230/240/242/340

RE: 230/240/242/340

Ja trochu mimo témy ale včera v BA zrušila ten Peugeot 307 laminátka :)

27.7.2005 10:05

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/26465/

RE: 230/240/242/340

juro: Neposudzoval som technický stav rušňa, ale vonkajší náter Domnievam sa, že do istej miery reprezentuje spoločnosť navonok a to aj v prípade, že ten polyesterový sklolaminátový šerbeľ vykazuje bezporuchový stav a fíra osaháva AGL 21 len sporadicky.

kmotr: Toť jeden dôvod, prečo rád žijem na tejto planéte. Tá rozmanitosť vkusu je proste fantastická .

pán Vladimír Iljič: Potvrdzujem a prikyvujem. Plechovica-charakter, ktorá svoj ošarpaný červený kabát neprevlieka ani napriek zmenám politického režimu.

22.7.2005 22:23

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25787/

RE: 230/240/242/340

To už naozaj nemali krajší rušeň v depe?. Takú "šunku" na trať poslať, veď keď to uvidí niektorý laik, tak strach a hroza. Ako keď ja vidím starú hrdzavú Škodu 100 pred smrťou....

22.7.2005 22:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25786/

RE: 230/240/242/340

K tej 240 120 len tolko. Neposkodene stanoviste po nehode bolo dane na 240027...
nehoda 240120(S499.0120): 11.oktobra 1976 Ex74 "Hungaria" Puste Ulany.
2 mrtvy (rusnovodic,pomocnik)

22.7.2005 22:01

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25784/

RE: 230/240/242/340

ZSSK si robia hambu. Pre obyčajného človeka, ktorý nieje fanda železníc si hneď utvorí vlastnú mienku.

22.7.2005 21:55

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25781/

RE: 230/240/242/340

Ja by som povedal, že to bol jej prvý náter od výroby...

V ten deň som zachytil ešte starú hrdzavú plechovicu na R 803 - Gemeran. Kráska, nie?

22.7.2005 20:42

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25775/

RE: 230/240/242/340

230 a 242 z DKV Brno jsou takove pekne opryskane a mne se to osobne libi. v nedeli jedu do Brna, tak doufam, ze nejaky takovy opryskany stroj vyfotim.

22.7.2005 8:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25610/

RE: 230/240/242/340

All: Podla vonkajsieho nateru, by som rozhodne neposudzoval technicky stav rusna.

22.7.2005 8:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25608/

RE: 230/240/242/340

Tá mašina aspoň dva krát vynechala generálku !

22.7.2005 7:55

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25606/

RE: 230/240/242/340

Ty vole, tá 039 vyzerá akoby prežila tretiu svetovú a termonukleárny armageddon!! Tfuj tajbl, tfuj tajbl, tfuj tajbl! Výsostne nechutná post-apokalyptická záležitosť a nehygienická urážka jej noblesných barokových tvarov. Pán Diblík sa musí v hrobe otáčať. Bleee. Fňuk. Bleee.

22.7.2005 0:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25593/

RE: 230/240/242/340

Hmmm ta 230 039 je nejaky elitny stroj

.

21.7.2005 21:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25572/

RE: 230/240/242/340

Dnes bola na 832- Slatine nasadená stará laminátka 230 039.

Foto: Šašovské Podhradie - 15:29 SEČ

21.7.2005 20:12

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25560/

RE: 230/240/242/340

Najde sa pamatnik, ktory by s nostalgickym usmevom na perach zaspominal na pokus panov zo Skodovky nainstalovat jednosmerny derivacny motor ako pohon bezucpavkoveho cerpadla transformatoroveho oleja na overovacej vzorke S 479.0? Zaujimali by ma nejake vesele poruchove prihody z prevadzky.

20.7.2005 21:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/25410/

RE: 230/240/242/340

Robo: 240.120 má len stanovištia (po nehode) plechvé, bočnice sú klasické.

Mimochodom, ten materiál sa volá sklolaminát, príp. tiež sa mu hovorí sklený laminát :)

14.7.2005 16:28

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/24535/

RE: 230/240/242/340

240 urcite nie, ale iba maloktore, teda, 1-6 :)

14.7.2005 14:32

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/24514/

RE: 230/240/242/340

misox: mne tiež, silne pochybujem, že to budú meniť.

14.7.2005 14:24

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/24509/