Meškanie vlakov v SR
Aj keď s meškaním vlakov niesme na tom najhoršie, najlepšie určite tiež nie... Nedávno sa mi stalo, že som išiel s Ex 501 Tatran (príchod do KE 10:37) a z dôvodu rekonštrukcie trate pri Šenkviciach sme meškali 15min. Neskôr sme kôli oprave Trate museli spomaliť aj pred Popradom a meškanie zrástlo na 30min. Do Košíc sme prišli presne 11:10, čo je 25 min po odchode Os 8907 smer Trebišov - Michalovce - Humenné a ten, samozrejme nečakal... Ďalší vlak smer Humenné išiel až 12:30. To však nie je všetko. Počul som, že ak EC vlak mešká viac ako 30 min, cestujúci má právo na odškodnenie. My sme mali meškanie 33 min (a hodinky mi určite išli dobre!!) a sprievodca pred zastavením v košiciach s drzosťou oznámil: ''Náš vlak mešká 28 min!''!! Napíšte aj vy svoje ''príjemné'' skúsenosti....
A este som zabudol. Urcite aj 1003. Prenieslo sa nan meskanie z nocneho 1020.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871639/
MiroD. No, po 14ej na hlavnej trati budu este meskania. Je vyluka pri Vrutkach, takze urcite 606, ale aj 522, 3418 - nan naviaze meskanie asi 714. Plus ak pocka v Puchove 124 na 606, tak aj ten vlak. Plus juzne vlaky 811, 812, 813, 836. Zrejme 342.
A k tomu navazne pripoje.
Staci tak?
A k tomu navazne pripoje.
Staci tak?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871638/
namiesto predpovedi počasia budú v TV dávať predpoveď meškaní vlaku na najbližší deň? :-d
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871637/
754757: POTR byly , jsou a budou
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871631/
Za ďalšiu hodinu to už bude nejak takto:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871627/
No aké je momentálne priemerné meškanie? Celá SR načas, len jedna červená gulička, aj to samozrejme regiojet, čo chodí vždy načas, aj keď koľajnice nieto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871625/
Čo tak udržiavať dopravnú cestu bez dlhodobých prechodných obmedzení traťových rýchlostí? Na megalomský nezmyselný projekt typu pavučina do Moldavy prachu sú a na základnú údržbu infra nie?
Tak to sa potom nesmiete pozastavovať nad každodennými naakumulovanými polhodinovými meškaniami, či nad vysypanými plechmi, alebo nad vyskočenými motorovými jednotkami.
A bude horšie.
Tak to sa potom nesmiete pozastavovať nad každodennými naakumulovanými polhodinovými meškaniami, či nad vysypanými plechmi, alebo nad vyskočenými motorovými jednotkami.
A bude horšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871619/
Ak by na GR ŽSR bola daná požiadavka, že to chcú v iných polohách, tak určite s tým nemajú problém to celé prekopať.. Objednávateľ aj dopravca ale trvajú na tom že chcú prípoje všade a tak jediné čo ŽSRákom zostáva je nakresliť to s pol minutovymi pobytmi v Podhájskej.. Ministerstvu a ZSSK je uriti že to mešká každý deň minimálne pol hodinu.. Myslím si že v tomto prípade by bolo určite lepšie mať neprípoj rovno na papieri (najelpšie by bolo asi zrušenie väzby na ECčka, aj tak je tam prestup tiež lotériou) ako garantovanie prípojov, ktoré sú v skutočnosti zabezpečené tak 3x do týždňa aj to možno preháňam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871618/
Kurier: iste to aj ''hore'' na GR ŽSR vedia, ale čo s tým? Neschopnosť oddelenia tvorby GVD? Nechce sa im do toho pustiť, lebo by museli vytvoriť nový CP aj na náväzných tratiach. Radšej z roka na rok opakujú GVD a na posmech už dávajú aj polminútové pobyty.........normálny človek sa nad tým pozastavý, lebo nedá sa pochopiť, prečo niet reálneho GVD ale len akéhosi zdrapu papiera. Takže buď je to neschopnosť odd. tvorby GVD na GR ŽSR, alebo lajdáckosť. Hlavne že chodia každý mesiac na ''porady'' a berú ''diety'' a za nič výplatu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871617/
Však tie vlaky tam meškajú už roky a nič žiadne co i len minimálne úpravy. V smere BA - ZV v Podhájskej, Kozarovciach 30 s pobyty a vo ZV 6 min. To radšej mohli skrátiť pobyt v ZV na povedzme 3 min. a rovnomerne to nejako rozložiť. Ináč tie rychliky majú minimálnu šancu dôjsť do ZV načas.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871616/
Pozeral som si návrh gvd 2020 pre trať 150. Nič nové co sa rýchlikov týka iba CTRL C a CTRL V. Takže s meskaniami na ďalší rok. ''Inteligenti'' keby aspoň Ex 531 Hron vrátili namiesto toho ''Krivina'' akoby 2hod takt nestačil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871590/
Národná paródia na dopravcu znovu nahradila polovicu vlakov na makovskej autobusmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871581/
No moje ma spotrebu ~6l/100km. teda asi 2kc/km. Nepocitam do toho ine poplatky, lebo dialnicne znamky mam aj tak a vzhladom na to, kolko na nom jazidm tych 1000km hore dole sa u mna v servise strati.
Ale pocitajme s tvojimi 4kc/km teda 0.16c/km KE-Olomouc je 500km, 80€. Ked som siel naposledy, bral som troch stoparov (online sluzby su strasne cool) kazdy mi dal po 20€. Teda 60€ sa mi vratilo, a pendolino stoji 22€. Takze to bolo lacnejsie. Ked pocitame len so spotrebou, tak som na tom dokonca zarobil
Ale pocitajme s tvojimi 4kc/km teda 0.16c/km KE-Olomouc je 500km, 80€. Ked som siel naposledy, bral som troch stoparov (online sluzby su strasne cool) kazdy mi dal po 20€. Teda 60€ sa mi vratilo, a pendolino stoji 22€. Takze to bolo lacnejsie. Ked pocitame len so spotrebou, tak som na tom dokonca zarobil
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871573/
Samo: Kasli na to. Urcite tam bol problem. Dnes (mozno aj kvoli jeho resieniu) tam bola výluka od Trnava nakl. st. po Cifer. Keby bolo OK, ucite by vlak siel ako ma. Proste, stane sa. Tu, v ČR, aj po okolitých krajinach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/871572/
