Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Wlabmee 006 stojí odstavený vo Vrútkach na odovzdávacom koľajisku do ŽOS na poruchu CZE 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308382/
thevito:
vdaka za foto. mas len tieto dve fotky?
vdaka za foto. mas len tieto dve fotky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308194/
Prepacte, neskusenost... dufam uz teraz tie fotky prejdu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308160/
Posielam este nejake foto fotene mobilom z utorkoveho prebudenia do studeneho rana v R600 Slovenka vo Vychodnej vo vozni Bmpeer205 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308157/
peršing
az tak podrobne som to nepotreboval , stacilo mi napisat ze -ee- v podstate znamena ze ma CZE a ja by som to pochopil..... i ked dnes po tej jazde v r609 som uz na tom dost zle s rozmyslanim
este raz dakujem za vysvetlenie
k tomu r609 A (2.tr.) radene ako druhe od konca (zaciatku) supravy nekurilo a bolo v nom dost zima
az tak podrobne som to nepotreboval , stacilo mi napisat ze -ee- v podstate znamena ze ma CZE a ja by som to pochopil..... i ked dnes po tej jazde v r609 som uz na tom dost zle s rozmyslanim
este raz dakujem za vysvetlenie
k tomu r609 A (2.tr.) radene ako druhe od konca (zaciatku) supravy nekurilo a bolo v nom dost zima
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308088/
matus7532,
ee je zasobovanie vozna el.energiou z centralneho zdroja.
V praxi to vyzera asi tak, ze vozne bez centralneho zdroja zasobuju spotrebice vo vozni z batérii, ak vlak stoji, alebo z dynama, ak vlak ide. Cez priebezny kabel ide len prud na vykurovanie.
Vozne s centralnym zdrojom uz ale za kazdych okolnosti, ak je pritomne napajacie napatie z priebezneho kabla, zasobuju vozen z neho. Ten centralny zdroj je vpodstate nieco, ako je zdroj v pocitaci (to Ti asi bude viac zname). Teda zo vstupneho napatia, v pripade PC 230 V, robi rozne vystupne napatie, roznych frekvencii. Ak nie je v priebeznom kabli napatie (rusen ide so stiahnutym zberacom alebo suprava je bez rusna), tak je vozen, ale len v obmedzenej miere, zasobovany tiez cez centralny zdroj, ale vstupne napatie ide z baterie.
ee je zasobovanie vozna el.energiou z centralneho zdroja.
V praxi to vyzera asi tak, ze vozne bez centralneho zdroja zasobuju spotrebice vo vozni z batérii, ak vlak stoji, alebo z dynama, ak vlak ide. Cez priebezny kabel ide len prud na vykurovanie.
Vozne s centralnym zdrojom uz ale za kazdych okolnosti, ak je pritomne napajacie napatie z priebezneho kabla, zasobuju vozen z neho. Ten centralny zdroj je vpodstate nieco, ako je zdroj v pocitaci (to Ti asi bude viac zname). Teda zo vstupneho napatia, v pripade PC 230 V, robi rozne vystupne napatie, roznych frekvencii. Ak nie je v priebeznom kabli napatie (rusen ide so stiahnutym zberacom alebo suprava je bez rusna), tak je vozen, ale len v obmedzenej miere, zasobovany tiez cez centralny zdroj, ale vstupne napatie ide z baterie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308076/
peršing
dik ,len potom nechapem naco je dobre to oznacenie -ee
dik ,len potom nechapem naco je dobre to oznacenie -ee
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308071/
matus7532,
z priebezneho napajacieho kablu ktory vsak vo voznoch A a B nie je
Ale, veruže je
Vozne klasickej stavby bez priebezneho napajacie kábla u nas uz prakticky neexistuju.
Z klasickych voznov bez neho boli vpodstate v poslednom obdobi len Bnp-cka (053ky), ale tie su uz vsetky zrusene. Napajaci kabel nemaju ani 011ky, ale to uz su vozne lahkej stavby, rovnako tak aj 020ky (ktore uz ale ZSSK tiez nema).
Takze, klima, atď... uplne bez problemov.
z priebezneho napajacieho kablu ktory vsak vo voznoch A a B nie je
Ale, veruže je
Vozne klasickej stavby bez priebezneho napajacie kábla u nas uz prakticky neexistuju.
Z klasickych voznov bez neho boli vpodstate v poslednom obdobi len Bnp-cka (053ky), ale tie su uz vsetky zrusene. Napajaci kabel nemaju ani 011ky, ale to uz su vozne lahkej stavby, rovnako tak aj 020ky (ktore uz ale ZSSK tiez nema).
Takze, klima, atď... uplne bez problemov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308068/
mam taku mensiu otazku: ked ide vlak v zlozeny: loko + B + A + 2xBmeer +2x Beer + 2xBpeer + WR... + Aeer bude v tych voznoch funcna klimatizacia a podobne ? pretoze ak som dobre pochopil tak vozne xxeer pouzivaju na napajenie enegiu z priebezneho napajacieho kablu ktory vsak vo voznoch A a B nie je takze sa cez ne nemoze dostat elektricka energia. Chapem to dobre alebo sa v necom mylim???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308065/
na R 802 sú dnes 3 kusy Bmee....v súprave(1802) od PO sú 003 a 045, v súprave od BB je Bmee ktorého číslo som si nevšimol (ak to pomôže tak má ešte klasický náter)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307996/
Tak tu dislokaci Amee a Bmee(r) zkusme dát nějak dohromady. Na rozjezd dávám tyto údaje:
Amee
Bratislava: 018, 023
Žilina: 022
Bmee
Bratislava: 003, 010 (údajně má dom. st. BA NM - tento vůz jsem už dávno v provozu neviděl), 041, 043, 045, 047, 049, 051, 052, 063 až 066, 068 až 074
Košice: 042, 046
Které vozy jsou v ŽOS na modernizaci nevím.
Bmeer
Bratislava: 001, 002, 004, 005, 006, 012, 013, 014, 018, 023, 024, 025, 027, 029, 030, 034, 044, 048, 053, 055, 056, 067, 075
Košice: 007, 008, 009, 011, 015, 016, 017?, 019, 020, 022, 026, 028, 031, 032, 033, 035, 037, 038, 039?, 040, 050, 057?, 058, 059?, 060?
? = uvedený vůz jsem po modernizaci fyzicky neviděl, dislokace je podle stavu před modernizací...
Zvolen: 061, 062
Není to z žádného oficiálního dokumentu ZSSK, jen z vlastního pozorování, popř. údajů získaných na této stránce.
Amee
Bratislava: 018, 023
Žilina: 022
Bmee
Bratislava: 003, 010 (údajně má dom. st. BA NM - tento vůz jsem už dávno v provozu neviděl), 041, 043, 045, 047, 049, 051, 052, 063 až 066, 068 až 074
Košice: 042, 046
Které vozy jsou v ŽOS na modernizaci nevím.
Bmeer
Bratislava: 001, 002, 004, 005, 006, 012, 013, 014, 018, 023, 024, 025, 027, 029, 030, 034, 044, 048, 053, 055, 056, 067, 075
Košice: 007, 008, 009, 011, 015, 016, 017?, 019, 020, 022, 026, 028, 031, 032, 033, 035, 037, 038, 039?, 040, 050, 057?, 058, 059?, 060?
? = uvedený vůz jsem po modernizaci fyzicky neviděl, dislokace je podle stavu před modernizací...
Zvolen: 061, 062
Není to z žádného oficiálního dokumentu ZSSK, jen z vlastního pozorování, popř. údajů získaných na této stránce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307986/
ENrico:
Amee - 3ks. od noveho GVD ma byt jeden v BA, v ZA a vo ZV.
Bmee - cca14ks. od noveho GVD budu 4 aj v ZA.
Bmeer - 50ks. od noveho GVD bude 6 v ZA, dalsie vo ZV, BA a KE.
Amee - 3ks. od noveho GVD ma byt jeden v BA, v ZA a vo ZV.
Bmee - cca14ks. od noveho GVD budu 4 aj v ZA.
Bmeer - 50ks. od noveho GVD bude 6 v ZA, dalsie vo ZV, BA a KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307778/
vinco: Díky.
Apropos, z tých zvyšných 48 Bmeer-ov je koľko v BA a koľko v KE?
A vie niekto, koľko ešte ostalo Bmee ZSSK? Amee sú tuším 3 ks...
Apropos, z tých zvyšných 48 Bmeer-ov je koľko v BA a koľko v KE?
A vie niekto, koľko ešte ostalo Bmee ZSSK? Amee sú tuším 3 ks...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307685/
udajne aj 059 a 060 mali byt zvolenske, ale zo ZOSky vysli ako kosicke...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307681/
..jedna oprava. Tie posledné dva vystúpili minulý piatok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307650/
ENrico:
takže nakoľko dnes vystupujú dalšie dva Bmeer-y, aktualizovaný zoznam vyzerá takto:
Bmeer - 50 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (14 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 075, 059, 060,061,062
061,062 - nová dom.st. Zvolen!
takže nakoľko dnes vystupujú dalšie dva Bmeer-y, aktualizovaný zoznam vyzerá takto:
Bmeer - 50 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (14 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 075, 059, 060,061,062
061,062 - nová dom.st. Zvolen!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307649/
Hadam to daju cim skor do poriadku....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307413/
ZOSka je plna Xmpeerov.... viete ake cisla su na dvore? 203 a 205?
205-ka sotva. Tá dnes horela vo Východnej.
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1877
205-ka sotva. Tá dnes horela vo Východnej.
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1877
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307406/
minuly tyzden som zachytil info, ze sa kona v ZOS vrutky slavnostne odovzdanie Ampeer vozna ZSSK... vie niekto presny termin?
ZOSka je plna Xmpeerov.... viete ake cisla su na dvore? 203 a 205?
ZOSka je plna Xmpeerov.... viete ake cisla su na dvore? 203 a 205?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307267/
Ahaho, veď na tej šotke v tom bielom svetri pri sprievodkyni veľa hacičáku som ja.
Viac šotiek (najmä akčných) nemáš?