Trate
Trate ŽSR skrývajú mnohé zaujímavosti, ktoré sú svetu málo známe. Tu bude zverejnených - dúfam - ich veľké množstvo.
Napríšernejšia mapa siete ŽSR: http://downloads.raileurope.com/pdf/maps/slovakia.html .
________________________________
Ale jinak je toto téma o tratích vůbec - podle hesla "Co se jinam nevešlo".
(Zbyněk)
Podradené diskusné témy
Ano aj na Rajec, Kremnicanka tiez na vacsine trate...Do tych Medzilab. by tento tento rok mali odstranovat no mozno sa to posunie.Inac niekde tam je mozne objavit stopy stlpov aj na druhej strane.Takze asi dvojkolaj mala dakedy po oboch stranach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886558/
Prečo by to mali odstraňovať? Cez víkend tam ešte bolo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886530/
Neviete ci uz odstranili teleg.vedenie Humenne Medzilaborce?Zaujimave bolo tym ze tam bolo kopec dratov dnes uz nevidane. Skoro ako v 60 tich rokoch na trati BA -ZA
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886512/
S Mašinfírou se dnes rozjedeme po trati, kterou v minulosti využívaly tisíce cestujících. Celá leží v rakovnické chmelařské oblasti a speciální vlaky po ní navážely studenty na chmelové brigády. S historickou parní lokomotivou 423.094 spolku KHKD projedeme legendární Kolešovku, trať 125 mezi Krupou a Kolešovicemi.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-125-kolesovka-krupa-kolesovice.A200731_151026_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-125-kolesovka-krupa-kolesovice.A200731_151026_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/886393/
Jestli se dá o nějaké železniční trati mluvit, že vede turistickým rájem, pak je to bezesporu šumavská trať číslo 194. Tady si přijdou na své opravdu všichni. Milovníci hor, koupání, plachtění, památek i cyklistiky. Vlakem GWTR se projedeme z Nového Údolí do České Budějovic.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-194-nove-udoli-ceske-budejovice-sumava-lipno-vltava-cesky-krumlov.A200707_121749_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-194-nove-udoli-ceske-budejovice-sumava-lipno-vltava-cesky-krumlov.A200707_121749_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884978/
https://www.zsr.sk/files/sps/OstatneDokumenty/Doprava/Tabulky-tratovych-pomerov/Aktualne-TTP/TTP-104-C-Vranov-nad-Toplou-Trebisov-10z.pdf
Ono asi ani ŽSR netuší, čo všetko má na serveri :D
Ono asi ani ŽSR netuší, čo všetko má na serveri :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884910/
Zdravím, vedel by mi nejaký dobrák poslať TTP 104 C - trať 192, ale zmenu číslo 10? Účinnosť zmeny 15.11.2015, aspoň toto, síce by ma potešili všetky :D . Predom vďaka. (mail je na mojom profile)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884888/
Dnes zamíříme na jednu z mála ryze soukromých tratí u nás, 23 kilometrů dlouhou lokálku mezi Kopidlnem a Dolním Bousovem. Trať AŽD Praha by se klidně mohla jmenovat Zámecká, u téměř každé zastávky je nějaký ten zámek. My jsme ji přejmenovali na safari, protože tolik zvířat jsme podél kolejí dosud nepotkali.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-063-kopidlno-dolni-bousov-azd-praha-detenice.A200610_102640_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-063-kopidlno-dolni-bousov-azd-praha-detenice.A200610_102640_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/884236/
Dobrý deň, nevedel som, kde to mám dať, tak to píšem sem.
V pláne výluk sa spomína ako dôvod výluky OGPK, čo to znamená? Ďakujem.
V pláne výluk sa spomína ako dôvod výluky OGPK, čo to znamená? Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/883862/
Seriál Na co zírá mašinfíra dnes nabízí vyslovenou lahůdku. Jízdu po trati, kam se osobní soupravy podívají jen několik dní v roce. Trasu mezi Svojšínem a Borem v západních Čechách projíždějí speciální spěšné vlaky pouze v letní sezoně. Dojedeme ale mnohem dál, až do nitra Českého lesa, do stínu hradu Přimda.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-186-184-svojsin-bor-bela-nad-radbuzou-gwtr-cesky-les.A200521_121124_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-186-184-svojsin-bor-bela-nad-radbuzou-gwtr-cesky-les.A200521_121124_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882803/
Dnešní Mašinfíra se vydá na západ. Projedeme se po jedné z nejstarších tratí v Čechách, jejíž součástí je i nejdelší tunel u nás. Natáčeli jsme první zkušební jízdu rekonstruované Žehličky, tedy lokomotivy 210.072 společnosti KDS-Kladenská dopravní a strojní, na trase Zdice - Plzeň - Cheb. V tomto dílu vám ukážeme její první část.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-170-zdice-plzen-zehlicka-ejpovicky-tunel-prujezd.A200506_122520_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-170-zdice-plzen-zehlicka-ejpovicky-tunel-prujezd.A200506_122520_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/882129/
Lužické hory a jejich podhůří křižují koleje všemi směry. Dnes projedeme jednu z těch páteřních. V mrazivém lednovém dni začneme v Rumburku na trati 081, sjedeme do legendární stanice Jedlová, kde uprostřed hlubokých lesů začíná trať 080 na Českou Lípu. Během necelé hodiny mineme hned tři zaniklé tratě.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-081-080-rumburk-jedlova-ceska-lipa.A200422_110149_po-cesku_vrja
Redakcia idnes v tomto dieli ponúka možnosť spoznať trať,po ktorej od nového gvd jazdia rýchliky spoločnosti Arriva
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trate-081-080-rumburk-jedlova-ceska-lipa.A200422_110149_po-cesku_vrja
Redakcia idnes v tomto dieli ponúka možnosť spoznať trať,po ktorej od nového gvd jazdia rýchliky spoločnosti Arriva
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/881472/
Dando, fakticky by si spojku v Sokolníckej serpentíne napojil na starú štreku. t.j. cca 5 km. Niečo sa už o tom povrávalo, aj ''hore'', ale je to v rukách vlády a ministerstva dopravy. Bolo by to priamo z Leopoldova cez Zbehy-Jelšovce do Podhorian.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/881174/
Dnes se opět vydáváme na Šumavu. Z Volar dojedeme na nejvýše položené nádraží u nás, Kubovu Huť, které leží ve výšce 995 metrů nad mořem. Lokálkou společnosti GWTR budeme pokračovat opravenou tratí až pod hory. V legendárních Hošticích podle tradice samozřejmě nezastavíme a skončíme až ve Strakonicích.
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-198-volary-strakonice.A200319_151516_po-cesku_vrja
Zdroj: https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-trat-198-volary-strakonice.A200319_151516_po-cesku_vrja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/879719/
