Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Hlasitosť zvukovej signalizácie nástupných dverí Bdteer:
Húkačka má štyri stupne hlasitosti. Momentálne je hlasitosť nastavená
pravdepodobne na maximum. Ak vozeň príde naspäť do ŽOS hlasitosť
sa nastaví na 1 alebo 2 stupeň ešte uvidíme.
Húkačka má štyri stupne hlasitosti. Momentálne je hlasitosť nastavená
pravdepodobne na maximum. Ak vozeň príde naspäť do ŽOS hlasitosť
sa nastaví na 1 alebo 2 stupeň ešte uvidíme.
![](/_img/smile/40.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/345625/
dneska som isiel na 3070 v Bdteer, klimatizacia bola nastavena na "mrazenie". Signalizacia otvarania / zatvarania dvery je nastavena na neznesitelnu hlasitost. Hned po chvily som si vsimol ze vozen je mierne obuty. Zasuvky by mohli byt dve na jednu stvorku, pretoze jedna je malo
Zaujimave je ze okno uz prefukuje, ale zase trnavske rekonstrukcie....
Inak je to dobry vozen ktory je na osobaky velmi dobry krok
![](/_img/smile/14.gif)
Inak je to dobry vozen ktory je na osobaky velmi dobry krok
![](/_img/smile/3.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/345496/
Bdteer jazdy:
1. deň
3003/3067/3070/1707
2.deň
v 6 a +: 3012/3013/3020/3039/3042
v X: 3032/3035/3042
(skopirovane z prispevku o par stran skor, neviem ako pridavat linky priamo na prispevok)
zajtra je 1.den a Bdteer by mal ist vecer na 3070 tak ho snad vyskusam
1. deň
3003/3067/3070/1707
2.deň
v 6 a +: 3012/3013/3020/3039/3042
v X: 3032/3035/3042
(skopirovane z prispevku o par stran skor, neviem ako pridavat linky priamo na prispevok)
zajtra je 1.den a Bdteer by mal ist vecer na 3070 tak ho snad vyskusam
![](/_img/smile/26.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/345258/
a to nehovorím radšej o tom že včera bol piatok a išlo s ním neskutočne vela ludi a suprava mala 5 voznov(z toho jeden 1 trieda ale ten bol asi preznaceny operatívne na 2 triedu a ešte tam bol ten ČD BDbmsee čiže zas menej miest ako klasika) a ešte k tomu meškanie 15 minut(podla mna tento vlak ak sa niečo nezmeni nebude jazdit od noveho GVD)
![](/_img/smile/8.gif)
![](/_img/smile/8.gif)
![](/_img/smile/8.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/345248/
je to nasledok toho ze bol Stvrtok od Leopoldova odrieknuty Zr 1707 a suprava sa ani nijak nedopravila do NMnV, takze aj vcera na 3032 isli Bdtmee
len by ma zaujimalo kam zmizla ta suprava z Leopoldova, a preco ju neposlali ako Sv do MN. Takisto aj vcera na 3070 isla iba jedna 36x a nie dve ako chodievaju
![](/_img/smile/4.gif)
len by ma zaujimalo kam zmizla ta suprava z Leopoldova, a preco ju neposlali ako Sv do MN. Takisto aj vcera na 3070 isla iba jedna 36x a nie dve ako chodievaju
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/345097/
Ja na A-čka nedám dopustiť. Aspoň teda na osobákoch, cestou takým Os 7830 ráno do Strečna sa V A-čku na roztiahnutom kresle perfektne vyspím.
Ale vážne, pokiaľ ide o Bmpeer;
vo všeobecnosti nemám výhrady proti tvrdým sedačkám, no u chudších ľudí skutočne dosť omíňajú
.
Nedá sa vyhovieť každému samozrejme, pre ťažkých tučkov obalených mäkkých sadlom sú tvrdé sedačky ideálne, ja ako kostlivejší typ zas viac preferujem tie mäkšie.
Veď napokon oni tie sedačky sa časom všetky vytlačia a zmäknú.
![](/_img/smile/2.gif)
Ale vážne, pokiaľ ide o Bmpeer;
vo všeobecnosti nemám výhrady proti tvrdým sedačkám, no u chudších ľudí skutočne dosť omíňajú
![](/_img/smile/18.gif)
Nedá sa vyhovieť každému samozrejme, pre ťažkých tučkov obalených mäkkých sadlom sú tvrdé sedačky ideálne, ja ako kostlivejší typ zas viac preferujem tie mäkšie.
Veď napokon oni tie sedačky sa časom všetky vytlačia a zmäknú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/344682/
Neviem co maju vsetci nieco proti tym sedadlam v Bmpeer... podla mna su v pohode, nikdy ma z nich neboli chrbat po 5-hodinovej ceste ako napriklad v Bpeer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/344667/
k tej uprave A ČD:
celkom efektne, posobi to cisto - najma ak vozen porovnam s ostatnymi humus Ackami. takto by som si vedel predstavit renovovat starsie vozne druhej triedy, ktore este par rokov budu jazdit... ale urcite nie prvu triedu pre tretie tisicrocie.
bezova podlaha mi pride trochu mimo - pokial sa bude len umyvat, rychlo zajde. tiez ma zaraza, ze prva trieda nema v kupe koberec, alebo tam planuju neskor dosadit bezovy?
celkom efektne, posobi to cisto - najma ak vozen porovnam s ostatnymi humus Ackami. takto by som si vedel predstavit renovovat starsie vozne druhej triedy, ktore este par rokov budu jazdit... ale urcite nie prvu triedu pre tretie tisicrocie.
bezova podlaha mi pride trochu mimo - pokial sa bude len umyvat, rychlo zajde. tiez ma zaraza, ze prva trieda nema v kupe koberec, alebo tam planuju neskor dosadit bezovy?
![](/_img/smile/8.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/344581/
Dráhy dnes představily nový vzhled interiéru vagonů první třídy. Rekonstrukcí vnitřku prošel klasický rychlíkový vagon; prototyp by mělo do konce pololetí následovat dalších deset vozů. Vylepšená první třída bude jezdit například na rychlících z Prahy do Chebu či Českých Budějovic.
Celá zpráva a snímky: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/drahy-predstavily-novy-interier-vagonu-prvni-tridy/371475
Celá zpráva a snímky: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/drahy-predstavily-novy-interier-vagonu-prvni-tridy/371475
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/344576/
Len tak pomimo. Dnes som siel R607..ze meskal 15 minut som prezil. Ale mam dojem ze mal o vozen menej.....ale co ma nastvalo, boli moje inak velmi oblubene Bmeer.....predposledny vozen : dvere od zaciatku sa nedali riadne ani otvorit, ked uz sa to s namahou niekomu podarilo, zostali pre zmenu otvorene bez moznosti zavriet ; dalsie dvere zase bľačali a kazdych 5 sekund sa zatvarali...
![](/_img/smile/51.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/344332/
Nebyť jedného postaršieho pána, ktorý na hustý štipľavý dym kúdoliaci sa zo zamknutého WC upozornil spolucestujúcich a nebyť toho, že mám pri sebe štvorhran, Bmeer 057 by dnes pri troške "šťastia" vyhorelo.
Táto zlomyseľnosť sa náhodou isto nedá nazvať, lebo na umývadle boli položené na kope papierové ručníky, podpálené a navyše WC bolo zvonku zamknuté! Keď som sa tam dostal, už tlel ten kvázi "ťažkohorľavý" plastovo-laminátový obklad.
Takúto "klientelu" ZSSK by som vo Vsa-ku bez výčitok vozil, ani Z-tku by si nezaslúžili, nie to ešte modernizované Bmeer či Bdteer, o ktorých sa tu diskutuje.