Osobné vozne

prezident: Pokial budu jazdit na Rexoch, tak budu v pohode, mensina sa vozi vlakmi na Spisi a potom mozno na juznom ramene, ale tam uz vlastne skoro ziadne Os nejazdia. Navyse mensina jazdi povacsinou vo vybrane dni.

prezident moja manželka aj keď má vlaky za paušálny poplatok, pomaly už odmieta jazdiť vlakom vo všetkých tých humusných vozňoch, ktoré sa sem presúvajú zo západu kde odjazdili svoje najlepšie roky. Toto čo nám sem jazdí na vlakoch 7823/7822 (žilinská súprava) tak to má ďaleko ešte aj k vozňom na Rexoch a na R 760.

Prepáčte mi moju nevedomosť, ale doteraz som bol presvedčený, že tie nové vozne Bdmpeer budú nasadené v diaľkovej doprave. Ako to tu čítam, nevychádzam s údivu. Keď už musia byť nasadené v regiodoprave, kto prepánajána rozhodol, že na východe. Nič proti východniarom( sám som polovičný "šaleňák" ), no veď je predsa všeobecne známe, že na východe žije mnohopočetná nemenovaná menšina, ktorá uvedené vozne dá vo veľmi krátkom čase "do pucu". Jednoducho šok, aspoň pre mňa...

362.001: Tak ako pise metal, s tymito voznami a s touto objednavkou sa vobec nepocitalo. V Bratislave nepresli tie mega projekty a teda sa uvolnilo dost vela mega-bubakov. V tej rychlosti sa zvolila moznost vyuzitia opcie u ZOS Vr a preplatenie z EU-fondov. Netreba zabudat ze projekt je hradeny stale z programovacieho obdobia 2007-2014. Takze tak. Vrutky by nejaky problem s naprojektovanim novych voznov, dajme tomu ze rovno regio s dvojkrydlovymi dvermi problem nemali. Ale v tom pripade by uz slo o novu kasnu a cela procedura testovania a schvalovania sa moze zacat. A casu nepusti, vsetky projekty max. do konca roku 2015.
Co sa tyka eventualneho nasadenia na vlaky vyssej kvality v buducnosti ... tomu hadam ani autor tejto myslienky neveri.
Co sa tyka vnutorneho usporiadania Bdmpeer, to je skoda komentovat. Na regio dopravu absolutne nevhodne. Som zvedavy kolko vydrzia tie vnutorne priecky. To bude kratky polcas rozpadu (teraz nemam na mysli kvalitu prevedenia ale zaobchadzanie cestujucimi). Nehovoriac o estetickej stranke. Uvidime ake (spinave) to bude po mesiaci prevadzky.

... k tomu brzdeniu, kotucom a pod. ... tolko kravin co sa tu popisalo, ... skoda komentovat

Aha tak. Dík za objasnenie.

362.001: Bdmpeer sa kúpili preto, že boli navyše ešte peniaze z eurofondov, ktoré mohla ZSSK minúť a bola ešte neuplatnená opcia na 10 ks Bmpeer z pôvodnej zmluvy spred pár rokov tak sa to využilo, na 3 roky sa nasadia vozne na regio dopravu (mali by behať aj na REX KE - HE)

Na ktorych Os jazdia?

Hej. Toho sa presne bojím.

jencik: Keď Ti treba oblek na spoločenské akcie a zároveň montérky na stavbu k miešačke, ale dostaneš peniaze len na oblek, tak si kúpiš oblek a budeš v ňom chodiť na stavbu s tým, že keď si neskôr kúpiš aj monterky, oblek okefuješ a budeš ho mať na tie plesy a svadby.. že?
Hovoríš, že v diaľkovej doprave je nedostatok dobrých vozov.. a v regionálne nie? Tie B, Bt sú OK? Nesúhlasím s takým názorom, že: "buďme radi, že vôbec..". Nie. Prečo? Dostali sme peniaze a tie peniaze boli na niečo určené. Sú vytvorené isté úrady, odbory a pracovné miesta, sú zamestnanci, ktorí sa zaoberajú čerpaním Eurofondov, beru za svoju prácu peniaze. Je to ich práca, nerobia to ako dobročinnosť a my buďme radi, že..
Aj keby to tak bolo, že časom sa uvolnia tie vozy na diaľkovú dopravu a vlaky vyšších kategórií, je to absolútne neštandardný postup, pretože vozidlá tým ako fyzicky a hlavne morálne starnu (snáď len s výnimkou večných goríl), sú postupne presúvané z elitnejších výkonov na tie podradnejšie.
Ak už teda sú na stole peniaze na regio rozvoj, tak nakúpme (hoc sa mi nepáčia) hneď a zaraz ešusy a pantery, s tým, že celý svoju životnosť budú robiť osoh tam, kde majú, kde patria.
Ak sa mali nakúpiť nové vozne a ŽOS bola neschopná naprojektovať čokoľvek odlišné od Xmpeer, tak sa malo miesto tých 10 Bdmpeer objednať v Ostravskej vagónke 10 voľnoobehových dvojpodlažných vozňov alá 051 bez kamerového systému do klasických súprav.. keď už.
Veď tak či onak je a dosť dlho bude ešte hodne x62,3, 75x, dokúpia sa 381.. určité pecento klasických súprav bude (aj z prevádzkových dôvodov) stále nutné ponechať aj v regio doprave.

na akom obehu jazdia tie vozne?

Samozrejme,zas raz zbytočne dratá klávesnica.

Tu sa bludov popísalo.

Mimo misu,dnes som tie vozy ťahal,dokonca aj brzdil............

Hater: To nebrzdenie máš overené?

Budme radi, ze bude aspon to, lebo stat na rekonstrukcie trati a nakup novych HDV urcite neprispeje, takto tu bude aspon nieco, aj ked v otaznej kvalite.

To mi je jasné, ale..
Ok, zaplaceme dieru v rifliach menčestrakovou zaplatou, aj tak sa dá . Bdmpeer-ka sa dostanú na IC až potom, keď ich zhumpluju spisski cigáni.
Aj tie 381 čakajú na svoj originál účel neviem dokedy. Ale keď je EÚ tak sprostá, že jej tieto ojekaky nevadia, tak pokojne jej nechajme preplatiť z fondov aj nákup TGV na regio dopravu.

362.001: Uz to tu niekto na fore vysvetloval, vraj je nedostatok vozov na dialkovu dopravu, tak sa na to pouzili eurofondy, akurat teraz isty cas budu musiet jazdit na regio vlakoch.

Tak trojica nových Bdmpeer-iek už jazdí na výkonoch, kde patrí.. Spolu ešte s jedným Bdtmee tvoria súpravu pendlujucu na osobakoch Poprad-Košice.
Otázka ale je, na kieho frasa sa z eurofondov pre regio rozvoj nakúpili vozne koncepčne vhodné pre diaľkovú dopravu.. To Vrútky nedokázali naprojektovat a vyrobiť nejaký stvordverak?
Teraz 10 novych Bdmpeer, potom ďalších 30 reko Bdteer.. ako sorry, ale ten, čo vypracoval technickú špecifikáciu na tie vozidla, je mešuge?
Prečo sa namiesto Bdt nemodernizuju radšej Bdtmee?
Majú niekoľko prednosti; Široké nástupné priestory, ideálna koncepcia pre regio dopravu, Z-kova skriňa, lepšie podvozky v porovnaní s Bdt.
Fakt nepochopím, hádam ešte nie sú drzane v stave štátnych hmotných rezerv .

Dnes ráno vlakmi 7831 a 11 boli z Vrútok do Košíc prepravované 4 správky.
Konečne urazili svoje prvé kilometre po koľajniciach 3x fungel nové Bdmpeer, ktoré takmer tri týždne stáli na nádvorí ŽOS-ky a na konci Bmpeer 227 po oprave.

Nevie niekto, či bol na dnešnom R 836 radený Bmpeer?

dado : Bee tam byva malokedy. Obcas namiesto sluzobneho, alebo Bpeer, byva Bdteer. Bee bolo len v juli pri absencii sluzobneho.