Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/612963/
miloss: napr. tu
http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-periodika/zeleznicar/zel-04-2012-web_mensi.pdf
na strane 2 dole
http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-periodika/zeleznicar/zel-04-2012-web_mensi.pdf
na strane 2 dole
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609244/
dakde na webe je o tom článok, o zmene v čechách
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609142/
(a samozrejme výpravcov v Dluhonicích a dispečerov 2. sálu CDP Přerov ... budú to mať ťažké)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609136/
metal779: V tom prípade ľutujem človeka, čo bude chystať GVD pre úsek výh. Dluhonice - Prosenice - Hranice n.M. ... a v úseku Polanka n/O. - Ostrava hl.n.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609135/
no práveže v ČR som mal na mysli ... hovorili to ľudia z ústredného stavadla z Bohumína, že so zmenou GVD sa prejde aj na pravostrannú prevádzku na celej trase.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609134/
EMIL: V Cesku urcite nie, vzhladom k tomu, ze su na trati uskutocnene urcite zemne stavby, ktore to vylucuju (Dluhonicka spojka, Hranicka spojka, usporiadanie skupin ranzirov v uzle Ostrava).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609130/
Cela Ferdinandka? aj v Cesku? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609122/
a len tak pomimo aj celá Ferdinandka bude od decembra pravostranná 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608987/
EMIL Ostbahn je pravostranna, Nordbahn a Sudbahn lavostranne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608971/
Nie je nahodou cela Hlavna os S-bahnu "labobezna"? Normalne sa nedokazem rozpamatat 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608970/
ja som to pochopil tak, ze zmena bude generalna (ten vexel).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608957/
je niekde uvedene na ktorych tratiach sa zmeni lavostrana prevadzka? zistil som iba Breclav - Vieden, no v rakusku lavostranna prevadzka je aj inde
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608956/
hmm No aj ak bude fungovat iba ako zastavka bude ho mozne pouzit a teda svojim sposobom to bude otvorenie stanice 
Lavopravostranny vexel bude zaujimava akcia 
Lavopravostranny vexel bude zaujimava akcia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608954/
Z provizorneho Ostbahnhofu sa osobna doprava presunie na Hauptbahnhof Wien k zmene CP od 9.12.2012, to je uz verejne komunikovane. Hauptbahnhof bude vsak zatial fungovat viac-menej len ako zastavka pre osobaky a zrychlene vlaky (dnes konciace na Ostbahnhof; resp. prepojenie tras s osobakmi/zrychlenymi vlakmi dns vychodzimi/konciacimi na Meidlingu) a jej vystavba na ozajstnu "hlavnu stanicu" bude dalej pokracovat.
Je pravdou, ze od augusta 2012 ma dojst k inej vyznamnej zelezniciarskej udalosti - a to k zmene lavostrannej prevadzky na pravostrannu!!
Je pravdou, ze od augusta 2012 ma dojst k inej vyznamnej zelezniciarskej udalosti - a to k zmene lavostrannej prevadzky na pravostrannu!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608939/
Nie som expert na nemcinu, ale mne to nejako tak vychadza, ze koli uprave nivelity sa od augusta presmeruju vlaky z provizorneho Ostbahnhofu na skusobnu prevadzku novych nastupist. To by vychadzalo aj na tu upravu vychodov z metra U1... Ved uvidime.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608727/
nj, dnes som čítal že v lete cca 2 mesiace do konca augusta bude uzavretá časť linky metra U1, konkrétne Schwedenplatz - Reumannplatz. Veľká údržba/modernizácia aj kvôli Hbf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608690/
jozef37:
Klud, zatial sa tade (hauptbahnhof) bude jazdit durch. Nanajvys posluzi ako zastavka.
Finisuje sa podzemie - Lainzertunnel, vyhybna Hadersdorf, Wienerwaldtunnel a nova trat po St. Polten. Ostre skusky planuju od polovice roka, normalnu prevadzku od zmeny GVD.
Plany smele, prace zatial nad hlavu... :-)
Klud, zatial sa tade (hauptbahnhof) bude jazdit durch. Nanajvys posluzi ako zastavka.
Finisuje sa podzemie - Lainzertunnel, vyhybna Hadersdorf, Wienerwaldtunnel a nova trat po St. Polten. Ostre skusky planuju od polovice roka, normalnu prevadzku od zmeny GVD.
Plany smele, prace zatial nad hlavu... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608554/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608050/
Je v prípade tohto vlaku (rok 2010) zachytená výnimočná situácia (napr. odvoz jednej lokomotívy závesom), alebo ide/išlo nedajbože o bežný prevádzkový jav (žeby trať s úvraťou??)??
foto Thomas Leitner, http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/430818/kategorie/oesterreich~e-loks~1x16-werbeloks.html