Osobné vozne

Minule som nastúpil do Bdteerov, a fíra oznámil nasledujúcu stanicu Senec... ale to asi niekedy na jar vlani. A len raz.
Druhý krát som započul taký signál pred hlásením, a že mali sme nehodu a čakáme na žel. políciu a že mimoriadne pre nás zastaví R 874 a máme prestúpiť... takže moje skúsenosti s rozhlasom v Bdteer. Horšie je to už s tými PP... raz nič, potom ledva počuť, potom vyskočíš zo sedadla.

tak ja som už cestoval v Bdteer z BA do PD, v opačnom smere bol vlak natrieskaný do posledného miesta..na vtedajšom R 720 boli okrem Bdteer radené aj Bčko a Bd a béčko bolo slabšie obsadené, zaplňali sa hlavne Bdteer (keďže bolo vonku 30°).. a väčšina cestujúcich tam ocení aj zásuvky

tak druhú sériu (100*Bdteer) spraviť v prevedení pre diaľkovú dopravu a je vybavené

igor-d: ja som mal česť ísťs tými Bdteer na rýchliku v úseku Zbehy-PD-Zbehy a poviem ti že chrbát ma dosť bolel tvrdá opierka, vystretie nôh, pri partizánskom sa musel trošku prejsť, jediné čo ocenujem na nich je ten vlakový rozhlas

dado: "Tak preco potom ZSSK pcha Bdteery na rychliky???" lenže medzi Bdt a Bdteer je viacero zásadných rozdielov.. zaujímali by ma názory cestujúcich do PD, ale ja si myslím že minimálne polovica to čo na R jazdí teraz považuje za lepšie ako to čo na nich jazdilo predtým.. problém je že tie najlepšie vozne posielame do ČR, na naše 6xx a 8xx R zostanú len staršie rekonštrukcie a na rýchliky do PD sú potom dve možnosti- Béčka alebo Bdteer. Zo skúseností viem ako vyzerajú Bratislavské B takže si myslím že za súčasných podmienok pre väčšinu cestujúcich sú tie Bdteer na R do PD lepšie.. aký má zmysle humanizovať Béčka?? namiesto toho radšej nakúpiť ďalšie rýchlikové vozne, aby zostali Bdteer výlučne na vozbu Os, Zr či REx

ja mam na Bdteery taky nazor, ze su to super vozne na regionalnu prepravu (vypoveda o tom aj oznacenie, ved co potom znamena pismenko t...), ale tym to hasne :D. Travit v tom viac ako pol-tristvrte hodiny je uz tak nepohodlne, ako tie Bdt-cka samotne. A ocenia to najma vyssie postavy, na ktore vyrobcovia v poslednom case zabudaju. Napr. v takom B-cku, ked je kupe napratane kludne aj 8 ludmi sa daju vydrzat hodiny cesty (vlastna skusenost), ale sediet v tom akoze 4-miestnom pomyselnom oddiely Bdteeru je naprd uz aj po pol hodine (a to vobec nemusi byt zaplneny).
Zhrnutie: ako HHronec povedal, mali by ich davat na osobaky kam patria a na rychliky davat ryhclikove vozne, alebo uz radsej B-cka ak hento.

A ked sme pri tych Bdt-ckach, videli ste niekedy, ze by sa s tym vozili rychliky? Ja sice hej, ale nebol z nich zlozeny cely vlak iba 2 vozne a zvysok B-cka (asi 3) a boli to tie Bdt 3. generacie, kde sa da aj celkom dobre sediet, ale to uz odbieham.... Tak preco potom ZSSK pcha Bdteery na rychliky??? Akoze spravili rekonstrukciu a chcu ju teraz vopchat vsade, kde sa da? Keby za tie peniaze, co do toho investovali (alebo aspon za ich cast) radsej "humanizovali" B-cka, ako napr. cesi bolo by to IMHO o dost lepsie.

radenie 813 Sitno : Apeer/Bdee/2xBmeer/BDs/3xB.

Jirko, všetky tri série Bdt sú už humusoidné...

tie lepšie Bdt pobrali na reko

Proč nešly na reko na Bd(g)teer přednostně vozy 1. série z let 1986 a 1987?
Vozy 2. a 3. série jsou oproti nim přecejen o pár let mladší a při odpovídajícím úklidu a údržbě i mnohem kulturnější.

áno, v lete cestujúci ocenia najmä tú klímu. Ale Igor_D to celkom vystihol, aj pri mojej poslednej ceste R 815 boli posledné 3 Béčka plné len po Galantu, Šaľu a potom už pomenej. Takže na tú polhodinu tá klíma asi nie je až taká nutná. Stále si stojím za tým že tie vozne si zaslúžia aj cestujúci na Os vlakoch na zvolenských ramenách, odkial im tie lepšie Bdt pobrali na reko a teraz sa vozia v tom čo okrem nich ešte ostalo, čiže odpad...

Pod Zvolen bolo preradené BDs 50 56 82-40 369-4, pôvodná dom. st. Bratislava hl.

Jožo, moja rec, za Galantou som presadal do Bd-cka, uz som citil chrbat...

Bmeer 050 dnes na R 812 Sitno.

Bmeer 050 by jednoznačne mali dať zo zelenožltého retra s možnosťou spätnej úpravy na Bmee..

Ale tiež nechápem, prečo tam zvolen nasadzuje svoje jediné 3 kusy Bdteer, keď majú jazdiť v inom obehu.. inak som si všimol, že na tomto obehu jazdí aj zvolenský Bmeer 050, plánuje sa s týmto vozňom niečo robiť alebo už zostane vo svojej súčasnej podobe?

HHronec: pochybujem že v R 815 j za Levicami tolko cestujúcich aby boli nútení ísť do tých troch Bdteer, keď vo zvyšku súpravy sú radené Bmeer aj Bpeer.. a tí cestujúci do Galanty, Šale a Šurian tie Bdteer ocenia, tie tri posiláky by sa dalo povedať že sú tam len kvôli týmto staniciam, za nimi postačí na frekvenciu aj tých zvyšných 5

Milan: Ďakujem.

Jožo - cez leto zmeníš názor.

marcelino > to nema chybu

radenie 815: Bdteer namiesto Béčiek ? načo tie Bdteer večne pchajú na rýchliky, aj tam kde nemajú byť, najmä keď tie vozne sú určené pre regionálnu dopravu? Pri cestovaní v Bdteer dlhšie ako 2 hodiny človek niekedy cíti skôr bolesť chrbta ako pohodlie cestovania v modernizovanom vozni... je to vec názoru, ale na dialkovom vlaku fakt radšej to Béčko ako Bdteer len preto, aby tam bol za každú cenu MOV naviac som zvedavý kedy sa tých Bdteer-ov dočkáme aj na regionálkach