Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
dnešný rýchlik 812: B+2xBmeer+Bdee+Aeer Bmeer 002.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656920/
Bdteer237 dnes na rýchliku 812
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656813/
traťovák: díki za informáciu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656685/
Áno, niekedy v 2. polovici 90. rokov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656684/
tratovák: pekný záber to si fotil od bohuslavíc na mesto?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656551/
A čo sa Ti na tom nepáči?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656474/
ešte to by len chýbalo.. ešte stále je zázrak vidieť ucelenú blonski súpravu a nie ešte do toho zeleno-červeno-blonski cirkusu pridať retro náter..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656473/
Neuvazovalo sa niekedy nad retro naterom na volajakom osobnom vozni? Ked uz to davame na masinky 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656450/
Dnešné radenia :
811 Gemeran : Aeer/Bdee/Bmeer/Bpeer/Bmeer/BDs
812 Sitno : Bmeer/Bpeer/Bmeer 050/Bdee/Aeer
811 Gemeran : Aeer/Bdee/Bmeer/Bpeer/Bmeer/BDs
812 Sitno : Bmeer/Bpeer/Bmeer 050/Bdee/Aeer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655942/
stihnú sa zašpiniť všetky MOV ktoré patria pod BA či BA NM a nezáleží od toho aké staré sú 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655939/
error, malo byť
...nových vozňov, naposledy Bdteer, dá sa rozoznať "novšie nové" a "staršie nové" lebo tie rok staré sa už stihli zašpiniť a tie čerstné ešte nie
...nových vozňov, naposledy Bdteer, dá sa rozoznať "novšie nové" a "staršie nové" lebo tie rok staré sa už stihli zašpiniť a tie čerstné ešte nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655938/
Ale musíš uznať že ich je menej % pografitovaných ako Béčiek a aj tie čo sú sú hlavne preto, že boli zasvinené - x rokov neumyté (IMHO) - občas keď sú dodávky novýzašpinené a tie nové sa ešte nestihli
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655937/
onaj: až tak zriedkavá vec to neni, na posprejovaných Bmeer je pomerne dosť, tak isto to už schytali aj nejaké Beer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655936/
Re: Bdteer,
už som do inej témy písal aj celý rodostrom konštrukčných vád, aj to, že aj bežní cestujúci volili radšej B60 ako Bdteer keď mali možnosť..
ale vozne to nie sú zlé ak sú radené tam, kam patria, ako dado písal "t" v názve čosi hovorí
nech teda spravia/mali spraviť Bdpeer (19-70 100), s rozložením 2+2, ale
pri kažnom druhom okne namiesto 4-ky len 1 rad sedadliel, 8+4+8+4+8+4+8+4+8+4+8=68
oveľa vyššie položený stolík (pokojne aj v úrovni rámu okna keď konštrukcia nedovolí inak)
pohodlnejšie sedadlá (určené pre diaľkové vlaky)
obetovať podrúčku pri bočnici, 5cm využiť na, aspoň čiatočnú, medzistenu do uličky
a hlavne povinne na kolosústruh
Igor_D: tie hovadá vandalské oveľa radšej napádajú vozne staré popríp. špinavé, grafit na MOV-ke je pomerne zriedkavá vec, na umytý, nový voz si netrúfne striekať skoro nik
B-čka sú posprejované skoro všetky
Čiže, podľa mňa, sa dá grafitovaniu zabrániť umývaním exteriérov vozňov.
už som do inej témy písal aj celý rodostrom konštrukčných vád, aj to, že aj bežní cestujúci volili radšej B60 ako Bdteer keď mali možnosť..
ale vozne to nie sú zlé ak sú radené tam, kam patria, ako dado písal "t" v názve čosi hovorí
nech teda spravia/mali spraviť Bdpeer (19-70 100), s rozložením 2+2, ale
pri kažnom druhom okne namiesto 4-ky len 1 rad sedadliel, 8+4+8+4+8+4+8+4+8+4+8=68
oveľa vyššie položený stolík (pokojne aj v úrovni rámu okna keď konštrukcia nedovolí inak)
pohodlnejšie sedadlá (určené pre diaľkové vlaky)
obetovať podrúčku pri bočnici, 5cm využiť na, aspoň čiatočnú, medzistenu do uličky
a hlavne povinne na kolosústruh
Igor_D: tie hovadá vandalské oveľa radšej napádajú vozne staré popríp. špinavé, grafit na MOV-ke je pomerne zriedkavá vec, na umytý, nový voz si netrúfne striekať skoro nik
B-čka sú posprejované skoro všetky
Čiže, podľa mňa, sa dá grafitovaniu zabrániť umývaním exteriérov vozňov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655926/
jurko: tak ale dopravca by si mal chrániť svoj majetok.. pochybujem že v ČR nežijú sprejeri, len ČD si tie vozne dokáže cez noc lepšie ochrániť.. čo sa týka tých rozrezaných sedačiek a pod. tak tam je jasné že tomu sa zabrániť velmi nedá
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655888/
Igor_D: súhlasím tie naše humanizované sú na tom oproti českým horšie. Ale neviem či je to všetko vina ZSSK. Predsa len dopravca sa môže snažiť akokoľvek o to aby boli v dobrom stave, keď niektorým cestujúcim je to jedno a úmyselne tie vozne - či už nové alebo staré poškodzujú (graffiti, rozrezané sedačky, strhávanie záclon, poškodzovanie oddielových dverí do kupé a.t.d). S tým ZSSK nespraví nič. Tak ma napadá otázka aký trest je za posprejovanie vagónu alebo mašiny ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655885/
jurko: české B-čka aj tie čo neprešli "modernizáciou" sú v dobrom a čistom stave.. My máme tiež zopár humanizovaných B a Bee 2040, nie je to tak dávno čo boli zrekonštruované z Bc-čok a dnes sú už väčšina v hroznom stave- nefunkčné WC, špinavé sedačky, zvonku tiež náter nevydržal dlho bez posprejovania, všade zažratá špina... je to všetko o tom ako sa kto o tie vozne stará, ZSSK sa nevie postarať ani o MOV a ani o Béčka či tie staré alebo tie "lepšie"
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655837/
Tak pôvodne mal byť R 837/820 radený 7xBpeer+1xBdteer, no zo začiatku grafikonu zrejme ešte nedala BA NM všetky Bpeer 2070 do schopného stavu (pretože prišli z KE, tak si všetci vieme predstaviť v akom stave boli) tak po mesiaci sa pozmenilo radenie na 2xBpeer a 6xBdteer, to bolo také núdzové riešenie.. ku koncu grafikonu sa tam objavovalo stále viac Bpeer-ov, už to jazdilo tak polovica súpravy Bpeer a polovica Bdteer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655833/
Jurko754082: Ani keby si mi z duse hovoril. S tym 837 suhlasim, zozaciatku minulyho GVD, ked sa tam pritravilo nejake to Becko, tak nic lepsie som si v piatky ani priat nemohol. Potom uz ked ich nebolo, tak aspon Bpeer, vzdy lepsie, ako si potom doma v Žiari chrbat necitit...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655787/
Pre mňa jednoznačne najvačšou slabinou na bdteer je nemožnosť stlmenia osvetlenia. Nevadilo by mi to na par kilometrovej trase ale cestovať s tým v r837 na ktorom jazdili minulý rok stálo za hovno. Vždy som sa potešil keď som tam videl Bečko, žial niekedy bol radený cely vlak len s bdteerov. Neviem čo to bol za nápad dať tie vozy na rýchlik ktorý ide vačšinu trasy po celý rok za tmy. A tiež sa mi pačia česke zmodernizované Bečka , moje skusenosti s nimi boli vždy dobre; vozne boli vykurene,čisté, celkom tiche, svetlo sa dalo vypnúť a zaclonky zatiahnuť. Niektore naše modernizovane vozne sa oproti nim možu strčiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655786/
