Parné rušne na Slovensku
Na http://rail.sk/doprhist/1435mm/z1435.htm je snáď kompletný zoznam zachovanej "pary" na území Slovenska. Je však statický a nechce sa mi ho prerábať kôli každej jazde. Myslím, že na tomto fóre by bolo dobré zverejňovať aktuality okolo jázd parných mašín.
Podradené diskusné témy
Mozno este niekto nepozna tento link: http://www.tcsn.net/charlied/
Hlavne downloady na konci daju vam moznost podroibne skumat vsetky vlastnosti a funkcie vsetkych znamych parnych strojov.
Pre obycajnych fanatikov staci mozno aj to:
http://home.new.rr.com/trumpetb/loco/rodsr.html
Súčastný stav: Ľavá strana parného stroja je poskladaná, do novonalisovaných posúvačových vložiek bol vložený upravený posúvač aj s krúžkami a teraz sa pracuje na dokončení posúvača na pravej strane. Neviem či sa to podarí dokončiť do výstavy ale budeme sa snažiť. Na úplne zavretie posúvača ešte chýbajú nové bronzové vedenia. Ďalej sme opravili parný generátor a bol už osadený aj na rušeň, spravilo sa nových rúr. Po zraze by mal ísť kotol na opravu do Vrútok do OKV.
Rahmann Môžem Ťa ubezječiť, že pán Kubáček je pravidelný čitateľ tejto stránky. Nevyjadruje sa preto, lebo nechce stupňovať napätie. MDC má vlastnú stránku a predpokladám, že sa tam dá niekde sním nadviazať kontakt.
Môžem Ťa ubezpečiť, že Nick 100% nie je Ing. Kubáček. Poznám oboch. No pochybujem, že sa pozná Nick a Jiří.
Inak debata je to zaujímavá, no obávam sa, že zbytočná. Nepáči sa mi, ako sa navzájom rozoštvali jednotlivé partie zachráncov našej železničiarskej histórie kvôli Albatrosu. Keď sa tak nestranne na to pozriem, tak všetci majú v tomto spore veľký kus pravdy. Je však na škodu veci, že sa to prepiera na verejnosti. V konečnnom dôsledku to poškodzuje všetkých fanúšikov histórie. Aj tak nakoniec rozhodnú financie a majiteľ rušňa.
Nick má recht, veď tu sa nikto neháda, my sme si len normálne vymieňali názory, bez úmyslu vyvolať nejakú hádku.
Ad Nick:
Ja som to myslel tak, že Ty by si niekomu zobral rušeň, tak by Ti to asi tak ľahko neprešlo, lenže s Albatrosom má zámer jeho majiteľ, teda MDC, ktorý je nadriadený dobrovoľníkom.
Skúsim Ti to vysvetliť na inom príklade. Budú dvaja automobiloví závodníci, ktorí jazdia za jednu stajňu, ale každý si svoje závodné auto musí poskladať sám aj keď budú patriť stajni. Jeden nemá nič, druhý jazdí na Corvette. Keby sa ten prvý rozhodol, že chce to Corvette, tak sa môže aj na hlavu postaviť, ale nič s tým neurobí, pokiaľ mu ho ten druhý nedá, a ten mu ho nedá, lebo sa na ňom dosť narobil, a je to jeho srdcová záležitosť. Ale keď majiteľ stajne rozhodne, že Corvette dá druhému, tak ten, čo ho urobil s tým nič neurobí, musí sa podriadiť aj keď sa mu to nepáči.
Jediná vec mi však vŕta hlavou, a to, či Ty nie si náhodou ing. Kubáček. Potom som sa tu asi zbytočne rozpisoval.
