Trate
Trate ŽSR skrývajú mnohé zaujímavosti, ktoré sú svetu málo známe. Tu bude zverejnených - dúfam - ich veľké množstvo.
Napríšernejšia mapa siete ŽSR: http://downloads.raileurope.com/pdf/maps/slovakia.html .
________________________________
Ale jinak je toto téma o tratích vůbec - podle hesla "Co se jinam nevešlo".
(Zbyněk)
Podradené diskusné témy
Prečo by to mali odstraňovať? Cez víkend tam ešte bolo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886530/
Neviete ci uz odstranili teleg.vedenie Humenne Medzilaborce?Zaujimave bolo tym ze tam bolo kopec dratov dnes uz nevidane. Skoro ako v 60 tich rokoch na trati BA -ZA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886512/
S Mašinfírou se dnes rozjedeme po trati, kterou v minulosti využívaly tisíce cestujících. Celá leží v rakovnické chmelařské oblasti a speciální vlaky po ní navážely studenty na chmelové brigády. S historickou parní lokomotivou 423.094 spolku KHKD projedeme legendární Kolešovku, trať 125 mezi Krupou a Kolešovicemi.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-125-kolesovka-krupa-kolesovice.A200731_151026_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-125-kolesovka-krupa-kolesovice.A200731_151026_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886393/
Jestli se dá o nějaké železniční trati mluvit, že vede turistickým rájem, pak je to bezesporu šumavská trať číslo 194. Tady si přijdou na své opravdu všichni. Milovníci hor, koupání, plachtění, památek i cyklistiky. Vlakem GWTR se projedeme z Nového Údolí do České Budějovic.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-194-nove-udoli-ceske-budejovice-sumava-lipno-vltava-cesky-krumlov.A200707_121749_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-194-nove-udoli-ceske-budejovice-sumava-lipno-vltava-cesky-krumlov.A200707_121749_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884978/
https://www.zsr.sk/files/sps/OstatneDokumenty/Doprava/Tabulky-tratovych-pomerov/Aktualne-TTP/TTP-104-C-Vranov-nad-Toplou-Trebisov-10z.pdf
Ono asi ani ŽSR netuší, čo všetko má na serveri :D
Ono asi ani ŽSR netuší, čo všetko má na serveri :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884910/
Zdravím, vedel by mi nejaký dobrák poslať TTP 104 C - trať 192, ale zmenu číslo 10? Účinnosť zmeny 15.11.2015, aspoň toto, síce by ma potešili všetky :D . Predom vďaka. (mail je na mojom profile)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884888/
Dnes zamíříme na jednu z mála ryze soukromých tratí u nás, 23 kilometrů dlouhou lokálku mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem. Trať AŽD Praha by se klidně mohla jmenovat Zámecká, u téměř každé zastávky je nějaký ten zámek. My jsme ji přejmenovali na safari, protože tolik zvířat jsme podél kolejí dosud nepotkali.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-063-kopidlno-dolni-bousov-azd-praha-detenice.A200610_102640_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-063-kopidlno-dolni-bousov-azd-praha-detenice.A200610_102640_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884236/
Dobrý deň, nevedel som, kde to mám dať, tak to píšem sem.
V pláne výluk sa spomína ako dôvod výluky OGPK, čo to znamená? Ďakujem.
V pláne výluk sa spomína ako dôvod výluky OGPK, čo to znamená? Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883862/
Seriál Na co zírá mašinfíra dnes nabízí vyslovenou lahůdku. Jízdu po trati, kam se osobní soupravy podívají jen několik dní v roce. Trasu mezi Svojšínem a Borem v západních Čechách projíždějí speciální spěšné vlaky pouze v letní sezoně. Dojedeme ale mnohem dál, až do nitra Českého lesa, do stínu hradu Přimda.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-186-184-svojsin-bor-bela-nad-radbuzou-gwtr-cesky-les.A200521_121124_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-186-184-svojsin-bor-bela-nad-radbuzou-gwtr-cesky-les.A200521_121124_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882803/
Dnešní Mašinfíra se vydá na západ. Projedeme se po jedné z nejstarších tratí v Čechách, jejíž součástí je i nejdelší tunel u nás. Natáčeli jsme první zkušební jízdu rekonstruované Žehličky, tedy lokomotivy 210.072 společnosti KDS-Kladenská dopravní a strojní, na trase Zdice - Plzeň - Cheb. V tomto dílu vám ukážeme její první část.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-170-zdice-plzen-zehlicka-ejpovicky-tunel-prujezd.A200506_122520_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-170-zdice-plzen-zehlicka-ejpovicky-tunel-prujezd.A200506_122520_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882129/
Lužické hory a jejich podhůří křižují koleje všemi směry. Dnes projedeme jednu z těch páteřních. V mrazivém lednovém dni začneme v Rumburku na trati 081, sjedeme do legendární stanice Jedlová, kde uprostřed hlubokých lesů začíná trať 080 na Českou Lípu. Během necelé hodiny mineme hned tři zaniklé tratě.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-081-080-rumburk-jedlova-ceska-lipa.A200422_110149_po-cesku_vrja
Redakcia idnes v tomto dieli ponúka možnosť spoznať trať,po ktorej od nového gvd jazdia rýchliky spoločnosti Arriva
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-081-080-rumburk-jedlova-ceska-lipa.A200422_110149_po-cesku_vrja
Redakcia idnes v tomto dieli ponúka možnosť spoznať trať,po ktorej od nového gvd jazdia rýchliky spoločnosti Arriva
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/881472/
Dando, fakticky by si spojku v Sokolníckej serpentíne napojil na starú štreku. t.j. cca 5 km. Niečo sa už o tom povrávalo, aj ''hore'', ale je to v rukách vlády a ministerstva dopravy. Bolo by to priamo z Leopoldova cez Zbehy-Jelšovce do Podhorian.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/881174/
Dnes se opět vydáváme na Šumavu. Z Volar dojedeme na nejvýše položené nádraží u nás, Kubovu Huť, které leží ve výšce 995 metrů nad mořem. Lokálkou společnosti GWTR budeme pokračovat opravenou tratí až pod hory. V legendárních Hošticích podle tradice samozřejmě nezastavíme a skončíme až ve Strakonicích.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-198-volary-strakonice.A200319_151516_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-198-volary-strakonice.A200319_151516_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879719/
