Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
neviete náhodou koľko by stál lístok s citystarom z košíc do salzburgu? Alebo či je niekde cenník,lebo nejak sa mi nepodarilo nájsť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/626188/
milloss: V úseku St. Valentin - Sarmingstein je momentálne do 20.7. výluka s NAD, inak tam vlaky premávajú:
http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/bauarbeiten/2012/2012_07/VAB21200_Teil1_Plakat_SoFa.pdf
http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/bauarbeiten/2012/2012_07/VAB21200_Teil1_Plakat_SoFa.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625993/
ufo: ale ziadne vlaky tam nepremavaju asi uz, vyhladvac OBB neponuka ziadne vlkove spojenie ani do Mauthausen co je hned na druhom Brehu Dunaja od St. Valentin. Asi tam uz nejazdi vobec nic od Westbahn od St.Valentin. Jedine ake vlaky tam ostali na celej tejto trati su asi 2(pracovne dni)/3(sobota nedela) pary vlakov Krems - Emmersdorf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625992/
gebulak:
Predpokladam, ze Lainzertunnel zacne pouzivat RJ linka Budapest - Munchen s tym ze budu zastavovat vo Vien Meidling a potom vhupnu do tunela pobliz Breitenfurterstrasse.
Rychlostne skusky na 160km/h su v plnom prude, ak uz nie su ukoncene, testovat uz skoro nic nemozeme.
Cela NBS Wien Inzersdorf - St. Polten je az na male "kozmeticke" detaily v podstate hotova, este sa riesi signalizacia pre hasicov a drobne zmeny...
Predpokladam, ze Lainzertunnel zacne pouzivat RJ linka Budapest - Munchen s tym ze budu zastavovat vo Vien Meidling a potom vhupnu do tunela pobliz Breitenfurterstrasse.
Rychlostne skusky na 160km/h su v plnom prude, ak uz nie su ukoncene, testovat uz skoro nic nemozeme.
Cela NBS Wien Inzersdorf - St. Polten je az na male "kozmeticke" detaily v podstate hotova, este sa riesi signalizacia pre hasicov a drobne zmeny...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625759/
Prosím vás, zaujímalo by ma aké sú podmienky pri použití akcie SparSchiene Osterreich (lístok od 9 e takmer všade).
Resp. podmienky viem len nechápem prečo pri spojení Fustenfeld - Wien tento zľavnený lístok ide použiť s prestupom vo Wr. Neustadt ale pri opačnom smere Wien - Fustenfeld použiť cez tento bod nejde. (ide cez Graz a Fehring).
Pekný deň :)
Resp. podmienky viem len nechápem prečo pri spojení Fustenfeld - Wien tento zľavnený lístok ide použiť s prestupom vo Wr. Neustadt ale pri opačnom smere Wien - Fustenfeld použiť cez tento bod nejde. (ide cez Graz a Fehring).
Pekný deň :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625707/
zajtra skušobná jazda motorvého vozna 5047 042 v úseku Zvolen-Lučenec a spať. Motor po oprave vo zvolenskej žoske.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/625131/
tož tu http://fahrplan.oebb.at/bin/trainsearch.exe/en?
ICE 515 ale v rakusku nemaju
ICE 515 ale v rakusku nemaju
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624850/
Prosím vás chcu sa optat chcu sa svézt vlakem ICE 515 myslim DB v rakousku do jake vlakove stanice jezdi?Uz fakt nevim kde mám hledat dekuji:-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624847/
V rakuskom bezplatnom denníku Heute sa pred týždňom objavila správa o dokončení Lainzerského tunelu po trinástich rokoch. Ďalej sa píše že prvé vlaky tadiaľ začnú jazdiť od 9. decembra, avšak len nákladné. Osobné vlaky začnú tunel využívať po dokončení novej Hauptbahnhof v roku 2014.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623861/
Presne tak, jako pravidelný uzivatel vlaku ve Vídni a okolí v tom nevidím problém, lidi si za pár dní zvyknou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623432/
Ono tá zmena je uz pripravovaná desiatky rokov. Trate okolo Viedne boli vsetky kompletne prestavané a vybavené podchodmi a nástupistami - aj ked nie vzdy dostatocnými - ale to je uz typicky rakusky pristup.
Cervené cedule vysia uz mesiace na staniciach a volili aj dobry datum, kde je najmensia frekvencia (dovolenková sezona).
Zbytok nikoho nezaujima, ved kazdy je zodpovedny za seba - ak stihne vlak stihne, ak nie, tak nie, za 20 min ide dalsi.
Cervené cedule vysia uz mesiace na staniciach a volili aj dobry datum, kde je najmensia frekvencia (dovolenková sezona).
Zbytok nikoho nezaujima, ved kazdy je zodpovedny za seba - ak stihne vlak stihne, ak nie, tak nie, za 20 min ide dalsi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623408/
ad Cmelak:
Zasa ide o jednu z uzasnosti managementu OBB.
Ze to prinesie problemy na prechode smer Breclav a este na juhu pod Viednou, je ocividne. Ono neprestavia celu trat na Graz, ale iba usek po Semmering (Po Ternitz alebo Payerbach).
Ale na druhej strane to robia po kuskoch uz od vojny, takze takto prerobili celu Westbahn, Giselabahn, dochadza teraz aj na Sudbahn a Ferdinandku....
Nechcem vidiet ten chaos na S-bahne. Ludia su nauceni, kam co chodi, zrazu to bude cele naopak.
Chabe oddovodnenie moze byt, ze novy Lainzertunel bude mat pravostrannu prevadzku, aby mali "bezkolizne" zaustenie do novej Wien HBF. Tak prestavia cely uzol Wien a okolie....
Po lete budeme vediet viac... V auguste davajte vo Viedni pozor, bude sa to menit.
Zasa ide o jednu z uzasnosti managementu OBB.
Ze to prinesie problemy na prechode smer Breclav a este na juhu pod Viednou, je ocividne. Ono neprestavia celu trat na Graz, ale iba usek po Semmering (Po Ternitz alebo Payerbach).
Ale na druhej strane to robia po kuskoch uz od vojny, takze takto prerobili celu Westbahn, Giselabahn, dochadza teraz aj na Sudbahn a Ferdinandku....
Nechcem vidiet ten chaos na S-bahne. Ludia su nauceni, kam co chodi, zrazu to bude cele naopak.
Chabe oddovodnenie moze byt, ze novy Lainzertunel bude mat pravostrannu prevadzku, aby mali "bezkolizne" zaustenie do novej Wien HBF. Tak prestavia cely uzol Wien a okolie....
Po lete budeme vediet viac... V auguste davajte vo Viedni pozor, bude sa to menit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623390/
ad Emil
vsetky trate v okoli Viedne budu 6.8.2012 zmenené na pravostrannu prevadzku. (Bez vynimky).
Zoznam je na ÖBB WEB-e. Tu je suhrn:
Vsetky trate kde jazdi S-Bahn.
Severna dráha
Severozápadná dráha
Laaer Ostbahn
Letiskova dráha
Pottendorfska trat
Juzná dráha
vsetky trate v okoli Viedne budu 6.8.2012 zmenené na pravostrannu prevadzku. (Bez vynimky).
Zoznam je na ÖBB WEB-e. Tu je suhrn:
Vsetky trate kde jazdi S-Bahn.
Severna dráha
Severozápadná dráha
Laaer Ostbahn
Letiskova dráha
Pottendorfska trat
Juzná dráha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623216/
v mojich otázkach si vždy aj odpovedám sám :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614614/
Nevie niekto prosim co stoji miestenka do RailJetu? resp. aka je vytazenost tychto vlakov, teda potreba miestenky? (trasa Graz-Wien)
Doplnkova otazka: Je v tychto vlakoch uz wi-fi?