Rakúsko - ÖBB
Rozsiahla železničná sieť elektrifikovaná cca na 50% sústavou 15 kV 16 2/3 Hz ss/AC, dobrá obslužnosť všetkými kategóriami vlakov od regionálnych cez IC/EC až po neveľký počet vysokorýchlostných ICE (súpravy ICE 1 a ICT / http://www.rail.sk/ice/ ) je vizitkou železníc Rakúska. V súčasnosti prebiehajú veľké projekty: rekonštrukcia Westbahn (Wien - Passau) a Südbahn (Wien - Graz - Klagenfurt - Villach), rekonštrukcie viacerích uzlových staníc, výstavba žst. Wien Hbf.
K Rakúsku patria neodmysliteľne taktiež viaceré prevádzkované muzeálne úzkorozchodné trate.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen
Mapa siete ÖBB
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Wien Hauptbahnhof
Addams
Glex obehy celeho OBB je jedno pdf tak Ti vecer poslem aj chces
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/323543/
Zdravím,
měl bych prosbu zda by se dal někde sehnat rakouský GVD? Hlavně bych potřeboval oběhy řady 2043, která je tedy již od letošního roku zřejmě odstavena a potom řady 2143, protože se chystám jako každý rok na lov několika posledních kousků které jsou v provozu.
Velice děkuji. Případně informace na e-mail nebo do schránky.
měl bych prosbu zda by se dal někde sehnat rakouský GVD? Hlavně bych potřeboval oběhy řady 2043, která je tedy již od letošního roku zřejmě odstavena a potom řady 2143, protože se chystám jako každý rok na lov několika posledních kousků které jsou v provozu.
Velice děkuji. Případně informace na e-mail nebo do schránky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/323540/
Včera skoro ráno zavítala do Bratislavy Petržalky historická dieselmotorová jednotka rady 5145 BBO prezyvana aj Modry blesk (Blauer Blitz), aby odviezla zakaznikov na objednavku na viedenske letisko
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6072
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6072
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/323521/
Pred 45 minutami dorazila do Petrzalky s nakladom 1016.047 Wiener Stadtische, potom sa hned vratila ako Rv spat na Kledering.
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6068
Vyskyt 1016 je v nasich koncinach velmi zriedkavy.
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6067
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6068
Vyskyt 1016 je v nasich koncinach velmi zriedkavy.
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6067
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/322531/
Designer
Najskor ROLA kusocek od BA
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6038
Potom RAJ pri hranici s Madarskom
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6036
A1 vyzdvihujuci naklad z Hegyeshalomu
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6034
Zajtra bude 1116.033 Telekom na Wiener Alpen
Najskor ROLA kusocek od BA
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6038
Potom RAJ pri hranici s Madarskom
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6036
A1 vyzdvihujuci naklad z Hegyeshalomu
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6034
Zajtra bude 1116.033 Telekom na Wiener Alpen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/321702/
Ďakujem za objasnenie "-vv-"!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320345/
kurier, kliidecek, mozno sa niekto najde... ja napriklad mam vrodeny odpor ku gumokolesarsko-plechovym kobylkam, takze ti vobec neviem odpovedat. Cakaj, mozno sa ti niekto ozve.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320166/
To mi fakt nevie nikdo normálne odpovedať!
Pýtam, sa že či neviete, či jemožné v žst. Wien Sudbahnhof nakladať autá súčasne do dvoch vozňov DDm, ktorý každý ide iným smerom. Proste chcem vedieť či sú pristavené vedľa seba!?
Dúfam, že sa tu už niekdo normálny nájde!
Pýtam, sa že či neviete, či jemožné v žst. Wien Sudbahnhof nakladať autá súčasne do dvoch vozňov DDm, ktorý každý ide iným smerom. Proste chcem vedieť či sú pristavené vedľa seba!?
Dúfam, že sa tu už niekdo normálny nájde!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320160/
V100 nieje pekny rušen
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320149/
Designer bezdomovci dnes mali Lokparade
Dnes bol v Petržalke deň súkromníkov WLB. Najskor sa z Kittsee vybrala do BA ex V100 pre kontajnery
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6000
za ňou Taurus WLB, ktorý dovtedy čakal v Kittsee
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5999
Aj keď do Kittsee prišli spojení ako Rv, náklady odviezli sólo, najskor ex V100
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5997
a nakoniec aj ES 64 U2 - 066 WLB
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5996
Dnes bol v Petržalke deň súkromníkov WLB. Najskor sa z Kittsee vybrala do BA ex V100 pre kontajnery
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-6000
za ňou Taurus WLB, ktorý dovtedy čakal v Kittsee
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5999
Aj keď do Kittsee prišli spojení ako Rv, náklady odviezli sólo, najskor ex V100
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5997
a nakoniec aj ES 64 U2 - 066 WLB
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5996
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319828/
Zdravím Vás!
Chcem sa tu na Vás obrátiť o pomoc resp. objasnenie. Vŕta mi v hlave ako prebieha resp. prebiehala nakládka automobilov v žst. Wien Sudbf. v tom istom čase do dvoch rôznych vozňov. Napr. v GVD 2001/2002 u
vlaku D 1459 prebiehala nakládka automobilov do vozňa DDm do Koperu od 21.20 do 21.45 a do Rijeky tak isto od 21.20 do 21.45! Dnes je to tomu tak, že nakládka prebieha do Rijeky od 21.10 do 21.30 a do Koperu 21.30-21.50! A radenie je takéto: D 1459: Loko+Bc+B+B+Bc+DDm+DDm, prvé 2 a posledný do Koperu ostatné do Rijeky. Potom takéto rozpájanie súpravy v žst Ljubljana je dosť zložité, keď vozeň DDm do Koperu musí byť potom prepojený na prednú časť súpravy! U vlaku D 1135 Adria-Express v GVD 2001/2002 prebiehala nakládka automobilov súčasne (15 min.). Do Rimini od 19.30 do 20.30 a do Venezia-Mestre 20.15-20.45. Radené boli tieto vozne u vlaku D 1135 tak, že vozne(2) DDm do Rimini boli radené v predu a vozeň DDm do Venezia-Mestre vzadu. Tak isto to potom muselo byť aj u vlaku D 1459! Teda: Loko+DDm+Bc+B+B+Bc+DDm, prvé tri do Koperu a zvyšné 3 do Rijeky a v žst. Ljubljana sa bez problémov vozne do Rijeky odpojili. To znamená, že tie vozne DDm vo Viedni museli byť pristavené vedľa seba! Tak mi to prosím ujasnite, že či tomu tak naozaj bolo!
Vopred ďakujem!
S pozdravom Kurier.
Chcem sa tu na Vás obrátiť o pomoc resp. objasnenie. Vŕta mi v hlave ako prebieha resp. prebiehala nakládka automobilov v žst. Wien Sudbf. v tom istom čase do dvoch rôznych vozňov. Napr. v GVD 2001/2002 u
vlaku D 1459 prebiehala nakládka automobilov do vozňa DDm do Koperu od 21.20 do 21.45 a do Rijeky tak isto od 21.20 do 21.45! Dnes je to tomu tak, že nakládka prebieha do Rijeky od 21.10 do 21.30 a do Koperu 21.30-21.50! A radenie je takéto: D 1459: Loko+Bc+B+B+Bc+DDm+DDm, prvé 2 a posledný do Koperu ostatné do Rijeky. Potom takéto rozpájanie súpravy v žst Ljubljana je dosť zložité, keď vozeň DDm do Koperu musí byť potom prepojený na prednú časť súpravy! U vlaku D 1135 Adria-Express v GVD 2001/2002 prebiehala nakládka automobilov súčasne (15 min.). Do Rimini od 19.30 do 20.30 a do Venezia-Mestre 20.15-20.45. Radené boli tieto vozne u vlaku D 1135 tak, že vozne(2) DDm do Rimini boli radené v predu a vozeň DDm do Venezia-Mestre vzadu. Tak isto to potom muselo byť aj u vlaku D 1459! Teda: Loko+DDm+Bc+B+B+Bc+DDm, prvé tri do Koperu a zvyšné 3 do Rijeky a v žst. Ljubljana sa bez problémov vozne do Rijeky odpojili. To znamená, že tie vozne DDm vo Viedni museli byť pristavené vedľa seba! Tak mi to prosím ujasnite, že či tomu tak naozaj bolo!
Vopred ďakujem!
S pozdravom Kurier.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319424/
Zdravím, Neviete náhodou, či bude aj toto leto ponúkať obb Sommerticket?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319186/
Zdravím Vás.
Úvodom Vám všetkým prajem šťastný nový rok 2009!
Chcem sa tu na Vás obrátiť o pomoc resp. objasnenie. Vŕta mi v hlave ako prebieha resp. prebiehala nakládka automobilov v žst. Wien Sudbf. v tom istom čase do dvoch rôznych vozňov. Napr. v GVD 2001/2002 u vlaku D 1459 prebiehala nakládka automobilov do vozňa DDm do Koperu od 21.20 do 21.45 a do Rijeky tak isto od 21.20 do 21.45! Dnes je to tomu tak, že nakládka prebieha do Rijeky od 21.10 do 21.30 a do Koperu 21.30-21.50! A radenie je takéto: D 1459: Loko+Bc+B+B+Bc+DDm+DDm, prvé 2 a posledný do Koperu ostatné do Rijeky. Potom takéto rozpájanie súpravy v žst Ljubljana je dosť zložité, keď vozeň DDm do Koperu musí byť potom prepojený na prednú časť súpravy! U vlaku D 1135 Adria-Express v GVD 2001/2002 prebiehala nakládka automobilov súčasne (15 min.). Do Rimini od 19.30 do 20.30 a do Venezia-Mestre 20.15-20.45. Radené boli tieto vozne u vlaku D 1135 tak, že vozne(2) DDm do Rimini boli radené v predu a vozeň DDm do Venezia-Mestre vzadu. Tak isto to potom muselo byť aj u vlaku D 1459! Teda: Loko+DDm+Bc+B+B+Bc+DDm, prvé tri do Koperu a zvyšné 3 do Rijeky a v žst. Ljubljana sa bez problémov vozne do Rijeky odpojili. To znamená, že tie vozne DDm vo Viedni museli byť pristavené vedľa seba! Tak mi to prosím ujasnite, že či tomu tak naozaj bolo!
Vopred ďakujem!
S pozdravom Kurier.
Úvodom Vám všetkým prajem šťastný nový rok 2009!
Chcem sa tu na Vás obrátiť o pomoc resp. objasnenie. Vŕta mi v hlave ako prebieha resp. prebiehala nakládka automobilov v žst. Wien Sudbf. v tom istom čase do dvoch rôznych vozňov. Napr. v GVD 2001/2002 u vlaku D 1459 prebiehala nakládka automobilov do vozňa DDm do Koperu od 21.20 do 21.45 a do Rijeky tak isto od 21.20 do 21.45! Dnes je to tomu tak, že nakládka prebieha do Rijeky od 21.10 do 21.30 a do Koperu 21.30-21.50! A radenie je takéto: D 1459: Loko+Bc+B+B+Bc+DDm+DDm, prvé 2 a posledný do Koperu ostatné do Rijeky. Potom takéto rozpájanie súpravy v žst Ljubljana je dosť zložité, keď vozeň DDm do Koperu musí byť potom prepojený na prednú časť súpravy! U vlaku D 1135 Adria-Express v GVD 2001/2002 prebiehala nakládka automobilov súčasne (15 min.). Do Rimini od 19.30 do 20.30 a do Venezia-Mestre 20.15-20.45. Radené boli tieto vozne u vlaku D 1135 tak, že vozne(2) DDm do Rimini boli radené v predu a vozeň DDm do Venezia-Mestre vzadu. Tak isto to potom muselo byť aj u vlaku D 1459! Teda: Loko+DDm+Bc+B+B+Bc+DDm, prvé tri do Koperu a zvyšné 3 do Rijeky a v žst. Ljubljana sa bez problémov vozne do Rijeky odpojili. To znamená, že tie vozne DDm vo Viedni museli byť pristavené vedľa seba! Tak mi to prosím ujasnite, že či tomu tak naozaj bolo!
Vopred ďakujem!
S pozdravom Kurier.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/318215/
Moja prva foto railjet-u, ktory je najbliszie k Slovensku fotitelny slnecny v madarskom Komarome o 8.43. Aj ked to vstavanie o 4 rano...
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5932
Dnes na EZ Wiener Alpen z BA na Semmering a spat mimoriadne rakusky futbalovy taurus 1116.005 EM Osterreich
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5932
Dnes na EZ Wiener Alpen z BA na Semmering a spat mimoriadne rakusky futbalovy taurus 1116.005 EM Osterreich
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/317176/
Designer ako som ti dnes vecer spominal, pri poslednom prekracovani hranice z Rakuska do BA mi odisla SIM karta aj s kontaktami...
Dnes večer sa v Petržalke naraz stretli 1116.003 EM Frankreich odstupujuci z nakladu 44615 a 1116.005 EM Osterreich cakajuci na vykon na IC 404
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5870
1116.005 EM Osterreich este dnes privezie IC 407
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5868
Dnes večer sa v Petržalke naraz stretli 1116.003 EM Frankreich odstupujuci z nakladu 44615 a 1116.005 EM Osterreich cakajuci na vykon na IC 404
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5870
1116.005 EM Osterreich este dnes privezie IC 407
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-5868
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316350/