Osobné vozne
Čaute čitatelia a hlavne prispievatelia.
O kultúre cestovania vo vlakoch sa toho popísalo a podebatovalo dosť. Sťažnosti, resp. pripomienky však nenavrhovali prípadné riešenia. Skúste sa podeliť s ostatnými so svojimi skúsenosťami a hlavne s Vaším subjektívnym riešením. Snáď aj Vaša pripomienka prispeje k lepšiemu.
P.S.: Som večný optimista. Veď "Ak Boh dá, aj motyka vystrelí" !?
___________________________________________________________
Popisy osobných vozňov ČD, ZSSK aj iných dopravcov nájdete na stránke vagonWEB.
___________________________________________________________
Aktuálne radenie vybraných vlakov ZSSK
Podradené diskusné témy
aký je rozdiel medzi 21-38 a 21-70 ? Tú 21 chápem, ale tie ďalšie dve sú pre mňa španielska dedina...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656951/
Inak ešte z tých zaujímavostí, PUR-ku dostali čo ja viem, iba Bmee 013 tuším (ak mi ešte dačo neuniklo v BA, tam som veľmi prehľad nemal, keďže bratislavské vozy do Košíc takmer vôbec nejazdili), potom Amee 001,008, BDmeer 075, 77 a 78. BDmeer 075 - prvý z troch bratislavských 75-77 a zároveň prvý BDmeer vôbec, ktorý bol s plošinou predvádzaný v Brne na veltrhu a ako jediný mal v invalidnom oddieli 6 miest.
Krásne kúsky z košických boli BRcm 015 a hlavne tmavomodrá 019..
Posledné trenčiansko-teplanské Bymee v tmavozelenom boli 153 a 155, tie dostali LAK III.
A posledný vozeň vôbec, ktorý bol natrený do tmavozeleného náteru už hlboko v ére trojpásov bolo žilinské BDmee 015. To vďaka tomu aj prežilo veľmi dlho a ako jediný tmavozelený voz sa dožil oranžového loga ZSSK!!!
Krásne kúsky z košických boli BRcm 015 a hlavne tmavomodrá 019..
Posledné trenčiansko-teplanské Bymee v tmavozelenom boli 153 a 155, tie dostali LAK III.
A posledný vozeň vôbec, ktorý bol natrený do tmavozeleného náteru už hlboko v ére trojpásov bolo žilinské BDmee 015. To vďaka tomu aj prežilo veľmi dlho a ako jediný tmavozelený voz sa dožil oranžového loga ZSSK!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656941/
Tá rusovecká 54-ka sa to omieľa periodicky vždy po nejakom čase..
V Košiaciach podobne rozrabované stáli za sebou zrušené Bmee 036 a Amee 016, mám z nich tie originál ČSD tabuľky, čo sa dávali nad WC dvere.
Inak posledné Amee, ktoré prežilo v zelenožltom nátere, bola PUR 001,ka, posledné fajčiarske Bmee 009, posledné rozhlasové 88-miestne Bmee 017 s modrými ŽSR poťahmi a úplne posledný zelenožltý vozeň, ktorý brázdil naše trate, bolo sympatické 66-mieste Bmee-čko 040.
50 56 21-38 040-9, keďže košické vozy na rozdiel od bratislavských nikdy neboli rekonštruované na rad 21-70.
V Košiaciach podobne rozrabované stáli za sebou zrušené Bmee 036 a Amee 016, mám z nich tie originál ČSD tabuľky, čo sa dávali nad WC dvere.
Inak posledné Amee, ktoré prežilo v zelenožltom nátere, bola PUR 001,ka, posledné fajčiarske Bmee 009, posledné rozhlasové 88-miestne Bmee 017 s modrými ŽSR poťahmi a úplne posledný zelenožltý vozeň, ktorý brázdil naše trate, bolo sympatické 66-mieste Bmee-čko 040.
50 56 21-38 040-9, keďže košické vozy na rozdiel od bratislavských nikdy neboli rekonštruované na rad 21-70.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656940/
tratovak: Toto si pamätám.. táto súprava chodila na Čingove. Vrchol farbičkárstva bol, keď šlo modré Postw-čko so žltými bleskami, modro-biele Apee-čko, zelenožlté Amee-čko 001-ka, potom červenobiele Amee-čko 009-ka, modrá WRRm-ka 065-ka, červené trojpásikové BDmeer-ko 080-ka, zelené fajčiarske B-čko, svetlozelené trojpásové B-čko.. a potom do konca súpravy ešte rôzne sfarbené Bmee-čka.
Skrátka ale jeden čas chodili presne tieto vozne, ktoré píšem, prvých 8 vozňov každý v inom nátere..
Na Tvojej fotke je temer táto súprava, akurát Postw-čko je to jednofarebné, potom Apee, za ním PUR-kové Amee asi 001 alebo 008 podľa tej striebornej strechy, ďalej syntetické Amee 004 asi podľa odtieňu, vyblednutá WRRm-ka by mohla byť tá 65-ka, BDmeer-ko podľa IC náteru v tom čase z košických asi 84-ka..
Júúúj, to boli časy, keď som z diaľky rozoznával vozne podľa náteru a odtieňu.. dnes už to mám v paži.
Skrátka ale jeden čas chodili presne tieto vozne, ktoré píšem, prvých 8 vozňov každý v inom nátere..
Na Tvojej fotke je temer táto súprava, akurát Postw-čko je to jednofarebné, potom Apee, za ním PUR-kové Amee asi 001 alebo 008 podľa tej striebornej strechy, ďalej syntetické Amee 004 asi podľa odtieňu, vyblednutá WRRm-ka by mohla byť tá 65-ka, BDmeer-ko podľa IC náteru v tom čase z košických asi 84-ka..
Júúúj, to boli časy, keď som z diaľky rozoznával vozne podľa náteru a odtieňu.. dnes už to mám v paži.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656933/
Prečo by nie? Prečo by zo dva Bmeer-ka nemohli byť retro zeleno-žlté? Ja na tom nevidím nič zlé, práve naopak.. ak mohlo byť uprostred blonskej súpravy čierne orangeacké Beer-ko..
Tier Bmeer-ka by jazdili za rušňom a celkom by s retro mašinkami mohli ladiť, nehovoriac o fotkách, keď zo zárezu/tunela trčí iba mašina a prvé dva vozne.
Tier Bmeer-ka by jazdili za rušňom a celkom by s retro mašinkami mohli ladiť, nehovoriac o fotkách, keď zo zárezu/tunela trčí iba mašina a prvé dva vozne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656931/
Áno, niekedy v 2. polovici 90. rokov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656684/
ešte to by len chýbalo.. ešte stále je zázrak vidieť ucelenú blonski súpravu a nie ešte do toho zeleno-červeno-blonski cirkusu pridať retro náter..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/656473/
Dnešné radenia :
811 Gemeran : Aeer/Bdee/Bmeer/Bpeer/Bmeer/BDs
812 Sitno : Bmeer/Bpeer/Bmeer 050/Bdee/Aeer
811 Gemeran : Aeer/Bdee/Bmeer/Bpeer/Bmeer/BDs
812 Sitno : Bmeer/Bpeer/Bmeer 050/Bdee/Aeer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655942/
stihnú sa zašpiniť všetky MOV ktoré patria pod BA či BA NM a nezáleží od toho aké staré sú
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655939/
onaj: až tak zriedkavá vec to neni, na posprejovaných Bmeer je pomerne dosť, tak isto to už schytali aj nejaké Beer
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/655936/