Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
A tu je krásne vidno, prečo by mal CP vydávať správca infraštruktúry a nie dopravca. Ale to je zbytočné vysvetľovať zástancom modelu s Jediným správnym štátnym dopravcom. "Ak s nimi uzavru patricnu dohodu" - a si si istý, že nezáujem bol zo strany Westbahn (zneužitie dominantného postavenia na trhu ti niečo hovorí?)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586408/
Lebo podla aktuálneho stavu ÖBB PV sa stara o osobnu prepravu a preto musia informovat svojich (!) cestujucich. WB s nimi neuzavrela ziadnu dohodu a preto nie je mi velmi jasne, preco by sa mali starat o vlakoch konkurencie.
(Ak s nimi uzavru patricnu dohodu - napr. GySEV, SLB, GKB atd.) tak nic nestoji v ceste uviest ich spoje v cest. poriadku.)
ÖBB INFRA neprepravuje cestujucich a preto nemá ani koho informovat.
(Ak s nimi uzavru patricnu dohodu - napr. GySEV, SLB, GKB atd.) tak nic nestoji v ceste uviest ich spoje v cest. poriadku.)
ÖBB INFRA neprepravuje cestujucich a preto nemá ani koho informovat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586387/
Súd pekne klepol ÖBB po prstoch za absenciu spojov spoločnosti Westbahn v oficiálnom Kursbuchu. http://www.oebb.at/de/Fahrplanauskunft/Aktuelles_Kursbuch/index.jsp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/586274/
Po 3 rokoch prestavby a dostavby je na 23.11. plánované slávnostné otvorenie Westbahnhof vo Viedni na spôsob BahnhofCity. Nejedná sa len o samotnú staničnú budovu, ktorá prestavbou získa 3 podlažia (pridané spodné ako nákupná pasáž) s 95 obchodmi na 17 000m2, ale aj priľahlé administratívne centrum s plochou 13 000m2 kancelárií a hotel z opačnej strany pôvodnej budovy so 441 izbami.
V dnešných dňoch sa finišuje všade (hluk sa do obrázkov nezmestil
), nový šat získavajú i nástupištia, nová je i dlažba pri príchode k nim ...
V dnešných dňoch sa finišuje všade (hluk sa do obrázkov nezmestil
), nový šat získavajú i nástupištia, nová je i dlažba pri príchode k nim ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/579256/
23.09.2011 / Peter Kremský - Viedeň stavia superstanicu. Rakúske hlavné mesto by od decembra budúceho roka malo mať prvý raz v histórii aj Hauptbahnhof. Doteraz vlaky ...
Cely clanok: http://reality.etrend.sk/realitny-biznis/vieden-stanica-za-miliardu-eur.html .
Cely clanok: http://reality.etrend.sk/realitny-biznis/vieden-stanica-za-miliardu-eur.html .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/569668/
kedze nocny vlak D 499 "Lisinski" (Mnichov-Zahreb) ide spojeny v useku Salzburg - Villach s EN Venezia Expres (Vieden-Rim) tak asi preto su tam tiez povinne miestenky,...jasne ze tam ide vozen na sedenie, to som si uz davno zistil...
Vie niekto presnu odpoved, okrem dohadov? dohady mi moc nepomozu.
len je cudne ze za nocakom 499 "Lisinski" iduci nocak 415 "Alpine Pearls" v podobnej trase na Slovinsko uz nepozaduje miestenku
Vie niekto presnu odpoved, okrem dohadov? dohady mi moc nepomozu.
len je cudne ze za nocakom 499 "Lisinski" iduci nocak 415 "Alpine Pearls" v podobnej trase na Slovinsko uz nepozaduje miestenku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567913/
milloss: v Rakúsku nie je povinne miestenkový ani Railjet, takže predpokladám že nie. Rovnako sú bez miestenky klasické EC, IC, rýchliky, Rex a všetko ostatné...-) Asi by bolo vhodné zistiť, či okrem lôžok a lehátok majú spomínané vlaky radené aj klasickú 2. triedu pokiaľ ide o nočáky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567789/
vlaky prechadzajuce, zacinajuce v Rakusku ako EN/D 499 "Lisinski", alebo D 415 "Alpine Pearls" a iduce na Slovinsko su povinne miestenkove? Alebo su povinne miestenkove az na Slovinsku, preto vypisuju povinnu rezervaciu? ma niekto skusenost
Na OBB by mali byt povinne miestenkove iba EN iduce do talianska, ci?
Na OBB by mali byt povinne miestenkove iba EN iduce do talianska, ci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/567732/
Zdravím Vás priatelia! Viem, že to pre Vás bude ťažký oriešok, ale za pokus to stojí. Totiž neviete náhodou kde by sa dal nájsť návrh GVD 2012 pre OBB. A ak nie, tak sa ešte opýtam, že či budú v autovlaky do Ríma a Villachu naďalej vychádzať z Wien Matzleinsdorf?
Za Vašu ochotu Vám vopred ďakujem!
Za Vašu ochotu Vám vopred ďakujem!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/566459/
Komisár Rex sa preteká so Škoda 14 Tr
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11049
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11049
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/565798/
Do pipkinej bače... tu je správny link
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11047
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-11047
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/565629/
Preto ÖBB PV sa stará vyhradne o svojich pasazierov, aby ich dopravil z bodu A do bodu B.
Ak tomu potrebuju cudzie spolocnosti (ZSR, CD, GySEV, DB, MÀV, SZ atd.) tak aj tie vlaky budu uvedené v ich prirucke (CP) pre siroku verejnost.
Myslite si, ze do toho zapadá WB?
Nie, a preto nie su WB vlaky v ÖBB CP.
Kazdému je povolené, aby si vydal taky cestovny poriadok, aký chce (Thomas Cook), v ktorom budu uvedené vsetky vlaky, aj tie jazdiace mozno paralelne s RJ).
Aj WB má moznost vydat vsetky vlaky jazdiace na jedinej trati Vieden Salzburg, a ani by to nebola az taká nárocná práca (jedna A4 strana by stacila).
Namiesto toho radsej idu na sud.
Hlavne, aby boli denne v správach a ludia, aby to zuli, ako nejaku zuvacku.
Toto je totiz jediny ciel akcie........