Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
par postrehov z dnesneho dna:
na R600 su radene 4 vozne Bmpeer, vozen 204 nemal doplnenu vodu, takze oba zachody su OFFnute a aj najmenej chladila klima, police rezonuju asi najviac ako mozu - pri porovnani vsetkych Bmpeerov. na vozni 201 niekto ukradol skrutky drziaka packy na prechodovych dverach. cela suprava chladila, vo vlaku sa nehlasilo.
na R600 su radene 4 vozne Bmpeer, vozen 204 nemal doplnenu vodu, takze oba zachody su OFFnute a aj najmenej chladila klima, police rezonuju asi najviac ako mozu - pri porovnani vsetkych Bmpeerov. na vozni 201 niekto ukradol skrutky drziaka packy na prechodovych dverach. cela suprava chladila, vo vlaku sa nehlasilo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285135/
metal779
Za problémy Bmeer-ov nemôže len ŽOS Trnava. Treba si aj uvedomiť, že ZSSK chce veľa muziky za málo peňazí. ŽOS Trnava spraví len to, čo si ZSSK objedná.
Za problémy Bmeer-ov nemôže len ŽOS Trnava. Treba si aj uvedomiť, že ZSSK chce veľa muziky za málo peňazí. ŽOS Trnava spraví len to, čo si ZSSK objedná.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/285001/
po tychto problemoch s Bmeer-mi vo vsetkom nielen co sa tyk aklimy by som na mieste ZSSK kaslal na ZOS Trnava a radsej nech vsetko robia Vrutky...ved to je strrasne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284999/
zda sa, ze aspon vozne Bmpeer sa drzia v prevadzke. ked som minuly tyzden sledoval jednotlive IC vlaky, bolo vsetky Bmpeer v prevadzke...
vie niekto, ake su najcastejsie priciny odstavovania tejto rady vozidiel?
tiez tak casto odchadza klima ako u Bmeer?
vie niekto, ake su najcastejsie priciny odstavovania tejto rady vozidiel?
tiez tak casto odchadza klima ako u Bmeer?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284962/
a uplne najvacsia sranda je, ze tento rok vysli len 4 modernizovane vozne Bmeer a uz ich malo byt 10...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284961/
"U ČD existuje předpis V 62, který říká, že vůz s nefunkční klimatizací nesmí vyjet z výchozí stanice vlaku. Pokud k závadě dojde na trati, má být vůz v první vhodné stanici vyřazen, nebo přeřazen na začáte, nebo konec vlaku. "
.... U nás by potom na IC vlakoch chodila len lokomotíva alebo by sa zopakovala história vlaku "IC DUNAJ" = 2x A, 1x reštaurák.
Lepšie riešenie: lokomotíva + manipulačná obývačka + plošiňáky !!!
.... U nás by potom na IC vlakoch chodila len lokomotíva alebo by sa zopakovala história vlaku "IC DUNAJ" = 2x A, 1x reštaurák. Lepšie riešenie: lokomotíva + manipulačná obývačka + plošiňáky !!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284914/
mirekl,
co je sranda, ze oni tie Bmeer uz velmi nejazdia ani na nasich rychlikoch Bratislava - Kosice
co je sranda, ze oni tie Bmeer uz velmi nejazdia ani na nasich rychlikoch Bratislava - Kosice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284906/
U ČD existuje předpis V 62, který říká, že vůz s nefunkční klimatizací nesmí vyjet z výchozí stanice vlaku. Pokud k závadě dojde na trati, má být vůz v první vhodné stanici vyřazen, nebo přeřazen na začáte, nebo konec vlaku. První bod se aplikuje docela často a vozy s nefunkční klimatizací se ve výchozí stanici natvrdo vyřazují. Velmi často se tak děje na obratu Košičan/Fatra. Druhý bod se občas dělá třeba v Holešovicích, kde jsem párkrát zažil, že se z Hungárky, když jela směr DB vyřadil takto nefunkční vůz.
Co se týká vozů Bmeer, tak je zajímavé, že od jara se už žádný tento vůz nevyskytuje na Košičanu. Asi na ŽSSK zjistili, že je tento vůz velmi nespolehlivý a tak ho sem raději ani nepouští.
Co se týká vozů Bmeer, tak je zajímavé, že od jara se už žádný tento vůz nevyskytuje na Košičanu. Asi na ŽSSK zjistili, že je tento vůz velmi nespolehlivý a tak ho sem raději ani nepouští.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284888/
Otázka: neexistuje v predpisoch niekde klauzula o tom, že vozidlo s nefunkčnou klimatizáciou nesmie voziť cestujúcich? Samozrejme keď vypadne klima za jazdy, tak sa s tým nedá už nič robiť, ale na ďalšom obrate je vyslovene riskantné hnať cestujúcich do vozidla, ktoré nemá zaistenú adekvátnu cirkuláciu vzduchu a aspoň čiastočnú reguláciu jeho teploty. Viem, že v ČR niečo podobné existuje, pretože tento bod pravidiel ochotne vyraďuje ešusy z obehu, pretože je to vozidlo, ktorého bežná prevádza ráta s funkčnou klimatizáciou. Malo by to byť podobné ako vozeň, ktorý nesvieti (alebo snáď aj nekúri).
Sám som mal v Bmeer (bežne v3) väčšinou šťastie a teplota vzduchu bola prijateľná. Inak to ale musí byť strašný skleník a predstaviť si babku, ako v 40 stupňoch cestuje z Trenčína do Kysaku, ma celkom desí...
Sám som mal v Bmeer (bežne v3) väčšinou šťastie a teplota vzduchu bola prijateľná. Inak to ale musí byť strašný skleník a predstaviť si babku, ako v 40 stupňoch cestuje z Trenčína do Kysaku, ma celkom desí...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284811/
mam taky pocit ohladom tych Bmeer-ov ze by sme mali zacat bombardovat ZSSK. Ved to uz nie je normalne... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284790/
- zilinske Bh 720 ma v jednom zachode novu misu aj umyvadlo 
- Bmpeer 210 na 405,
- chcel som napisat aj kolko Bmpeer islo na 405, 511 a 403 ale nejak sa mi poplietli cisla Tusim 2x405, 3x511 a 2x403, ale berte to s rezervou.
- Bmeer 050 je totalne nepouzitelny vozen. Ak zelena kontrolka pri snehovej vlocke znamena zapnutu a funkcnu klimatizaciu, tak. Nedalo sa tam vydrzat. Esteze nejaky dobrak odomkol krajne okno a niekto svojpomocne otvoril jedno "neotvaratelne, nestahovacie" okno v strede vozna.
Na mieste ZSSK by som s okamzitou platnostou stopol az do vyriesenia sustavnych problemov s klimou modernizacie dalsich Bmeer. Takto sa to v civilizovanych firmach robi, kupodivu aj v nasom Cargu
.
zilinske Bh 720 ma v jednom zachode novu misu aj umyvadlo - Bmpeer 210 na 405,
- chcel som napisat aj kolko Bmpeer islo na 405, 511 a 403 ale nejak sa mi poplietli cisla
Tusim 2x405, 3x511 a 2x403, ale berte to s rezervou.- Bmeer 050 je totalne nepouzitelny vozen. Ak zelena kontrolka pri snehovej vlocke znamena zapnutu a funkcnu klimatizaciu, tak
. Nedalo sa tam vydrzat. Esteze nejaky dobrak odomkol krajne okno a niekto svojpomocne otvoril jedno "neotvaratelne, nestahovacie" okno v strede vozna.Na mieste ZSSK by som s okamzitou platnostou stopol az do vyriesenia sustavnych problemov s klimou modernizacie dalsich Bmeer. Takto sa to v civilizovanych firmach robi, kupodivu aj v nasom Cargu
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284789/
matkoliptacik Čo si čakal od posilaka že tam budú Bmpeer 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284459/
Kovosrot dnes aj na 802 - ako firstka Amee v casti supravy z BB radene A preznacene na 2.... v casti od Presova vyrazene prechodove dvere na Bmee
na 805 cervene Bpee 202,205, zelene Bds...
na 805 cervene Bpee 202,205, zelene Bds...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284365/
Pre Krista, to čo za šrotovisko radené na R 1507 Chopok??? 
hlavná vec, že na čele Coca-Cola...... 
hlavná vec, že na čele Coca-Cola......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284338/
Včera 7.8. radený vozeň Bpee na Os 7838 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284325/
mbican: videl by som to skôr na chybnú interpretáciu. Plán rozvoja vozidlového parku počíta s 25 ks UIC-Z2 na obdobie 2007-2009, tzn. 20 Bmpeer + 5 Ampeer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284240/
podla railpage.net sa ma v budcom roku vyrobit 20 voznov typu Bmpeer. bud si niekto zle vylozil informaciu a celkovy pocet objednanych voznov Bmpeer premietol aj na buduci rok, alebo ma niekto informacie, ktore neviem... hm???
viete o tom nieco viac?
povodne sa hovorilo o 20 Bmpeer + 5 Ampeer
viete o tom nieco viac?
povodne sa hovorilo o 20 Bmpeer + 5 Ampeer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/284201/
Dnes na EC 143 Odra radené namiesto Ampz obyčajné A 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283802/
Ide o vozen Bmpeer 210, dom.st. BA hl.st.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283750/
2. Bmpeer 201 - prechodove dvere.