nezmyselnou taraninou? nikoho to nezaujima, nebyvate tu a samozrejme ako sotous asi tu ani tak skoro nezabludite . a ak nahodou niekedy na jeden den tak si to prejdite s busom a neotravujte tu. na kacku vas poslali do prdele tak musite smradit tu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807330/
Ve Štúrově jsou k dyspozici též motorové vozy, které jezdí na trati Štúrovo - Čata a dál na sever. Možná by úplně stačily protáhnout do Szobu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807303/
mstancl: "Pokud je silný vítr a prší já bych dal přednost mostu a jel bych raději vlakem ... Maďar raději pojede ze Szobu přes přívoz do Ostrihomu."
Aj ten Maďar, keby potreboval, má možnosť ísť z Ostrihomu cez most a zo Štúrova do Szobu vlakom. Ide mu to každé dve hodiny (niektoré časti dňa hodinu).
Aj ten Maďar, keby potreboval, má možnosť ísť z Ostrihomu cez most a zo Štúrova do Szobu vlakom. Ide mu to každé dve hodiny (niektoré časti dňa hodinu).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807297/
Kamenica nad hronom je zrušená asi od roku 2011 opravte ma ak sa mýlim robil som tam čo potrebuješ vedieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807296/
Vždy je riziko, že přívoz může být uzavřen. Co je prosím Vás Kamenica n.Hronom,,žel.st.? Autobusový jízdní řád jí pozná! Vlaková asi taky existovala?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807258/
