Trate

Medzi Úľankou a Kostiviarskou sa pracuje na novom TZZ (výkopy).

*Zimní přestávka stavby koridoru končí. V Praze začala demontáž kolejí*

Výstavba pražského úseku čtvrtého železničního koridoru z Hostivaře na hlavní nádraží vstoupila s novou stavební sezonou do další fáze. Díky příznivému počasí dělníci zkrátili o dva měsíce technologickou přestávku.:OB=)


https://www.denik.cz/regiony/zimni-prestavka-stavby-koridoru-konci-ve-vrsovicich-zacala-demontaz-koleji-20190223.html

*Modernizace trati Praha–Kladno pokročila, hotovo bude v roce 2029*

Projekt modernizace železnice s připojením na Letiště Václava Havla se dostal do fáze, kdy Správa železniční dopravní cesty žádá o územní rozhodnutí pro tři úseky trati. Zároveň připravuje výběrové řízení na zpracování dokumentace pro stavební povolení.B=):O

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/2029-termin-dokonceni-modernizace-trat-kladno-hlavni-mesto-praha.A190222_459140_praha-zpravy_rsr

signalista: ...opravy osvetlenia železničných staníc a zastávok
aj to niekto po tych babrakoch skontroloval? zast Hrkovce neosvetlena od spustenia os dopravy. A mozes pisat hlasenky do aleluja.
no mozno motyka vystrelila a cez tyzden bola prevedena : OPRAVA opravy osvetlenia....

Už pokračujú práce v Úľanke. Vidno nové výkopy aj značky na snehu.

ŽSR pred obnovením osobnej dopravy na trati Zvolen – Šahy vykonali nasledovné:
· odstránenie krovín a konárov stromov zasahujúcich do blízkosti priechodného prierezu koľaje,
· dosypanie štrku na sypaných nástupištiach,
· úprava nástupišťa pri koľaji č.1 v ŽST Šahy,
· komplexná rekonštrukcia k.č.2 v ŽST Krupina,
· prečistenie k.č.1 v ŽST Sása-Pliešovce,
· dosypanie štrku a podbitie koľají v niektorých častiach medzistaničných úsekov,
· opravy osvetlenia železničných staníc a zastávok,

· v mesiaci január 2019 bude vykonané brúsenie hláv koľajníc za účelom odstránenia nevyhovujúcej šuntovej citlivosti koľajových obvodov v približovacích úsekoch priecestných zabezpečovacích zariadení.

Samovratné výhybky sú vybudované a prevádzkyschopné v ŽST Sása-Pliešovce, Krupina, Hontianske Nemce a Hontianske Tesáre. Ďalšie budovať ŽSR nebudú.
S vybudovaním zabezpečovacieho zariadenia na doteraz nezabezpečených priecestiach ŽSR zatiaľ nepočítajú.
ŽSR začali s opravami výpravných budov v ŽST Krupina, Sása-Pliešovce a Dobrá Niva. Predpokladáme aj opravy postupne na ďalších výpravných budov a sociálnych zariadení v jednotlivých železničných staniciach.
ŽSR tiež plánujú osadiť betónové prístrešky pre cestujúcich na zastávkach v Podzámčoku, Dobrej Nive zastávke, Krupine predmestí, Domaníkoch a v Teranoch.
Na všetkých budovách plánujú obnoviť názvy, v niektorých staniciach svetelné, tak aby vyhovovali technickej norme. Avšak kde a v akom rozsahu budú práce a dodávky vykonané bude závisieť od výšky pridelených finančných prostriedkov.

Takto nejak by mohla vyzerať prvá etapa ''**dočasného vybudovania miestnej komunikácie určenej pre chodcov, chodníka, alebo miestnej komunikácie pre cestnú nemotorovú dopravu**'' podľa nedávnej novely zákona?

*Tendry za miliardy. Železničáři modernizují trať u Černošic*
Správce železnic schválil parametry výběrových řízení pro šestici velkých železničních dopravních staveb. Mezi zakázkami za zhruba 13 miliard korun je kromě jiného dostavba jednoho z posledních chybějících úseků koridoru mezi Prahou a Českými Budějovicemi, nebo rekonstrukce trati z pražského Smíchova do Černošic.
B=)
**https://ekonomika.idnes.cz/zeleznice-modernizace-sudomer-cernosice-fpj-/eko-doprava.aspx?c=A181204_160459_eko-doprava_cfr**

ak by mal niekto záujem o EIA, prípadne byť účastníkom konania vo veci predĺženia širokorozchodnej trate na území SR:

http://enviroportal.sk/sk/eia/detail/predlzenie-sirokorozchodnej-zeleznicnej-trate-na-uzemi-slovenska-s-pre

Na trať mezi dvěma karlovarskými nádražími se vrátily vlaky.
Na trať mezi horním a dolním nádražím v Karlových Varech se vrací doprava bez omezení. Správci kolejí dokončili opravu železničního svršku.Potvrdil to Marek Illiaš, mluvčí Správy železniční dopravní cesty. Dělníci se ovšem na trať vrátí ještě v příštím roce.
„Z kapacitních důvodů nebylo možné dokončit opravu dvou mostů,“ konstatoval Marek Illiaš.
Zdroj: https://vary.idnes.cz/dolni-horni-nadrazi-trat-zeleznice-vlak-karlovy-vary-p08-/vary-zpravy.aspx?c=A181121_440552_vary-zpravy_ba 8)

Anjel777: pozerám už dlhšie, veľmi pekne spravené videá

Z kanálu Timsvideochannel1 sa na YouTube objavili nové videá aj zo slovenských žel.tratí

Včera pohľad z kabíny rušňovodiča na trať Dobšiná-Rožňava

https://youtu.be/S0peNVde6QE

signalista: ano, ťahajú káble pre nové ZZ, zvyšok vraj budú robiť na jar. Zmluva bola podpísaná koncom septembra.

Stát začal vykupovat pozemky pro lepší trať do Zlína, už narazil na odpor
Stát začíná s výkupy dvou tisíc pozemků nutných pro modernizaci železniční trati z Otrokovic do Zlína a dál do Vizovic. Začít stavět chce v roce 2020. Záměr za 11 miliard korun má však také odpůrce.
Zdroj: https://zlin.idnes.cz/zeleznice-trat-otrokovice-zlin-vizovice-modernizace-elektrina-vykup-pozemky-1ya-/zlin-zpravy.aspx?c=A181031_436444_zlin-zpravy_ras

V Ulanke vidno vykopy v kolajisku. Ma to suvis s planovanym novym TZZ a SZZ?

add Zámčan : "robí sa to vo Vlčanoch preto aby to nebolo vidieť.....nielen ako ale aj čo....."

jasné....a robia to ešte za bezmesačných nocí,úplne potme,aby sa ani nevedelo že sa tam niečo deje....že....

add Raperko : nechovaj sa ako vyššie menovaný,alebo ako spod Tatier....azda nevieš na jednoduchu otazku dat jednoduchu odpoveď ?

robí sa to vo Vlčanoch preto aby to nebolo vidieť.....nielen ako ale aj čo.....

Choď sa pozrieť.Lepšie raz vidieť,ako sto krát počuť.

Nevieš ako sa stáča cisterna? Presne tak ako u vás v Kapušanoch.

Ako ich stačaju ? Povedz aj nám ostatným