Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Prosím vás chcu sa optat chcu sa svézt vlakem ICE 515 myslim DB v rakousku do jake vlakove stanice jezdi?Uz fakt nevim kde mám hledat dekuji:-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624847/
Uz dávno je na ÖBB WEB strane, ze na konci roku z prilezitosti 175 vyrocia zeleznic bude v rámci slávnosti otvoreny aj tunel v Lainzi a pojdu cez neho prve slávnostné vlaky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/624277/
V rakuskom bezplatnom denníku Heute sa pred týždňom objavila správa o dokončení Lainzerského tunelu po trinástich rokoch. Ďalej sa píše že prvé vlaky tadiaľ začnú jazdiť od 9. decembra, avšak len nákladné. Osobné vlaky začnú tunel využívať po dokončení novej Hauptbahnhof v roku 2014. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623861/
Presne tak, jako pravidelný uzivatel vlaku ve Vídni a okolí v tom nevidím problém, lidi si za pár dní zvyknou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623432/
Ono tá zmena je uz pripravovaná desiatky rokov. Trate okolo Viedne boli vsetky kompletne prestavané a vybavené podchodmi a nástupistami - aj ked nie vzdy dostatocnými - ale to je uz typicky rakusky pristup.
Cervené cedule vysia uz mesiace na staniciach a volili aj dobry datum, kde je najmensia frekvencia (dovolenková sezona).
Zbytok nikoho nezaujima, ved kazdy je zodpovedny za seba - ak stihne vlak stihne, ak nie, tak nie, za 20 min ide dalsi.
Cervené cedule vysia uz mesiace na staniciach a volili aj dobry datum, kde je najmensia frekvencia (dovolenková sezona).
Zbytok nikoho nezaujima, ved kazdy je zodpovedny za seba - ak stihne vlak stihne, ak nie, tak nie, za 20 min ide dalsi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623408/
ad Cmelak:
Zasa ide o jednu z uzasnosti managementu OBB.
Ze to prinesie problemy na prechode smer Breclav a este na juhu pod Viednou, je ocividne. Ono neprestavia celu trat na Graz, ale iba usek po Semmering (Po Ternitz alebo Payerbach).
Ale na druhej strane to robia po kuskoch uz od vojny, takze takto prerobili celu Westbahn, Giselabahn, dochadza teraz aj na Sudbahn a Ferdinandku....
Nechcem vidiet ten chaos na S-bahne. Ludia su nauceni, kam co chodi, zrazu to bude cele naopak.
Chabe oddovodnenie moze byt, ze novy Lainzertunel bude mat pravostrannu prevadzku, aby mali "bezkolizne" zaustenie do novej Wien HBF. Tak prestavia cely uzol Wien a okolie....
Po lete budeme vediet viac... V auguste davajte vo Viedni pozor, bude sa to menit.
Zasa ide o jednu z uzasnosti managementu OBB.
Ze to prinesie problemy na prechode smer Breclav a este na juhu pod Viednou, je ocividne. Ono neprestavia celu trat na Graz, ale iba usek po Semmering (Po Ternitz alebo Payerbach).
Ale na druhej strane to robia po kuskoch uz od vojny, takze takto prerobili celu Westbahn, Giselabahn, dochadza teraz aj na Sudbahn a Ferdinandku....
Nechcem vidiet ten chaos na S-bahne. Ludia su nauceni, kam co chodi, zrazu to bude cele naopak.
Chabe oddovodnenie moze byt, ze novy Lainzertunel bude mat pravostrannu prevadzku, aby mali "bezkolizne" zaustenie do novej Wien HBF. Tak prestavia cely uzol Wien a okolie....
Po lete budeme vediet viac... V auguste davajte vo Viedni pozor, bude sa to menit.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623390/
ad Emil
vsetky trate v okoli Viedne budu 6.8.2012 zmenené na pravostrannu prevadzku. (Bez vynimky).
Zoznam je na ÖBB WEB-e. Tu je suhrn:
Vsetky trate kde jazdi S-Bahn.
Severna dráha
Severozápadná dráha
Laaer Ostbahn
Letiskova dráha
Pottendorfska trat
Juzná dráha
vsetky trate v okoli Viedne budu 6.8.2012 zmenené na pravostrannu prevadzku. (Bez vynimky).
Zoznam je na ÖBB WEB-e. Tu je suhrn:
Vsetky trate kde jazdi S-Bahn.
Severna dráha
Severozápadná dráha
Laaer Ostbahn
Letiskova dráha
Pottendorfska trat
Juzná dráha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/623216/
pozitivna sprava, nove spojenia Rakuska a Talianska cez Tarvisio
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=7245
resp
http://www.oebb.at/en/Travelling_in_Austria/Carinthia/Offers_and_products/MICOTRA/index.jsp
http://www.railtrains.sk/modules/xcgal/displayimage.php?pid=7245
resp
http://www.oebb.at/en/Travelling_in_Austria/Carinthia/Offers_and_products/MICOTRA/index.jsp
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/622190/
v mojich otázkach si vždy aj odpovedám sám :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614614/
bahnbilder: Žiadna úvrať tam nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614613/
pre znalcov pomerov na Summerauskej dráhe:
Je v prípade tohto vlaku (rok 2010) zachytená výnimočná situácia (napr. odvoz jednej lokomotívy závesom), alebo ide/išlo nedajbože o bežný prevádzkový jav (žeby trať s úvraťou??)??
foto Thomas Leitner, http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/430818/kategorie/oesterreich~e-loks~1x16-werbeloks.html
Je v prípade tohto vlaku (rok 2010) zachytená výnimočná situácia (napr. odvoz jednej lokomotívy závesom), alebo ide/išlo nedajbože o bežný prevádzkový jav (žeby trať s úvraťou??)??
foto Thomas Leitner, http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/430818/kategorie/oesterreich~e-loks~1x16-werbeloks.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/614610/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/612963/
miloss: napr. tu
http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-periodika/zeleznicar/zel-04-2012-web_mensi.pdf
na strane 2 dole
http://www.ceskedrahy.cz/assets/tiskove-centrum/magaziny-a-periodika/zeleznicar/zel-04-2012-web_mensi.pdf
na strane 2 dole
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609244/
dakde na webe je o tom článok, o zmene v čechách
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609142/
(a samozrejme výpravcov v Dluhonicích a dispečerov 2. sálu CDP Přerov ... budú to mať ťažké)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609136/
metal779: V tom prípade ľutujem človeka, čo bude chystať GVD pre úsek výh. Dluhonice - Prosenice - Hranice n.M. ... a v úseku Polanka n/O. - Ostrava hl.n.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609135/
no práveže v ČR som mal na mysli ... hovorili to ľudia z ústredného stavadla z Bohumína, že so zmenou GVD sa prejde aj na pravostrannú prevádzku na celej trase.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609134/
EMIL: V Cesku urcite nie, vzhladom k tomu, ze su na trati uskutocnene urcite zemne stavby, ktore to vylucuju (Dluhonicka spojka, Hranicka spojka, usporiadanie skupin ranzirov v uzle Ostrava).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609130/
Cela Ferdinandka? aj v Cesku? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/609122/
a len tak pomimo aj celá Ferdinandka bude od decembra pravostranná 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/608987/
