Trate
Trate ŽSR skrývajú mnohé zaujímavosti, ktoré sú svetu málo známe. Tu bude zverejnených - dúfam - ich veľké množstvo.
Napríšernejšia mapa siete ŽSR: http://downloads.raileurope.com/pdf/maps/slovakia.html .
________________________________
Ale jinak je toto téma o tratích vůbec - podle hesla "Co se jinam nevešlo".
(Zbyněk)
Podradené diskusné témy
A v ČR niekde busy cakaju na vlaky? Fakt netusim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823117/
Nevyhoda, hlavne cez vikendy, ze nepocka zmeskane vlaky.
Lenže toto je globálny problém slovenskej VHD...
Lenže toto je globálny problém slovenskej VHD...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823116/
Moj pohlad na SNV - Levoca: Vyhoda busu je, ze zastavi aj v centre SNV, na okraji, kusok od polikliniky (nemocnice?), v Levoci dovezie ludi skoro kazdy spoj k starobylemu centru. Nevyhoda, hlavne cez vikendy, ze nepocka zmeskane vlaky. Posledny neviem, ine nie. Bus stanica v SNV od vlaku je tak 3-5 min.
Naopak, vlak by pockat mohol. Nie su tam ziadne krizovania a ak nie je ostry obrat, tak snad aj viac ako 10 minut.
Naopak, vlak by pockat mohol. Nie su tam ziadne krizovania a ak nie je ostry obrat, tak snad aj viac ako 10 minut.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823114/
A tie dosť využívané vlaky (vďaka zadarmenkom?) budú lacnejšie ako tie autobusy? A akú pridanú hodnotu oproti tým autobusom prinášajú? Záchod? A prípoje a tarif sa v rámci IDS dajú vyriešiť... A len preto, že tu nie je ochota riešiť IDS budeme živiť drahý vlak? Po tých premárnených päťročniciach by to chcelo konečne skok do 21. storočia a nie betónovať stav 80. rokov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823094/
Milan - železničná trať ktorá spája dva veľké mestá + prípoje na R Bratislava hl.st. - Košice a dnes tam chodia autobusy skoro ako MHD, určite by boli vlaky dosť využívané napr. ako prípoje na R
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823085/
miskovlza: dám ti otázku, ktorú som na tomto fóre dal už mnohokrát: čo podľa teba znamená "oplatilo by sa zaviesť"?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823071/
Ja som raz dávno čítal článok na stránke imhd.sk a tam bolo uvedené, že pár rokom pred zrušením miestna SAD na tejto trase urobila cestovné o 1 SK menej ako stál vlak a preto tam ľudia začali chodiť autobusom. Ono by sa tam určite oplatilo zaviesť 2 hodiny takt ako prípoj k R Bratislava - Košice a späť, vedené napr. motorovou jednotkou 840 ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823067/
Kuriozita,paradox,že okresné mesto,dokonca na zozname UNESCO nemá žel.spojenie.
A preto vedie k tadžmahálu železnica...
A preto vedie k tadžmahálu železnica...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823061/
Vlaky by boli pre cestujúcich lacnejšie o 10 centov 
Študenti z EU by cestovali za pamiatkami UNESCO zdarma,kým bus naberie cestujúcich aj v Harichovciach,tak je aj pomalší
Študenti z EU by cestovali za pamiatkami UNESCO zdarma,kým bus naberie cestujúcich aj v Harichovciach,tak je aj pomalší
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823056/
Anjel tam ide o to , ze pri suboji z busom je na tom bus podstatne lepsie ako vlak, na tomto kratkom usek neexistuje , zeby si nekonkurovali. bolo to dost citit ked to este jazdilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823052/
Danko by mal vybaviť,aby sa vrátili osobné vlaky na inú spišskú regionálnu trať,do Levoče. 
Kuriozita,paradox,že okresné mesto,dokonca na zozname UNESCO nemá žel.spojenie. / To,že do Levoče premávajú vlaky len 2 dni v roku pre istú skupinu Slovákov je výsmech /
Je neuveriteľné,koľko zahraničních turistov navštívi iné mestá v zozname UNESCO v ČR. Český Krumlov i Kutná Hora sú napojené na železnicu
Kuriozita,paradox,že okresné mesto,dokonca na zozname UNESCO nemá žel.spojenie. / To,že do Levoče premávajú vlaky len 2 dni v roku pre istú skupinu Slovákov je výsmech /
Je neuveriteľné,koľko zahraničních turistov navštívi iné mestá v zozname UNESCO v ČR. Český Krumlov i Kutná Hora sú napojené na železnicu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823031/
ZSSK so Spišským Podhradím nebude mať nič dovtedy, kým by si nejaký kapitán nevšimol že tá 810 nebude mať nápis národný dopravca, nehovoriac o tom, že to bude na licenciu súkromného dopravcu LTE, ešte že majú v názve aj Slovakia 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/823027/
Odchody zo žst.Sp.Vlachy : 9:41,12:28,17:41
Odchody zo žst.Sp.Podhradie 9:14,12:02,16:02
Odchody zo žst.Sp.Podhradie 9:14,12:02,16:02
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822991/
ZSSK nemá s vlakmi do Podhradia nič spoločné. CP je tu http://www.railpage.net/navrat-hanicky-pod-spissky-hrad/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822989/
Je niekde aj CP? Lebo zssk to medzi letnými novinkami nepropagovalo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822985/
Mesto Spišské Podhradie v spolupráci s Klubom železničnej historickej techniky Poprad Vás pozývajú na slávnostné otvorenie prevádzky trate Spišské Vlachy – Spišské Podhradie v sobotu, 27. mája 2017 o 15.00 hod. Na trati sa predstaví parná lokomotíva nazývaná Papagáj a náš tradičný vláčik, motorový vozeň 810, ktorý každý pozná pod názvom „Hanička“.
od 27.5.2017 – do 27.8.2017 bude obnovená osobná doprava na trati Spišské Vlachy – Spišské Podhradie podľa cestovného poriadku počas sobôt a nedieľ.
od 27.5.2017 – do 27.8.2017 bude obnovená osobná doprava na trati Spišské Vlachy – Spišské Podhradie podľa cestovného poriadku počas sobôt a nedieľ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/822983/
Okolo predĺženia koľají v Lužiankach, Rišňovciach, Alekšinciach a Hlohovci nič nové? Kvôli Jaguáru sa to tak či tak bude musieť spraviť, či nie? Už nemajú na to veľa času. Ku koncu roka 2018 už chceli tuším spustiť nejakú výrobu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/817479/
EMIL: ja si myslím že tam je potrebné dotiahnuť len jednu maličkosť, že kto to objedná a zaplatí. Vymýšľať najprv názvy vlakov 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/813479/
Vie niekto niečo o obnovení prevádzky trate Zvolen Šahy??????
Dostalo sa mi do rúk toto
Vážení občania,
Na návrhu cestovných poriadkov (GVD) sa už začalo pracovať. Po dokončení bude zverejnený k pripomienkam.
Vlaky kategórie REx v okolí disponujú aj menom, a aby sme neboli výnimkou :) tak aj RExy v návrhu budú disponovať menami ako napríklad Javorie, Krupinica, Šahan, Neresnica a pod. (V komentároch môžete kľudne dať návrh na názov vlaku :) ).
Návrh na základe predchádzajúceho príspevku bude počítať so zastávkami:
Zvolen os.st.
(Podzámčok)
Dobrá Niva zastávka
Sása-Pliešovce
(Krupina predmestie)
Krupina
(Devičie)
Hontianske Nemce
(Domaniky)
Dvorníky
Dudince
(Tupá)
Šahy.
Zastávky uvedené v zátvorkach sú v pláne, pripúšťa sa však ich vypustenie ( to sa ukáže časom poprípade pri rokovaniach o obnovení).
Záverom veľká vďaka všetkým za podporu. Dúfam, že sa návrh dotiahne do úspešného konca.
Dostalo sa mi do rúk toto
Vážení občania,
Na návrhu cestovných poriadkov (GVD) sa už začalo pracovať. Po dokončení bude zverejnený k pripomienkam.
Vlaky kategórie REx v okolí disponujú aj menom, a aby sme neboli výnimkou :) tak aj RExy v návrhu budú disponovať menami ako napríklad Javorie, Krupinica, Šahan, Neresnica a pod. (V komentároch môžete kľudne dať návrh na názov vlaku :) ).
Návrh na základe predchádzajúceho príspevku bude počítať so zastávkami:
Zvolen os.st.
(Podzámčok)
Dobrá Niva zastávka
Sása-Pliešovce
(Krupina predmestie)
Krupina
(Devičie)
Hontianske Nemce
(Domaniky)
Dvorníky
Dudince
(Tupá)
Šahy.
Zastávky uvedené v zátvorkach sú v pláne, pripúšťa sa však ich vypustenie ( to sa ukáže časom poprípade pri rokovaniach o obnovení).
Záverom veľká vďaka všetkým za podporu. Dúfam, že sa návrh dotiahne do úspešného konca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/813450/
O nakládke je skoro hovoriť. Na mieste je otázka, či sa vôbec začalo s opravou vlečky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/807664/
