Považská lesná železnica
V histori úzkorozchodných železníc sa stala jedna výnimočná udalosť. Partii ľudí (viď www.plz.sk ) sa podarilo zachrániť úzkorozchodku tým, že jej torzo presťahovali na iné pôsobisko (cca 15 km vzdialené). V súčastnosti tam budujú expozíciu aj s koľajiskom, kde by chceli zabezpečovať múzejnú prevádzku. Moje otázky do diskusie sú:
1. Myslíte si že je takýto spôsob záchrany akceptovateľný? Železnica už nie je na svojom pôvodnom mieste, vozňový a aj rušňový park obohacujú vozidlami, ktoré nemajú spojenie s konkrétnou železnicou, aj keď pochádzajú z iných les. železníc.
2. Mala by sa táto železnica volať Považská lesná železnica?
Dnes bol doobeda na STV 1 budovatelský film"Katka" z 1949 roku,film sám o sebe nič moc,ale v jednej scéne sa tam objavil vlak PLŽ,stojí za pozretie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538640/
Brigáda na plžke 22-25.4.2011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/536356/
už máme na pribke toľko štreky, že možme natočiť druhy diel VDSN Temné územie u batmana
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/518330/
A tohle taky... http://www.youtube.com/watch?v=E7kiw2UOP8Y&feature=related
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/517953/
Trochu nostalgie....http://www.youtube.com/watch?v=qz-C8k-c8v0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/517952/
uz som myslel ze tie kolaje vedu dalej popod asfalt
Co take by sa dalo zdokumentovat na spominanje Ipoltickej odbocke smerom na Sneznu?Napr. stanice Medvedie -ta budova je tusim dnes obyvana .Dalej bol hned most cez Ipolticu.Za Raztokami boli 2 mosty. Na mape je trat oznacena dvojitou ciarou,slabo to vidiet .
Co take by sa dalo zdokumentovat na spominanje Ipoltickej odbocke smerom na Sneznu?Napr. stanice Medvedie -ta budova je tusim dnes obyvana .Dalej bol hned most cez Ipolticu.Za Raztokami boli 2 mosty. Na mape je trat oznacena dvojitou ciarou,slabo to vidiet .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/504107/
Most vo Svaríne bol znesený niekedy v roku 1995 alebo 1996 tie koľaje zostali len v priecestiach ďalej bola koľaj trhaná to priecestie na Ipoltici je na začiatku odbočky, kde sa rozdvojuje cesta na dve jednosmerky, preto vlastne tam pokračujú dve cesty, je to asi 1 až 1,5 km od Č. váhu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/503946/
... Škoda ...