Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
No veľký rozdiel medzi A(1) a B(2) nie je. Niekedy sa mi ešte zdá, že lepšie je v druhej triede. Či to stojí za tie peniaze kúpiť si lístok do prvej triedy neviem, povedal by som skvôr, že nie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337470/
...cau zidek 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337468/
to Georgo: S tým AB-čkom si to nemyslel tak, ze v 1. trieda je tam preistorovo na úrovni 2. triedy (a nie naopak) ??? ...v AB som síce ešte nesedel, ale v takom A-čku sa mi nezda ze by bolo viac miesta na nohy ako v B-čku ...no možno je to len môj osobný dojem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337466/
Georgo: Trochu od temy, ale to mam chapat tak, ze pri ceste REX/ER z BA hl.st. do Viedne ak si kupim klasicky listok do druhej triedy a sadnem si do prvej tak nikto mi nic nemoze???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337462/
Ampeer 201 jazdi od prveho dna prvej zmeny VOD denne na IC 402/403.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337456/
Tak kde sa nám momentálne túla Ampeer? Ako tak teraz občas cestou vídam radené prvé triedy, stále si hovorím, nech je tu čo najskôr všetkých desať...
Nadviažem ešte na ódu na rakúske "dlhé schliereny" - do Bratislavy sa teraz relatívne často posiela súprava s ABmpz-l, ale keďže všetky ER/REX sú písané ako výhradne 2. trieda, v praxi to znamená pomerne luxusné zvezenie bez akýchkoľvek príplatkov. Sám teda musím povedať, že som zatiaľ nikde nevidel viac miesta na nohy, ako práve v tomto vagóne - až to na mňa pôsobí ako spústa zabitého miesta, a to som si pritom myslel, že miesta na nohy nikdy nemôže byť dosť...
Samozrejme sa tu prejavuje tiež podobný efekt, ako u našich AB - že rozostup okien je konštantný, a teda aj usporiadanie 2. triedy je podstatne priestorovo veľkorysejšie.
Nadviažem ešte na ódu na rakúske "dlhé schliereny" - do Bratislavy sa teraz relatívne často posiela súprava s ABmpz-l, ale keďže všetky ER/REX sú písané ako výhradne 2. trieda, v praxi to znamená pomerne luxusné zvezenie bez akýchkoľvek príplatkov. Sám teda musím povedať, že som zatiaľ nikde nevidel viac miesta na nohy, ako práve v tomto vagóne - až to na mňa pôsobí ako spústa zabitého miesta, a to som si pritom myslel, že miesta na nohy nikdy nemôže byť dosť...
Samozrejme sa tu prejavuje tiež podobný efekt, ako u našich AB - že rozostup okien je konštantný, a teda aj usporiadanie 2. triedy je podstatne priestorovo veľkorysejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337418/
robo, tych voznov je tam 6.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337247/
Vo Vrútkach v ŽOS stoja odstavené cca 4 širokorozchoné osobné vozne správy RŽD, alebo UŽ. Vedel by niekto povedať, čo sa chystá ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337246/
Libor: http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/SK/ZSSK_B,Bee-2948.php ?
Jazdí ich celkom hodne - veľmi často sa nejaké vidí na Zr Žilina-BB. To je ostatne jediná vec, na čo sú tie vozne ešte ako-tak dobré.
Jazdí ich celkom hodne - veľmi často sa nejaké vidí na Zr Žilina-BB. To je ostatne jediná vec, na čo sú tie vozne ešte ako-tak dobré.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337193/
Vcera som isiel na Os zo ZA smer KE v Acku s oznacenim Bee.
Zaujmave, ale isto si to už niekto všimol. 
Zaujmave, ale isto si to už niekto všimol.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/337043/
Minule so šiel cez Bošany v areáli toožky bol ividené z dialky nekaé Bh, Bc Bds jedno Bmx. a B- čko 021-5
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336803/
ufo: s tým môžem súhlasiť, sedačky z Bmpz na to nevyzerajú, ale sú skoro ideálne. Keď sa ale pozriem na ten Bmpz-l/Bmpz-s CityShuttle, kvalitou sedenia určite prekoná Bpee ČD či prvé dve série Bpeer ZSSK. V súprave ÖBB-IC je ako päsť na oko, ale v absolútnej hodnote je to stále viac než dôstojná náhrada...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336762/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336732/
Georgo: Sedačky z CityShuttle do Bmpeer? No vidíš, a tu sa tu niektorí "vytešujú", keď dáva ÖBB CityShuttle na EC, IC vlaky.
Najlepšie sa ale sedí v Bmpz ÖBB (pritom je to nepolohovateľná sedačka).
Najlepšie sa ale sedí v Bmpz ÖBB (pritom je to nepolohovateľná sedačka).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336711/
snad sa mi podarilo zozbierat co najviac podrobnosti, aby som spravil podrobny prehlad.... http://www.vagonweb.cz/seznamy/ZSSK_Bmeer.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336486/
Nevedel by mi dakto povedať, čo za vozeň bol (aký pôvod mal) reštauračný vozeň WRR, ktorý zhruba do konca 90-tych rokov nasadzovali Košičania na 600-kové rýchliky a aký je/bol jeho ďalší osud?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336320/
ked bude Bdteer hotovy, mal by skusobne zacat jazdit na trase BA - ZA.
sedadla vo vozni su BORCAD regio:
http://www.borcad.cz/cz/kolejova-technika/regio-trida/
sedadla vo vozni su BORCAD regio:
http://www.borcad.cz/cz/kolejova-technika/regio-trida/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336281/
Nejake novinky o Bdteer? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336263/
Georgo: Aj v R703 sa pravidelne stretavam s tym, ze zazina kde-kto, len nie vlakova cata ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336247/
Ako som tak teraz začal jazdiť pravidelnejšie v novej relácii, začínam veľmi ľutovať, že pri výrobe do Bmpeer-ov nedosadili radšej sedačky z rakúskych CityShuttlov. Keď už sa tam nezmestia na šírku 2+2 Borcady z Beeru/Bpeer.3G, tieto "prímestské" sú druhá najlepšia vec, v akej sa dá v našich končinách v 2. triede sedieť. Viem, made in ŽOS... ale je to škoda. Tým súčasným už asi na chuť neprídem.
Inak viem, že som asi "objavil Ameriku", ale v čom spočíva móda pristavovať v Bratislave zhasnuté súpravy? S večerným R 705 som zatiaľ nezažil, aby ľudia neboli nútení predierať sa súpravou po tme - chuťovka hlavne pri identifikácií miesteniek...
Inak viem, že som asi "objavil Ameriku", ale v čom spočíva móda pristavovať v Bratislave zhasnuté súpravy? S večerným R 705 som zatiaľ nezažil, aby ľudia neboli nútení predierať sa súpravou po tme - chuťovka hlavne pri identifikácií miesteniek...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/336231/
