230/240/242/340
Mate radi tieto rusne? aky je Vas nazor na toto HDV? Aky je vas oblubeny voz poprip.typ vozu? 
Jedna nepodarená (čelo pretína tieň) a druhá odfláknutá 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/151050/
Re 48 Dc
Správne reagoval nyxy a to , že sú tam 2 poistky - jedná chráni mínusovú vetvu , keď sa vypáli nejde vôbec 48 v DC
-druhá plusovú vetvu , vprípade prepálenia mi ide len 36 V DC , ale pozor ak mám hore zberač to nezbadám , lebo mi ide napätie z nabíjača , akonáhle dám dolu zberač , napätie na batériach klesne na 36 V , obidve poistky sú umiestnené v skriniach pre batérie + vetva červený prívod , - vetva modrý prívod no a samozrejme deón.
Nyxy ja som sa nestretol s HDV , ktoré by nemalo obe poistky , je to rekonštrukcia veľmi stará a nie je zakreslená do schém .
Re 363 - každá porucha by mala mať nejaký systém , aspoň z môjho pohľadu , búchanie a stláčanie je systém , skôr náhoda , ale prosím .
Pre nyxyho posielam
Správne reagoval nyxy a to , že sú tam 2 poistky - jedná chráni mínusovú vetvu , keď sa vypáli nejde vôbec 48 v DC
-druhá plusovú vetvu , vprípade prepálenia mi ide len 36 V DC , ale pozor ak mám hore zberač to nezbadám , lebo mi ide napätie z nabíjača , akonáhle dám dolu zberač , napätie na batériach klesne na 36 V , obidve poistky sú umiestnené v skriniach pre batérie + vetva červený prívod , - vetva modrý prívod no a samozrejme deón.
Nyxy ja som sa nestretol s HDV , ktoré by nemalo obe poistky , je to rekonštrukcia veľmi stará a nie je zakreslená do schém .
Re 363 - každá porucha by mala mať nejaký systém , aspoň z môjho pohľadu , búchanie a stláčanie je systém , skôr náhoda , ale prosím .
Pre nyxyho posielam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/150698/
Tu toho pribudlo 
favo222: neviem ako si z tej mojej vety dokázal vydedukovať že sa mi nepáčia otázky z 36X,práve naopak,ale rád mám všetky mašinky takže kľudne privítam takúto formu "tréningu " aj s dieslov a jednosmerných mašín,to som mal vtedy na mysli
k tomu "N" signálu,tiež to riešim štýlom ako De_De,zberače nejdú hore -dvere-STOP-RAZ,je to rýchlejšie ako otvárať diagnostiku.V prípade že to zlyhá tak potom na správnejšiu dedukciu je kontrola "N" dobrý spôsob
cvičák: tiež ma k ochrane AKB nič iné ako spomenuli kolegovia nenapadá - max. je v stabilizátore ochranný odpor AKB proti vysokým nabíjacím prúdom ale keďže to v schémach do ktorých som priznám sa kukol ako hovoríš nie je tak ????
favo222: neviem ako si z tej mojej vety dokázal vydedukovať že sa mi nepáčia otázky z 36X,práve naopak,ale rád mám všetky mašinky takže kľudne privítam takúto formu "tréningu " aj s dieslov a jednosmerných mašín,to som mal vtedy na mysli
k tomu "N" signálu,tiež to riešim štýlom ako De_De,zberače nejdú hore -dvere-STOP-RAZ,je to rýchlejšie ako otvárať diagnostiku.V prípade že to zlyhá tak potom na správnejšiu dedukciu je kontrola "N" dobrý spôsob
cvičák: tiež ma k ochrane AKB nič iné ako spomenuli kolegovia nenapadá - max. je v stabilizátore ochranný odpor AKB proti vysokým nabíjacím prúdom ale keďže to v schémach do ktorých som priznám sa kukol ako hovoríš nie je tak ????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/150689/
Re 48 DC
Páni stále to nie kompletné , ani ja nemám doma schémy , tam by ste to aj tak nenašli , nyxy choď reálne , čo ešte nepovedali kolegovia , zatiaľ mi vychádza jedna poistka a jeden deón istič.
Nyxy otvor si obidve strany a napíš.
re de de
keď Ti nejdu hore zberače ja ako prvý bod kontrolujem signál N na diagnostike a keď ho tam nemám idem na elektroniku E22 a tam je až potom vyslovím Tvoju vetu. V tom obvode je ešte doť zariadení a prvkov , ktoré nemusia vykazovať správnu činnosť. Ja vždy idem cestou najmenšieho odporu a snažím sa rozmýšľať , to znači od najjednoduchejších po zložité .
Kde sú tie väčšie kalibre , ako ich nazval Mathias ?
Páni stále to nie kompletné , ani ja nemám doma schémy , tam by ste to aj tak nenašli , nyxy choď reálne , čo ešte nepovedali kolegovia , zatiaľ mi vychádza jedna poistka a jeden deón istič.
Nyxy otvor si obidve strany a napíš.
re de de
keď Ti nejdu hore zberače ja ako prvý bod kontrolujem signál N na diagnostike a keď ho tam nemám idem na elektroniku E22 a tam je až potom vyslovím Tvoju vetu. V tom obvode je ešte doť zariadení a prvkov , ktoré nemusia vykazovať správnu činnosť. Ja vždy idem cestou najmenšieho odporu a snažím sa rozmýšľať , to znači od najjednoduchejších po zložité .
Kde sú tie väčšie kalibre , ako ich nazval Mathias ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/150541/
Cvičák, nemám doma schémy 240, tak neviem čo. Aj ja viem o tej 100A poistke a samozrejme istič, ktorý sme v našich podmienkach prerobili na vypínač. No tak nás už netráp a povedz nám to. Viem o 36x a 350, ale lamino? Zas som sa tu niekde stratil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/150377/
Re - 01058
správný postreh len ho doplním , že nielen tlačítko ako píšeš , ale tlačidlá / aj to na druhom stanovišti je tam zapojené / zhrniem signál N na diagnostike je oproti signálu v elektronike rozšírený o kontrolu stop tlačidiel a spínač RAZ nesmie byť v polohe skúšania .
dostávaš sa do líderskej pozície , budem rád , keď si popisovanú časť HDV overíte aj v praxi .
Návrat ku HDV 240 - čím je chránená vozidlová aku. batéria - prosím vmenujte všetky chrániace a istiace prvky.
správný postreh len ho doplním , že nielen tlačítko ako píšeš , ale tlačidlá / aj to na druhom stanovišti je tam zapojené / zhrniem signál N na diagnostike je oproti signálu v elektronike rozšírený o kontrolu stop tlačidiel a spínač RAZ nesmie byť v polohe skúšania .
dostávaš sa do líderskej pozície , budem rád , keď si popisovanú časť HDV overíte aj v praxi .Návrat ku HDV 240 - čím je chránená vozidlová aku. batéria - prosím vmenujte všetky chrániace a istiace prvky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/150260/
