Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
Eh ... oprava ... nie do Velimi na skusky, ale z Velimi zo skusok, nevsimol som si poriadne neparne cislo vlaku ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303825/
chlorovodik: Tak to radenie este nemaju opravene ...
metal779: Skor si myslim, ze Ampeer putoval este do Velimi na nejake tie skusobne jazdy ...
metal779: Skor si myslim, ze Ampeer putoval este do Velimi na nejake tie skusobne jazdy ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303824/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303791/
metal779: Takže Ampeer je už v prevádzke? Vie tu o tom niekto niečo viac?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303773/
chlorovodik: Nie, WRBdmnu PKP ... samozrejme, ze tam jazdi ARmeer ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303729/
na k-reporte niekto psominal ze na vcera na EC121 isiel na konci Ampeer 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303722/
Na 601/612 Quelle pripajaju ako jedalensky ARMEER???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303708/
prezident: Súhlasím 
. Rovnaký názor zastávam aj pri kúpe ER20, či taurusov. Môžme ich mať aj 100, ale čo z toho, keď dielne carga pracujú takmer rovnako ako pred 20. rokmi ...
. Rovnaký názor zastávam aj pri kúpe ER20, či taurusov. Môžme ich mať aj 100, ale čo z toho, keď dielne carga pracujú takmer rovnako ako pred 20. rokmi ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303707/
Inak ak si niekto všimol, vo vestníku sa objavil výsledok tendra na rýchlikové vozne. Vyhrali ho (zrejme podľa predpokladu) ŽOS Vrútky, takže sa môžeme tešiť na 20-30 ďalších voz)nov Ampeer/Bmpeer ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303701/
prezident:
konečne tu dakto trafil kliniec po hlavičke!!! Škoda, že sa takto neuvažuje aj na ZSSK.
konečne tu dakto trafil kliniec po hlavičke!!! Škoda, že sa takto neuvažuje aj na ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303524/
Bolo to tu síce už "tisíc krát" preberané, no nedá mi to.
Keď je nejaký "odborník" schopný "odstrániť" závadu ukradnutej el. zásuvky nejakým chudákom tým spôsobom, ako nám tu ukázal mbican, tak to je fakt sila. Hnevá ma to hlavne preto, lebo sa jedná o prakticky úplne nový vozeň Bmpeer.
Na jednej strane ma teší, že je tu povypisovaných "kopu" tendrov a s tým samozrejme aj očakávaná obnova vozidlového parku ZSSK, na strane druhej ak sa nezlepší údržba, tak sa môže niekto aj "potrhať" a dodávať nové vozne aj neviem akým tempom, stále to bude na "figu". Veď ak sa nájdu určite nie malé peniaze na nové, alebo aj modern. vozne, tak sa musia nájsť aj na kvalitnú údržbu. A ak si toto uvedomia ľudia, ktorí o tom rozhodujú, tak som presvedčený, že sa tu situácia zlepší min. o 100%.
Keď je nejaký "odborník" schopný "odstrániť" závadu ukradnutej el. zásuvky nejakým chudákom tým spôsobom, ako nám tu ukázal mbican, tak to je fakt sila. Hnevá ma to hlavne preto, lebo sa jedná o prakticky úplne nový vozeň Bmpeer.
Na jednej strane ma teší, že je tu povypisovaných "kopu" tendrov a s tým samozrejme aj očakávaná obnova vozidlového parku ZSSK, na strane druhej ak sa nezlepší údržba, tak sa môže niekto aj "potrhať" a dodávať nové vozne aj neviem akým tempom, stále to bude na "figu". Veď ak sa nájdu určite nie malé peniaze na nové, alebo aj modern. vozne, tak sa musia nájsť aj na kvalitnú údržbu. A ak si toto uvedomia ľudia, ktorí o tom rozhodujú, tak som presvedčený, že sa tu situácia zlepší min. o 100%.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303191/
vychodniar: Neboj daju klasické Bh-čka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303088/
Nevie niekto aké vozne budú radené na 424/425 Slovakia EN od nového GVD ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303080/
Na 612 Quelle pripajaju ako jedalensky ARMEER???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303075/
tie "inovované" vozne no comment.... 
dvere sa zatvárajú stále, človek nemôže pomaly ani vystúpiť/nastúpiť bez toho, aby ho "stisli" ... To je teda úroveň.... "Inovácia" za všetky drobné... tfuj... 
dvere sa zatvárajú stále, človek nemôže pomaly ani vystúpiť/nastúpiť bez toho, aby ho "stisli" ... To je teda úroveň.... "Inovácia" za všetky drobné... tfuj...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302959/
mbican:Ten vytvor splna urcite najnovsi certifikat...typicka oprava ala Cargo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302932/
mbican:
035,050 sa robili v r.2002, resp.2003. Nakoľko som tu vtedy nebol,nebudem sa k tomu vyjadrovať.
A tuším ti tu vytvoríme špeciálne miesto,aby si ty videl,ako sa modernizujú vozne za podmienok ZSSK.Bol by si dosť prekvapený,to mi ver.Ale nič v zlom.Ty to berieš čisto z pohľadu cestujúceho,ktorý sa chce slušne voziť.Ale čo sa deje za oponou nemôžeš vedieť.
035,050 sa robili v r.2002, resp.2003. Nakoľko som tu vtedy nebol,nebudem sa k tomu vyjadrovať.
A tuším ti tu vytvoríme špeciálne miesto,aby si ty videl,ako sa modernizujú vozne za podmienok ZSSK.Bol by si dosť prekvapený,to mi ver.Ale nič v zlom.Ty to berieš čisto z pohľadu cestujúceho,ktorý sa chce slušne voziť.Ale čo sa deje za oponou nemôžeš vedieť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302919/
Bmpeer 210
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302897/
vinco:
je zaujimave, ze ZOS vrutky uz pri modernizacii v roku 1996 na vozne s CZE automaticky montovala vypinac AKB... asi to tak nejak ide ruka v ruka... aspon tak mi to potvrdili vsetci. takze nikoho ani nenapadlo, ze v trnave to jednoducho nedodaju....
ked ma vozen podpatie, udajne vytecie cela nadrz vody co je vo vozni... zaujimave riesenie.
uz chapem, preco Bmeer bez stavy vypusta na stanici vodu vo vozni, ktory je radeny vo vlaku...
udajne boli dvere bez zasahu, no pocul som hlasy, ze to nie je pravda
Bmeer 050 a 035 su dva humusoidne vozne, v kt. ste odskusali na cestujucich TECHklimu aj s vasou pracou.. urcite to nie su 4 mesiace, co su tieto vozne v prevadzke... a aj napriek tomu tu niekto tvrdi, ze problemy su len tri mesiace a vsetko sa odstranuje... sorry, ale ak v roku 2008 pri stvrtej alebo piatej verzii uprav zistite, ze ste doteraz robili vozne neschopne prevadzky 48 hodin bez zasahu oprav. zamestnanca, je to bieda.
ale fandim vam... este par rokov v prevadzke a zistite ako sa modernizuju vozne
je zaujimave, ze ZOS vrutky uz pri modernizacii v roku 1996 na vozne s CZE automaticky montovala vypinac AKB... asi to tak nejak ide ruka v ruka... aspon tak mi to potvrdili vsetci. takze nikoho ani nenapadlo, ze v trnave to jednoducho nedodaju....
ked ma vozen podpatie, udajne vytecie cela nadrz vody co je vo vozni... zaujimave riesenie.
uz chapem, preco Bmeer bez stavy vypusta na stanici vodu vo vozni, ktory je radeny vo vlaku...
udajne boli dvere bez zasahu, no pocul som hlasy, ze to nie je pravda
Bmeer 050 a 035 su dva humusoidne vozne, v kt. ste odskusali na cestujucich TECHklimu aj s vasou pracou.. urcite to nie su 4 mesiace, co su tieto vozne v prevadzke... a aj napriek tomu tu niekto tvrdi, ze problemy su len tri mesiace a vsetko sa odstranuje... sorry, ale ak v roku 2008 pri stvrtej alebo piatej verzii uprav zistite, ze ste doteraz robili vozne neschopne prevadzky 48 hodin bez zasahu oprav. zamestnanca, je to bieda.
ale fandim vam... este par rokov v prevadzke a zistite ako sa modernizuju vozne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302604/
1. foto : 2x Bmpeer (?) 205 a 203 - obe pokazené ( na oboch nálepka s poruchou)
2.foto Ampeer (v koľajisku ŽOS,stál tam aj včera)