Považská lesná železnica

Čo sa nič nerobí v Pribyline?

K položke č.1:Ja teda nechcem robiť múdreho, aleasi to bolo najmúdrejšie riešenie, lebo v tom Hrádku, kde to bolo všetko predtým umiestnené, tam sa kradlo až to nebolo pekné. A v Pribyline je to aspoň pod hlavičkou múzea.S tými cudzími vozidlami, no aspoň nejaké že sú. Niekde ich museli dať, veď predsa nezošrotujú takéto vozne len preto, že im už zlikvidovali železnicu na ktorej jazdili. A keď bola najvhodnejšia táto železnica na "uskladnenie" tak prečo nie.
K č.2:To je teraz dosť polemické, ako bysa mala volať, lebo skoro všetko, čo na nej je je z PLŽ, akurát je na inom mieste. Možno keby Nová považská lesná železnica.

V duchu hesla "niečo je lepšie ako nič" si myslím, že aj takáto forma záchrany je dobrá vec.Navyše spojenie s Múzeom liptovskéj dediny dáva železnici šancu sa zviditeľniť aj v okruhu širšej verejnosti.
Čo sa týka názvu, Považská lesná železnica je podľa mňa pojem nielen pre znalcov lesných železníc. Akýkoľvek iný názov by mohol viesť k dezorientácii.

Aj železničné modelárstvo istým spôsobom "konzervuje" históriu. Keď sa môžu stavať záhradné železnice, môžu sa stavať aj "modely" v mierke 1:1, prečo nie? Keď sa môžu sťahovať dediny, kostoly, mosty, tak aj železnica

V Nitre je podobným spôsobom zachránená poľná železnička.

JKI

 

Si myslím že áno. Je to kus histórie, aj keď mám zato, že už to na novom mieste nie je ono  

 Osobne to vnímam ako istú satisfakciu za "naj super múdre" rozhodnutie súdruhov v minulých dobách bez citu pre históriu a vlastnú minulosť